Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Afgelopen]

Even een condensator er in voor de stroomonderbrekingen en hij doet helemaal niet onder voor die van Lenz, alleen de prijs. Ik vind toch dat er soms belachelijke rpijzen voor loks en wagons wordt gevraagd en een beetje shoppen op het internet kan een hoop opleveren.

[Ruud K]

Het Lima-locje dateert uit 2007 en Lima-materieel uit die tijd ziet er vrij goed uit en rijdt ook prima. Het hangt er een beetje van af hoe krap je kijkt. Wil je een zeer nauwkeurig nagebootst model met superrijeigenschappen, dan moet je voor de Lenz gaan.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Volgens de rubriek 'Dagboek' in Eisenbahn Journal verliet 60 jaar geleden, in maart 1958, de eerste V 100 de fabriek Maschinenbau Kiel (MaK). Hier de machine een kleine tien jaar later in vol bedrijf met Behälterwagens aan de haak, vooraan de BTmms 58 met Von Haus zu Haus-minicontainers:



Net bericht gekregen van m'n winkelier dat m'n bestelde Brawa Behälterwagen met open bakjes al voor me klaar ligt. Da's echt supersnel!

Groet,
Ruud

[Quinzeedied]

Het Lima-locje dateert uit 2007 en Lima-materieel uit die tijd ziet er vrij goed uit en rijdt ook prima. Het hangt er een beetje van af hoe krap je kijkt. Wil je een zeer nauwkeurig nagebootst model met superrijeigenschappen, dan moet je voor de Lenz gaan.

Hoe zit het eigenlijk met de koppelingen van de V20? Ik heb de V36 uit eveneens de laatste bouwserie van Lima-Hornby, daar is de ruimte voor de koppeling om opzij te kunnen bewegen veel te krap, waardoor (weliswaar te krappe) bochten een probleem zijn in combinatie met de koppeling. Daarom de koppelschacht maar vervangen door een balpenveer...

[Ruud K]

De zijdelings bewegingsvrijheid is weliswaar niet erg groot, maar voldoende. Het locje, voorzien van een profikoppeling, trekt probleemloos Flm-goederenwagens door een krappe boog van 360 mm, ook lange twee-assers. Ook opduwen in die boog is geen probleem.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

De V20 bij de overslagloods op Kalteneck.



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Kalteneck:



Groet,
Ruud

[Ric]

Die Preisers boffen maar altijd zomer  Mooie Peug. 404 trouwens.

Grt. Ric

[tijgernootje]

Lima locje is een leuk ding als ik m zo zie,t enige wat mij eraan stoort is dat "blauwe" frontlicht,heeft iemand de verkeerde bril op gehad toen ze die zo maakte of is r meer aan de hand ?

[Ruud K]

Ja, die blauwige frontlichten storen me ook wel. Ik zal eens even de glaasjes met een lichtgele viltstift bewerken. Dan zal het beter ogen. Wat ik jammer vind aan het Lima-locje is het ontbreken van een derde, bovenste frontlicht. Nu is het locje in principe bestemd voor tp 2, toen bij de DB nog twee frontlichten gebruikelijk waren.

Groet,
Ruud

[Afgelopen]

Ruud pas op met de gele viltstift, heb dit ook geprobeerd en nu rijdt mijn Roco lok rond met groene lampen. 

[Rondje_HO]

Probeer het eventueel met van dat gele afplaktape (truc van Chris, zie Groterdam). Mocht de kleur niet mooi worden dan kun je het er weer afhalen.

[Quinzeedied]

Nu is het locje in principe bestemd voor tp 2, toen bij de DB nog twee frontlichten gebruikelijk waren.

Alleen past het Bundesbahn-logo daar weer niet helemaal bij, hoewel er eind jaren vijftig mogelijk wel locs met de combinatie 2 frontseinen en logo hebben rondgereden. De V36 heeft wel 3 frontseinen overigens, maar mogelijk heeft die wat meer ruimte door de hogere motorhuif, hoewel een ledje extra ook niet per se heel veel extra ruimte nodig heeft...

Ruud pas op met de gele viltstift, heb dit ook geprobeerd en nu rijdt mijn Roco lok rond met groene lampen.

Tja, blauw licht met geel blijft groen. De combinatie rood-groen geeft wel een wat meer gelig effect, dus misschien oranje tape/stift?

[v140]

Hoi

Een oranje stift of tape werkt prima.
Ik heb hetzelfde gedaan met een electrotren 1300. Ziet er veel beter uit.
Geen geel gebruiken, wordt inderdaad groen.

Gr. Ron

[Rondje_HO]

Test het eerst even uit; plak er een stukje normaal/helder plakband overheen en geef dat een kleurtje. Dan kun je verschillende kleuren en verfjes etc. gebruiken tot je de juiste hebt gevonden