Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Basilicum]

Ik begrijp dat de stuurstand dus enkel gebruikt werd icm. een diesel lok

De stuurstand heeft ook met bijpassende motorwagens gereden. Brawa brengt die binnenkort op de markt volgens deze link. De foto in de link toont op dit moment nog niet de DB-uitvoering.

Groet,
Bas

[gvandersel]

En als je stuurstanden voor een stoomloc zoekt. De goeie ouwe silberling werd regelmatig getrokken/geduwd door een BR 78. Van de gehele serie van deze stoomlocs is er een beperkt aantal geschikt gemaakt voor trekduw bedrijf. Je zult dan wel de konijnenhok versie moeten nemen.
Ook zijn er foto's e vinden van donderbussen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Ruud K]

Ja, de stomer 78 werd gebruikt voor duwtrektreinen, ook de 23 en de 65. Maar of die in combinatie met deze stuurstand van Brawa hebben gereden, is zeer de vraag. In het boek Zugbildung III komen alleen combinaties voor met de diesel V 36.

Brawa bouwt natuurlijk ook de ketelwagenserie vierassig bauart Krupp verder uit. Voorlopig drie nieuwe wagens aangekondigd, maar het kunnen er zomaar meer worden. Deze mosterdwagen vind ik wel leuk (en die komt dus mettertijd naar Schwarzburg):



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Interessant berichtje op de mail van Lippe waar ik o.a. de Schienenwagen artnr. 47201 van Brawa had besteld.



Men deelt me mee dat ze deze wagen niet zullen uitleveren om 'kwaliteitsredenen'. Daarmee bedoelt men natuurlijk dat de hele eerste batch krom is. Over een dag of veertien wordt een nieuwe zending verwacht en dan stuurt men mij deze wagen toe.

Groet,

Ruud

[Thai-Bundesbahn]

Prachtig die Lowensenf-wagon. In die kleur zal het vast een mooie combinatie geven in een gemengde goederen-trein.

[Sander Fondse]

Blijkbaar verkeerd gemixt plastic. 

Die Br94 van ESU, als die evenveel moet kosten als hun andere functie-modellen, lees € 400,- , dan valt het nog enigzins mee.

[sneek]

De prijs van de ESU BR94 ligt rond de € 530,--.
Hoe mooi ook, ik bestel wel een Trix met sound voor € 260,-- met nummerschilden voor tijdperk 3....


Grtz,
Wim

[Ruud K]

Tsja, de prijzen lopen hard op. Kijk maar eens wat een Flm stomer met sound tegenwoordig kost. Dat ligt maar een klein stukje onder de Esu-prijs. Trix is dan eigenlijk goedkoop.

Ik vind kleine locjes leuk en ze passen ook goed bij m'n baan. Met meer dan gewone belangstelling heb ik dan ook gekeken naar de Br 98.10 van Brawa in de DB-uitvoering die is aangekondigd voor eind van dit jaar:



Heel aardig voor buurtspoorverkeer.
Volgens de informatie over het model zit er een 'energiespeicher' in, een energieopslag, waardoor het 11,5 cm lange/korte locje goed over wissels zou moeten kunnen gaan en in wisselstraten niet stilvalt.

Groet,
Ruud

 

[jerrytrein]

Wanneer komt ie op de baan 
Of is de post niet zo snel 

[tuurtje]

@Jerrytrein,

Wanneer komt ie op de baan 

Ik denk dat deze pas Q1/2016 op de baan bij Ruud is.

Groetjes

Arthur

[jerrytrein]

Denk dat de duitse leveranciers m eerder hebben

[Ruud K]

Ja, dat zal wel, maar een erg groot verschil zit daar tegenwoordig niet meer tussen.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Aan Bergwerk Neuffen nog wat weatheringswerk gedaan:



Het hoge gebouw links en het lage in het midden zijn van Auhagen.

Groet,
Ruud

[Edde]

zit er een 'energiespeicher' in, een energieopslag, waardoor het 11,5 cm lange/korte locje goed over wissels zou moeten kunnen gaan en in wisselstraten niet stilvalt.

Groet,
Ruud

Hoi Ruud,
Zijn jouw puntstukken niet gepolariseerd,of kan dat niet met Fleischmann wissels?

Deze laatste foto is echt super

gr Ed.

[Ruud K]

Ed, nee, dat kan niet met Flm wissels, want die hebben plastic puntstukken. Fijn dat je de foto mooi vindt.

Groet,
Ruud