(Extreme) Prijsdalingen bij producten

[cor_b]

De fabrikant heeft daar al wel rekening mee gehouden met dump prijzen ,bekijk maar eens in de outlet winkels van bijv kleding  etc.

Cor

[Tedo]

Dumpen gebeurt al tientallen jaren, dus ik denk niet dat we voor het voortbestaan van Roco moeten vrezen. Dat er minder verdiend wordt is aan de ene kant misschien zo, aan de andere kant denk ik dat er nu al velen naar de winkel zijn gegaan voor een of meerdere 2400'en, die als de adviesprijs gehandhaafd was, op de plank waren blijven liggen. En aangezien velen vaak nog wat extra's meenemen als ze er toch zijn (bv een decoder), denk ik ook niet dat het nadelig is voor de winkeliers.

[RodeDuivel]

Ik ken winkeliers die geen stuiver hebben verdiend aan Roco dit jaar. Die hebben ook te kennen gegeven geen grote voorraad van Roco meer aan te leggen en uitsluitend op bestelling/intekening te leveren.

Een Fleischmann Lint wordt thans in de winkel aangeboden voor € 169,00, terwijl de prijs aanvankelijk het dubbele was. Ditzelfde geldt voor de NS stomer, Sprinter etc. Concreet betekent dit dat ook Modelleisenbahn Gmbh hier fors moet afschrijven. Wat dat betreft staat de eigen vermogenspositie onder druk. Ik ben dan ook benieuwd wat voor impact dit zal hebben op de ontwikkeling van de nieuwe NS modellen van Roco. Als de kredietkraan gedeeltelijk dicht wordt gedraaid zal dit betekenen dat bijvoorbeeld de ontwikkeling van de Pan V en T vertraging zal oplopen. Mocht blijken dat dit het geval is, dan maak ik mij ernstige zorgen over het voortbestaan van Roco en Fleischmann.

Grtz,

Willem

[Northlander1983]

Daar hebben we Managers voor....

Zijn in andere landen deze extreme prijsdalingen dan niet

[piet post]

Deze week was ik bij MTE. Het was daar een gekkenhuis, niet dat verkopers daar gek waren geworden, maar door de grote hoeveelheid bestellingen bij de aanbiedingen. Aan ene kant werd de nieuwe voorraad uitgepakt, aan de andere kant werd voor de klanten ingepakt. En ik hoorde dat ze probeerden nog extra voorraad te krijgen. En ga me nu niet vertellen dat hierop niets wordt verdiend.  Het lokt bovendien klanten naar de winkel die vast nog wel wat extra's kopen. En er worden deze dagen wagens verkocht met tientallen, die anders hooguit een keer per maand over de toonbank gaan. Dynamisch ondernemerschap loont! Dat er winkels zijn die niets zouden hebben verdiend aan Roco dit jaar verbaasd me niets. Vorig jaar ben ik bij veel winkels in Zuid- en Noordholland langs geweest, en een rust dat daar soms heerst. En prijsverhogingen worden dagelijks doorgevoerd, maar van prijsverlagingen hebben ze nog nooit gehoord.
Toen Roco Fleischmann overnam, zijn de voorraden vast en zeker heel laag gewaardeerd. Voor die prijs wordt nu opgeruimd. Kortom de afschrijving heeft bij koop al plaatsgevonden. De vermogenspositie komt niet in gevaar, en er komt veel geld in kas. Geen zorgen maken!

[Marty]

, en er komt veel geld in kas. Geen zorgen maken!

Dat is het probleem ook niet Piet, gaat erom wat er in kas blijft na aftrek van kosten 
Er zal heus wel geld verdient worden, door de een meer als de ander, en het zij ze allemaal gegunt.

Willem, heb je bewijs dat als een product voor de helft in prijs verlaagt ook je eigen vermogen onder druk komt, aangezien je niet weet wat de productiekosten zijn.
Als de productiekosten zeg bv ca € 150 zijn, dan heb je gelijk, maar wat als die kosten maar € 10 zijn, och dan heb ik er niet zo meelij mee hoor 

[Chris]

Zullen we nou hier niet aan paniekvoetballerij gaan doen, want dat is vooralsnog nergens voor nodig.

[Northlander1983]

Ik heb mijn lesje geleerd....

[Marty]

Chris, zou je dan ook even aan willen geven wat je onder paniekvoetbal vertsaat, want diat zie ik ff niet zo gauw.
Nou ben ik ook niet de vlotste, en te lui om alles 3 keer over te lezen, dus vraag ik er maar gewoon om

[Chris]

  Dat Roco in zwaar weer zou zitten of komen. 

[Marty]

ooooooooooooo datteuhh, neuhh ben ik ook niet zo bang voor hoor  
en wie of wat er ook in zwaar weer komt, er springt altijd wel iemand anders ergens en ooit in een opengevallen gat van een markt, zolang er ergens op deze aardkloot vraag naar is.

toch grappig dat je 32 pagina's speculaties ziet van mensen die al dan of niet uberhaupt af weten van economie, koopgedrag van mensen, denkwijze van een bedrijf, precies weten hoe het zit.
Zonder ook maar 1 pagina gezien te hebben van een jaar overzicht van welk bedrijf dan ook, maar toch weten wat het bedrijfsresultaat is van merk X

[Chris]

Dat zijn we reeds gewend 

[piet post]

ooooooooooooo datteuhh, neuhh ben ik ook niet zo bang voor hoor  
en wie of wat er ook in zwaar weer komt, er springt altijd wel iemand anders ergens en ooit in een opengevallen gat van een markt, zolang er ergens op deze aardkloot vraag naar is.

toch grappig dat je 32 pagina's speculaties ziet van mensen die al dan of niet uberhaupt af weten van economie, koopgedrag van mensen, denkwijze van een bedrijf, precies weten hoe het zit.
Zonder ook maar 1 pagina gezien te hebben van een jaar overzicht van welk bedrijf dan ook, maar toch weten wat het bedrijfsresultaat is van merk X

Ook als je de jaarrekening (= verlies- en winstrekening en balans met toelichting)  zou hebben, is het nog moeilijk stellige uitspraken te doen, ook al heb je er verstand van. Wat wel duidelijk is dat Roco flink veel geld extra binnenhaalt, en dat het bepaalde winkeliers flink veel extra omzet geeft. Wat de langetermijneffecten zijn, dat zullen we wel zien.
Piet
PS Op marktplaats staan bij een internetwinkel spiksplinternieuwe plan E's van Artitec voor 35 euro. Dat is ook een flinke prijsverlaging.

[Ontraxs 2009 - 2013]

Als de kredietkraan gedeeltelijk dicht wordt gedraaid zal dit betekenen dat bijvoorbeeld de ontwikkeling van de Pan V en T vertraging zal oplopen. Mocht blijken dat dit het geval is, dan maak ik mij ernstige zorgen over het voortbestaan van Roco en Fleischmann.

Alsof men bij Roco en Fleischmann volledig afhankelijk is van een paar armzalige Nederlandse "Nietenzähler". Daar gaan ze echt niet aan kapot. Stemmingmakerij, daar gaan bedrijven aan te onder. Ongefundeerde beweringen, dat kost maar al te vaak veel banen.
Mijn vader zaliger zei altijd, "als je het spel niet speelt, moet je je ook niet met de spelregels bemoeien". Ik zou er aan toe willen voegen, "als je het spel wel speelt trouwens ook"... 

Mvg,

Henk

[Sven]

 

Een Fleischmann Lint wordt thans in de winkel aangeboden voor € 169,00, terwijl de prijs aanvankelijk het dubbele was. Ditzelfde geldt voor de NS stomer, Sprinter etc. Concreet betekent dit dat ook Modelleisenbahn Gmbh hier fors moet afschrijven.

Beetje dramatisch. De sprinter is al meer dan 20 jaar op de markt. De ontwikkelingskosten zijn daarvoor allang terug verdiend. Daar is al zoveel aan verdiend, ook door de winkeliers. Op een gegeven moment moet je de voorraad opruimen, als je ruimte wil maken voor wat nieuws. Dat je dan niet de volledige productiekosten terugkrijgt, wil niet zeggen dat je op het model niets verdiend hebt.
Een model waar ik kan zien waar wel vet op verloren is, is de Trix Ram. 149 Euro kan niet kostendekkend zijn. Maar da's gewoon pech met het eerder uitgekomen Roco model. Maar Trix verdient aan de andere kant wel weer op een succesmodel. Als de handel niet interessant was, waren ze allang gestopt.