(Extreme) Prijsdalingen bij producten

[piet post]

En als dan de prijzen dalen kun je nou eenmaal vlugger vernieuwen.... en het is net wat je nodig hebt. Die plan W's kunnen ze de helft goedkoper maken, dan hoef ik ze nog steeds niet. Dan zijn er toch andere dingen die voor gaan.

Dat er veel te veel plan E's gemaakt zijn om ze voor bijna 50 euro te verkopen, lijkt duidelijk. Ik krijg de indruk dat er veel minder plan W's in de schappen van de winkels liggen. Kennelijk heeft men geleerd. Wel zie ik veel groentewagentjes, en in Rijswijk werd er al reclame gemaakt met 5 euro korting.
Piet

[piet post]

Nu Roco ook de geel-grijze 1100 met botsneus heeft uitgebracht met forse korting, zijn als ik me niet vergis, alle NS-nieuwtjes van de afgelopen jaren in de uitverkoop (geweest). Waaraan hebben, wij Nederlanders, dit te danken? Ik krijg niet de indruk dat voor de Duitsers, de Belgen, de Zwitsers etc, Roco ook zo genereus is.
Piet

[Sander Fondse]

Ook bij Fl* voorraden was (is) dit te zien. Verschillende wagons gekocht voor slechts 12 euro. De gangbare verkoopprijs was 23 resp. 27 Euro. Dumpprijzen, omdat er simpelweg te weinig verkocht werd.

[fissy]

  nu ook de geel-grijze ... Ik heb inmiddels 3 1100en voor de normale prijs gekocht, maar een 4de zou dan toch te gek werden...

Echt jammer, voor Roco. Ik denk de omzet zou volgend jaar echt minder zijn, wie gaat nu nog iets kopen als de normale prijs erop staat? Ik ben benieuwd naar de Plan V...

[piet post]

Ook bij Fl* voorraden was (is) dit te zien. Verschillende wagons gekocht voor slechts 12 euro. De gangbare verkoopprijs was 23 resp. 27 Euro. Dumpprijzen, omdat er simpelweg te weinig verkocht werd.

Wil niemand tegen de schenen schoppen, maar voor mij is FL* vooral een merk uit het verleden. Ik heb niet het gevoel dat er in hun assortiment veel zit dat ik graag zou willen hebben, Nederlands materieel van 1950 tot 2000. Roco bedient me veel beter, speciaal met de heel mooie aanbiedingen.
Piet

[Northlander1983]

Fissy stoot zich toch geen twee keer aan dezelfde steen....

Beetje vreemd management, maar als je het door hebt, profiteer ervan...

Een gewaarschuwd mens telt voor ..........TWEE !!!

[Tedo]

Het zou natuurlijk ook zomaar kunnen dat Roco het volgend jaar wat rustiger aan doet qua productie, om zo niet of nauwelijks te hoeven dumpen.
Een gewaarschuwde fabrikant telt ook voor twee.

[roadster36]

Ja maar tig jaar terug was het ook zo met de roco ns 1000
ze gaven ze bijna voor niks weg ,en nu komt tie weer op nieuw uit
Hoe zit dat dan met een verzadigde markt ?

[Anoniem]

Die was verzadigd op dat moment. Op een ander moment in de tijd bevinden zich andere vragers op de markt (die nog geen Duizend bezitten) en hoeft de markt dus niet per se ook verzadigd te blijven. Een markt is geen statisch ding .

[roadster36]

okee, maar of ze er nu weer een paar duizend van kunnen wegzetten geloof ik toch ook niet
En bij een paar honderd denk ik niet dat het loonend is
Jan

[Anoniem]

Blijkbaar denken ze bij Roco van wel . En bovendien is natuurlijk het antwoord op de vraag "is de markt verzadigd?" niet feitelijk vast te stellen, dat is een kwestie van het interpreteren van indicaties. Met andere woorden: je denkt dat de markt verzadigd is, maar niemand weet het zeker. Een ander (je opvolger in jouw functie op het werk bijvoorbeeld) kan dan denken van niet .

[piet post]

Blijkbaar denken ze bij Roco van wel . En bovendien is natuurlijk het antwoord op de vraag "is de markt verzadigd?" niet feitelijk vast te stellen, dat is een kwestie van het interpreteren van indicaties. Met andere woorden: je denkt dat de markt verzadigd is, maar niemand weet het zeker. Een ander (je opvolger in jouw functie op het werk bijvoorbeeld) kan dan denken van niet .

Wat ik heb begrepen, worden de grote kosten gemaakt bij het ontwerpen en het maken van de mallen. Als de mallen al in voorraad zijn, is het mogelijk kleinere aantallen winstgevend te verkopen.
Maar waarom verwent Roco de Nederlandrijders zo met prettige prijzen? Voor andere landen heb ik dat nog niet zo gezien.
Wat ook opvalt is dat op marktplaats de extreme dalingen nog niet zijn doorgedrongen. Terwijl bijvoorbeeld nieuwe plan d's voor ongeveer 20 euro in de winkel liggen, vraagt men daar rustig nog 30 euro en soms meer voor tweedehands. Piet

[Besselspoor]

Ja maar tig jaar terug was het ook zo met de roco ns 1000
ze gaven ze bijna voor niks weg ,en nu komt tie weer op nieuw uit
Hoe zit dat dan met een verzadigde markt ?

Deze loc is dan wel een stuk verbeterd, de oorspronkelijke blauwe had problemen met de loopdraaistellen, was niet digitaal voorbereid en de motor was niet altijd even stil. Met de huidige productietechnieken zijn de tekortkomingen op te lossen wat een heruitgave rechtvaardigt.
Het is inderdaad wel opvallend dat de 'vrije handel' niet altijd in de gaten heeft wanneer de winkelprijzen dalen. Dan ga je op een beurs dus geen 109 euro uitgeven voor een Roco 2433...

[Treinhobbijist]

Mij valt op dat de prijzen op zowel MP, E-Bay als op beurzen (bv Rijswijk) kunstmatig hoog zijn, en niet alleen voor de modellen maar ook voor alle randproducten.

bv "schuurblokje" voor de rails, Op de beurs E7,95  > Gisteren in de winkel voor E 6,50.....

Pewiam

[burtonbouwer]

Mij valt op dat de prijzen op zowel MP, E-Bay als op beurzen (bv Rijswijk) kunstmatig hoog zijn, en niet alleen voor de modellen maar ook voor alle randproducten.

bv "schuurblokje" voor de rails, Op de beurs E7,95  > Gisteren in de winkel voor E 6,50.....

Pewiam

Dit heet marktwerking. Of de verkoper kan het lijden te wachten totdat iemand een keer EUR7,95 wil betalen voor zo'n blokje, of er zijn kopers die het daadwerkelijk ervoor neerleggen.

Wat mij opvalt is dat vaak een prijs betaald wordt zonder verder te kijken, dan betaal je veelal teveel. Er zijn veel vergelijkingen te maken met andersoortige producten, diensten en winkels waar dit opgaat. Kennelijk is de prijs van ondergeschikt belang voor deze kopers, maar zij beseffen niet dat daardoor prijzen wel te hoog blijven. We hebben het te goed ...

Ferry