Rivarossi NS 1310/1312 Gerenoveerd

[Jos B.]

Ja, in feite is dat een hele goede oplossing, zoals roco het destijds deed met de 1700.
Alleen jammer dat dat nu niet gebeurt.
Eigenlijk zouden alle fabrikanten de loc met los bij geleverde transfers verkopen.

Hoef je ook niet bang te zijn voor lakbeschadigingen als je ze gaat omnummeren.



Jos.

[System-M]

ook ik zie graag een gerenoveerde 1300 komen, gelijkstroom, met schaarpanto's. geen voorkeur voor een nummer.

[Jeroen Water]

Een gerenoveerde 1300 is de grote ontbrekende factor in de collectie eloccen van tijdperk 5 (de lima's vind ik echt niet acceptabel). Ik zou dus heel graag een gerenoveerde 1300 van electrotren op de markt zien, die ga ik zeer zeker aanschaffen. AC digitaal. Mijn voorkeur gaat uit naar de schaarpantograven. Nummer maakt me niets uit, maar als ik het voor het kiezen zou hebben, de 1305 (heeft een mooi groot stadswapen).

Jeroen

[ad.M]

Bij voldoende animo kan ik proberen een lans te breken om de komst van de gerenoveerde 1300 te bespoedigen. Dan verneem ik graag van jullie welke nummers jullie voorkeur heeft. Indien mogelijk graag met foto.

Jullie respons, eventueel voorzien van beeldmateriaal, werk ik vervolgens uit en bied ik aan de importeur en de contactpersoon bij de fabrikant Roberto C. aan.

Grtz,

Willem
 

Welk nummer maakt niet zoveel uit als er maar vast 1 uitkomt, In ieder geval geen nummers die men al uit gebracht heeft in eerdere uitvoeringen.

Ad

[Mohy]

Ja, in feite is dat een hele goede oplossing, zoals roco het destijds deed met de 1700.
Alleen jammer dat dat nu niet gebeurt.
Eigenlijk zouden alle fabrikanten de loc met los bij geleverde transfers verkopen.

Hoef je ook niet bang te zijn voor lakbeschadigingen als je ze gaat omnummeren.



Jos.

Alsjeblieft niet. Ieder natuurlijk zijn eigen voorkeur, maar ik vind het persoonlijk nogal een afknapper om een lok nog te moeten voorzien van van alles en nog wat. Ik begrijp de ombouwers ook wel, maar voor mij, zoveel mogelijk alles er op en eraan  . Maar ja, ik vind de nummers dan ook niet belangrijk.

[henk]

Roco is ook gestopt met de zelf aan te brengen transfers. Zal niet voor niets zijn. Kennelijk zitten wel meer hobbyïsten daar niet op te wachten.

[Jeroen Water]

Begreep ik nou goed dat er nog een poll hiervoor komt? Dat lijkt me wel zinnig, want volgens mij is de respons dan veel hoger......

Jeroen

[Chris]

Edit : Foutje

De poll komt vanavond, maar gaat dus alleen over de gerenoveerde.
Dat gaat Rode Duivel proberen.

de 1313 en 1310, heeft geen nut, dat ligt officieel nog steeds bij REZ, of we moeten uit monde van Overbeek en of Maarten (eurotrain) horen dat dit niet het geval is, dan willen we daar ook wel een poll over starten.

[Jeroen Water]

OK, da's helder.

Bedankt.

Jeroen

[Chris]

Zie mijn edit 

[maartenvanderburgt]

Maarten (eurotrain)

Het is gewoon Nederlands, dus Eurotrein.

Maarten

[Tedo]

Het moet voor een fabrikant toch ook mogelijk zijn beide (dus een versie met nummers en een zonder) uit te brengen? In plaats van twee nummervarianten? Dan is iedereen tevreden.

[Chris]

@Maarten : ok, komt er een aangepaste poll met uitleg.

[Arkadas]

nummer maakt me niet uit, graag zowel 1 benig als schaar panthograaf en AC drierail.

groet,

Arkadas

[Bob R.]

Er wordt wel eens beweert dat de Rivarossi beter lijkt op de NS 1300 omdat de Electrotren gebaseerd is op de Spaanse versie.
Maar als ik naar deze foto kijk van "Arthur-A" op flickr



zie ik geen groot verschil