Trossingen

[Biertje1150]

Dat is nu. Rond de vorige eeuwwisseling was het wel iets wat anders. Ik zelf heb heel watvan dat spul op de kompasketel, Barometer, Cronometer, patrijspoorten, knevels, lantaarns en het matrozen k.tje van het haspel moeten smeren
Ja bootje bouwen valt niet mee, toch?
SK

Zo te horen kom je ook uit de binnenschipperij
Zelf gevaren of mee opgegroeid??


groet

[Hans Reints]

Nee koopvaardij, zeesleepvaart, kustsleepvaart en nu (Hoofd)kantoor.

[Dave81]

Het word ook geen veerpont, vond t gewoon leuk een schip op mijn baan.
Ben namelijk gek op/van de zee, dus als ik een grotere baan had was er een nostalgische zeehaven gekomen.
Met een museumkade erbij, met zo'n VOC/WIC replica erbij.

Gaat niet passen, vandaar een klein passagiersschip.
Ook erg leuk.

Maar nu de boel plamuren en laten drogen.

MVG Dave

[Biertje1150]

Hallo Dave

Als het dus geen veerpontje wordt hoort er dus geen groen licht in de mast, maar goed dat zijn jouw keuzes.
Ik heb zelf ook 2 van die Artitec modelletjes aangeschaft, omdat ik die vanwege mijn achtegrond wel leuk bij m'n baan vond.
Temeer omdat het model van het kanaalsleepbootje zeer sterk gelijkend is op het sleepbootje waarme mijn vader in de 30er jaren ooit begonnen is.
Alleen toen ik ze had en de doosjes open gingen ben ik toch wel wat geschrokken van alle kleine onderdeeltjes, dus dat wordt nog een heel priegelwerk, ik heb dan ook heilig ontzag voor je dat je er ook nog verlichting in weet te prutsen.
Maar voorlopig staat nog eerst de baan zelf op het programma en is scenery nog lang niet aan de beurt.

groet
Johan

[Sven]

In het geusje, dat is de stok op het voorschip, kan een vast rondom schijnend wit licht geplaatst worden wat dienst kan doen als ankerlicht. Bij gebruik van het ankerlicht moet het schip inderdaad voor anker liggen en alle navigatie lichten gedoofd zijn. Vergeet niet dat in jou tijdperk Brasso overwerk maakte. Alle lantarens, zo heten ze namenlijk, warenvan koper
SK

Voor de duidelijkheid (ik ben hetzelfde bootje aan het maken met verlichting, nl), als de boot voor anker ligt, branden de navigatielichten niet, maar alleen het witte licht in het geusje? Het heklicht brandt niet?

[Hans Reints]

Klopt, als het schip voor anker ligt brand alleen het rondomschijnende ankerlicht. Alleen bij schepen van een grotere lengte moet er ook een tweede ankerlicht op het achterschip geplaats worden maar dat gaat voor deze lengte niet op. Let wel, voor de veiligheid blijft ook de dek- en de stilligverlichting branden.
Stilliglicht is een gewone rondomschijnende wittelamp die zegmaar aan de buitenzijde, ongeveer Midships, in de richting van het vrije vaarwater van het schip gehangen wordt.
Ja als leek val je van de ene in de andere verbazing.
Kras, die ass.Scheepvaartmeester bij Port of Rotterdam is geweest, zal het als ex ambtenaar wel beter weten te vertellen. Ik ben maar een eenvoudige sleepboot Kapitein.
SK

[Sven]

Stilliglicht is een gewone rondomschijnende wittelamp die zegmaar aan de buitenzijde, ongeveer Midships, in de richting van het vrije vaarwater van het schip gehangen wordt.

Die hangt dan aan de reling? Goed dat ik dit allemaal op tijd weet, ik had zo alle lichten aangezet.

[Hans Reints]

Ik maak even een denk foutje, een stilliglicht wordt uiteraard alleen gebruikt bij stilliggende schepen voor de wal en niet bij schepen die voor anker liggen (eigenlijk is het achter het anker,( maar das andere koek). Bij ons scheepje zou ik het licht situeren om en nabij de boordlichtenbak en/of de deur van het stuurhuis. SK

[Hans Reints]

Ben namelijk gek op/van de zee, dus als ik een grotere baan had was er een nostalgische zeehaven gekomen.
Met een museumkade erbij, met zo'n VOC/WIC replica erbij.

MVG Dave

Zoveel ruimte heb je echt niet nodig hoor, station + VOC schip alles kan in Museumland.

[Automatic-rock]

Wow! Is dit jouw baan Sobat? Ziet er geweldig uit iig!  

[Jos001]

Prachtige plaatjes Sobat!

Groetjes,
Jos

[Sven]

Maar als de boot nu aan de wal ligt, klaar om over ca een half uur uit te varen, zou ik verwachten dat alle lampen branden, nietwaar? Of gaat het pas aan als ie weggaat?

[Hans Reints]

De lampen gaan pas aan als het gezag, de schakelaars omdraaid of de order geeft de olie lampen aan te steken.
Eigenlijk is het heel eenvoudig, de kapitein heeft beslist wanneer hij wil vertrekken. Bij het te kooi gaan zet hij de wekker en laat deze afgaan op het gewenste tijdstip. Hierna gaat hij eerst plassen, poetst zijn tanden en port de rest van de bemanning. Als de karren gestart  of bij stoom de druk er is gaat hij naar boven. Boven gekomen kijkt hij eerst rond hoe of dat het weer is, steekt de lichten aan, kijkt waar zijn mensen zijn  en geeft de order "voor en achter" volgens een bepaald ritueel wordt er los gegooid en daar gaat ze. Simpel en al jaren in gebruik.
SK

[Sven]

Lijkt me de beste baan op het schip, kapitein zijn. Beetje tandenpoetsen als de rest aan het werk is! 

Bedankt voor de info (en lichtelijke inbreuk in het draadje).

[Dave81]

Hmmm ik snap er steeds minder van

Op het geusje zitten 2 lantaarnhouders bij dit model.
Deze zit direct achter de stuurhut, dus als ik daar een witte lamp hang zou het redelijk kloppen, zeg ik dat goed?

Leuke foto's van de haven!
Mijn baantje is maar 2 bij 2 en half meter, en heb er natuurlijk al het één en ander staan, dus word te krap voor een VOC schip.
Zou er dan ook duinen enz.bij willen, tja je kan niet alles hebben.

Begint steeds meer een scheepsdraadje te worden hahaha

Vind t wel leuk al die tips

Hopen dat ik van de week wat tijd kan vrijmaken om verder te gaan.

MVG Dave