BNLS-Werkspoor - Pimp my - 1100 botsneus

[Remco.]

Dat zijn de NS Logo's, die worden vishaken genoemd.

Gr. Remco.

[meffer1]

BOING!!!!
Bedankt.  (had ik natuurlijk zelf kunnen bedenken/moeten weten)

[Chris]

Mijn bescheiden bijdrage 
Meer over een uurtje op Groterdam.

[fissy]

Inderdaad! Wat een aggressief spul! Heb een turquooise 1100 in bad gedaan, met dit als resultaat:


De kap was niet gebarsten/beschadigd. Een aantal stukjes heb ik uit de cleaner kunnen vissen. de rest is gewoon opgelost!
Ik gebruik in het vervolg dat spul niet meer. De verf gaat er goed mee af, maar op dit soort schade zit ik niet te wachten .

Maarten

  Beste Maarten, ben zeker heel meevoelend met jouw z'on reactie heb ik zelfs nooit gehad een ook niet verwacht! 

heb je de kap misschien te lang in de bad gehad?

[Overlast]

Bernd, ongeveer 5 minuten. Dus dat valt wel mee. De schade is inmiddels grotendeels hersteld.

Maarten

[Overlast]

Chris, heb net je verslagje gelezen. Leuk en netjes gedaan, maarre je had eigenlijk de raamlijsten zilver moeten aantippen, niet het glas zelf. Waarom Roco het glas van een grijze rand heeft voorzien is mij een raadsel...

Maarten

[Mispoes]

De kap was niet gebarsten/beschadigd. Een aantal stukjes heb ik uit de cleaner kunnen vissen. de rest is gewoon opgelost!
Ik gebruik in het vervolg dat spul niet meer. De verf gaat er goed mee af, maar op dit soort schade zit ik niet te wachten .

Dit is wel een erg wrange wijze om je tekort aan 1100-ramen te bestrijden...

[Mispoes]

Waar zijn de "Lombardijen-teksten" gebleven?

[Chris]

O, was dat die loc ?
Ik heb de foto uit de van jou verkregen boeken, en daar zie ik het niet.

Ik snap de teleurstelling bij de kenners, want die verwachtte dat natuurlijk 

[Overlast]

Mispoes, de ramen had ik eruit gehaald voordat de kap in bad ging.
^{jij houdt ook alles in de gaten}

[sneek]

die tekst Lombardijen had de 1126 toen 'ie al bijna uit dienst ging (gedoopt 15-10-1985, laatste rit vijf dagen later).
In de staat waarin Chris 'm heeft weergegeven lijkt de 1126 nog midden in het spoorleven te staan 

[Chris]

A, mooi, want hij krijgt nog genoeg werk voor zijn kiezen ! 

[Mispoes]

Jij hebt wel meer modellen rondrijden met naam waarvan het grote voorbeeld slechts enkele dagen met die naam getooid is...

Mispoes, de ramen had ik eruit gehaald voordat de kap in bad ging.
^{jij houdt ook alles in de gaten}

Daar ging ik van uit Maarten, vandaar mijn opmerking.

O, was dat die loc ?
Ik heb de foto uit de van jou verkregen boeken, en daar zie ik het niet.

De locnummers hadden trouwens iets hoger moeten zitten. Bij (o.a.) de 1126 zitten de zwarte locnummers vrij hoog...

1126 met tr. 2240 bij Oldenzaal, 30-08-1985

[Chris]

Yep, dat had ik al gezien, maar ik vind het even goed zo. 
Ik heb me te gefocust  op de plaats van de oude nummers...
Wat de namen betreft, het moet wel uniek blijven he.

[Gert1]

Ik ga de lok omnummeren naar 1123.

Op het laatste moment toch maar een ander nummer gekozen kennelijk?

mvg,
Gert