FREDERICO's Frutsels

[Rijtuigpaint]

nee hoor ik ben niet boos  Had je alleen veel kwastwerk gescheeld.

C. Pleent

[vervallen]

Zeker weten én vooral een beter eindresultaat, want nu is het maar matig.

Gelukkig is het alleen maar voor mezelf,
Frederico

[vervallen]

Van mijn grootste project is het eind in zicht,
        daarom biedt ik bij EHBO een setje kop-sluitverlichting
             van Tom van Weert aan.

Dit betekent ook dat er zeer binnenkort weer een bouwverslag in delen komt, dus blijf dit draadje volgen op naar de 10.000 hits, 

Alles sal reg kom,
Frederico

[vervallen]

TaTataTaaaaaaaaaaaaa,

binnenkort in dit theater;



Frederico

[vervallen]

NOU DAAR KOMT IE DAN...............

De belevenissen van een uitverkooppie



Enige tijd geleden liep ik tegen een RIVAROSSI motorwagen mDDM voor de dubbeldekker aan.



Omdat ik dit een apart model vindt heb ik het aangeschaft. Ik wist nog niet wat er mee te doen en wat er bij hoorde en of dat wel te koop was. Omdat ik al enige tijd geen modellen of modelbaan meer heb was ik daar niet meer van op de hoogte. Ik was door omstandigheden niet meer met de “oude” hobby bezig, vroeger vanaf mijn tiende wel veelvuldig.

Aangespoord door het forum van BeneLuxSpoorNet ben ik heel wat informatie wijzer geworden en wilde ik er toch “weer” wat mee gaan doen.

Toen ik verder ging zoeken kwam ik erachter dat de bijbehorende LIMA dubbeldeksrijtuigen waarschijnlijk zeer moeilijk te verkrijgen waren.

Ik had veel gehoord over de beurs in Houten maar was er nog nooit geweest, dus moest ik daar maar eens naar toe. Zoals jullie wellicht eerder hebben gelezen vond ik het daar maar niks omdat ik niet op zoek was naar “oude” meuk maar fatsoenlijke modellen. Helaas waren de sets daar niet te vinden voor betaalbare prijzen of was het tot de draad versleten, dus had ik het daar wel snel gehad. Omdat ik toen nog niet van plan was om ze opnieuw te spuiten moest het wel de moeite waard zijn.

Ik heb er alleen wat RIBU’s en wat andere onderdeeltjes meegenomen. Inderdaad de koffie was er goed en de kroketten ook, en ik vond het betaalbaar. Helaas was ik per Valys taxibusje (vanwege mijn handicap) wel al drie uur onderweg vanuit de Flevopolder naar Houten, ook terug ging het niet veel sneller. Ach, je moet wat voor de hobby over hebben.

Bij een van mijn bezoeken aan mijn vroegere hofleverancier in Hilversum, MCH liep ik tegen een fatsoenlijk DD-AR set aan, toen werd ook het recept voor deze verbouwing geschreven.



Op de site van Chris kwam ik de baanschuiver voor de Bvk en de ombouw er van tegen, deze heb ik toen besteld en toen ……kon ik niet meer terug.

Omdat ik de LIMA set niet goed had bekeken bleken er twee eerste/tweede klasse wagons in te zitten, dat moest er maar één zijn. Ik ben er toen toch maar mee begonnen omdat ik op een tweede klasse niet wilde wachten en mij werd door Jean Barnier verzekerd dat deze alsnog zou worden geleverd zodra zich daar een mogelijk toe voordeed. Dat dit later ook is gebeurd heb je eerder kunnen lezen in dit draadje over het fietsenrijtuig.

Goed dus nu kon ik beginnen, eerst alles uit elkaar halen en goed sorteren, er bleken wat kleine onderdeeltjes te missen maar die konden wel geregeld worden dacht ik, dus geen paniek.

De oude verf heb ik getracht te verwijderen met Muscle Power ovenreiniger maar dat had totaal geen resultaat. Drie dagen later was er nog steeds niks gebeurd.


Ik moest dus drastischer maatregelen nemen, dat bleek Revell Airbrush Cleaner te zijn. Op de manier zoals Manuel met zijn vlaflip al had beschreven ging ik aan de slag. De verf vloog er af, met een beetje hulp van een oude kwast.

Er bleken meerdere lagen verf op te zitten dus het was wel even werken maar na een tijdje waren de bakken redelijk verfvrij.


en zo zien ze er na uit


Nu de mDDM, dat viel een beetje tegen want de kap werd erg broos en er bleken kleine onderdeeltjes te zijn afgebroken dus er bleef wat in de bak over, daar moet je dus erg mee oppassen.

frutsels


kap in t bakkie ...


helemaal schoon


ook deze kant


Ik heb de treeplanken opnieuw moeten maken en plaatsen, toen bleek helaas ook dat de kap toch gebarsten was. Zo goed en zo kwaad heb ik dat geprobeerd te herstellen, zie verder.

Zo dit was het eerste deel, binnenkort natuurlijk nog veel meer in

FREDERICO'S Frutsels

Kleurig werk, hé,
Frederico

[T.Spat]

Gezien eerdere frutsels wacht ik met
spanning af op wat komen gaat....

Mvg,

Tis

[Remco.]

Ik ben echt benieuwd wat het gaat worden Frederico! Maar dat het goed gaat komen, heb ik wel vertrouwen in!

Succes!

Gr. Remco.

[jakop]

Dat was mijn ervaring ook met Revell airbrushcleaner als je een kap er wat langer (te lang) in houd. Een Piko v60 kap was z'n bevestigingsclips (gedeeltelijk) kwijt en ook een barst in het kapje. Erg hardnekkige verf trouwens van Piko... :-|

Wordt dit Neerlands eerste vla-vlip² 

[vervallen]

@ Jakob

Ja, sommige verf vliegt er af en sommige moet je er blijkbaar afbranden of zo. Ik heb van alles geprobeerd, alleen de Revel Airbrush Cleaner werkte het beste. Helaas op de mDDM kap wel met gevolgen, gelukkig is een en ander nog te repareren maar dat volgt nog in dit draadje,

binnenkort,
Frederico

Ik heb met de PIKO's wel gemerkt dat (zie eerder in dit draadje) dat alle verf verwijderen soms niet nodig is, dus haal ik alleeen de opdruk eraf.

[Agnes Wolter]

Revell cleaner is rot spul, ik had het met roco railion 1600 geprobeerd, evenlater had ik 2 delen in mijn handen, was dus afgebroken, en verder nog vele scheuren en barsten. Ik zoek ook naar alternatief

[rail4marcel]

Ik en manuel hebben alle 30 class 66 er mee schoon gemaakt en we hebben geen enkel probleem gehad. Alleen ging de zilvere verf er in het begin niet goed af dus hebben we ze even in het bad moeten laten liggen en uiteindelijk ging het er toch af.

[jakop]

Dat heb ik destijds ook gelezen en vandaar dat ik het Piko locje er ook mee heb gedaan.
Het maakt, denk ik, veel uit van welk type kunststof het kapje gemaakt is en aangezien dat niet bekend is, is het voorzichtig proberen.....

[vervallen]

NOU DAAR GAAT IE WEER (het vervolg)

na het verwijderen van de verf nu eerst even de tijd om wat veranderingen aan te brengen

de hele set verfvrij, hier zitten al de goede rijtuigen bij én het fietsenrijtuig


dit is de 1/2 klasse, de ABv


en dit is de tweede klasse, de Bv


de Bvk met nieuwe gaatjes voor de treden, de contactdoos is weggehaald


kijk de andere kant is dichtgemaakt met stukjes evergreen staf van de juiste dikte, zo wordt het pas goed vlak


nu eerst het dak ontdoen van frutsels en meteen maar dicht maken met Tamiya Putty


een paar nieuwe frutsels op het dak


kijk hier zie je het voorbeeld, Lelystad opstelterrein


nu een heel stuk van de bodem afzagen en de baanschuiver van Chris plaatsen, natuurlijk brak die in tweeen (niet Chris hoor)


zo van de voorkant en gerepareerd, meteen de sluitlichten uitgeboord


EN TOEN.....    een moeilijke klus, ik wil de aircorooster aan de zijkant aanbrengen. Deze ontbreekt in de LIMA kap. Hiervoor heb ik met een scalpel eerst een scherpe snede langs een liniaaltje aangebracht. En toen voorzichtig met steeds meer kracht het verder opengesneden. Vreemd genoeg ging dat eigenlijk in een keer goed.

Kijk de bodem is versterkt voor de baanschuiver



kijk om dit kleine kr....ng ging het nu


hier heb ik het overgebleven gat met wat styreen gedicht en het rooster op het oog  versmald


dit is het vandaag weer,
want ik moet nu weer eens wat anders gaan doen,
namelijk slapen ik moet morgen weer vroeg op voor het ziekenhuis, helaas.

Dus van de week meer in het draadje
                 FREDERICO'S Frutsels
                           , en zondag de ontknoping
 .... denk ik,
Frederico

[edwin1974]

Hoi Frederico

Ik zit net op de tekening van de Bvk te kijken en zie dat het gedeelte waar jij nu een stukje stryeen heb gelijmd dat daar geen raam zit namelijk
Kijk maar eens op onderstaande link en dan op de pdf van de Bvk kijken bij DD-AR

http://www.spoorwegincidentbestrijding.nl/cms/show/id=641167

groetjes edwin

[Albert.H0]

Ja, zo te zien op foto's zit daar alleen bij de DDM1-Bvk een rooster, niet bij de DDM2/3-Bvk (DD-AR).

Een koersbord zit er echter wel, onder het kleine raampje (en aan de andere kant ook, maar dan achteraan, aan de rechterzijde van de wand).