Werkplaats - (Baanplan H0)

[Modellbahnwagen]

Leuk zo'n oude Lima productie  Uit de tijd dat de grote fabrikanten nog niet hun eigen hobby-lijn hadden.

[martijnhaman]

De locomotiefloods veranderd langzaam in een fabrieksgebouw. De bodemplaat is een plaatje van 2 mm styreen waarop een styreen strip is gelijmd om deze te verdikken. Vervolgens is er een styreen balkje achter geplakt om de wanden goed te kunnen bevestigen.





De zijwanden zijn ingekort en aan elkaar gelijmd zodat er een pand ontstaat met een laag deel van 6 ramen breed en een deel met een puntgevel van 2 ramen breed. De samengestelde zijwand is op een aantal plaatsen met stukken styreen versterkt.



In het gebouw zijn tussenmuurtjes geplaatst. Dat zorgt voor een stevige constructie, maar maakt het ook mogelijk om delen van het gebouw te verlichten. Mij idee is om op de achterwand plaatjes van een fabrieksinterieur te plakken, een deel van de ramen 'wit te kalken' en dan de verschillende ruimten apart te gaan verlichten met een smd led.
Ik moet nog eens op internet zoeken naar geschikte afbeeldingen die ik voor dit idee kan gebruiken. Als iemand suggesties heeft, dan hoor ik het graag.



Het dak van de locomotiefloods wordt gebruikt voor de fabriek. Het lijkt op een soort van grove rollen dakleer. Omdat het gebouw tegen de achtergrond staat en er slechts een klein stukje te zien is het wat mij betreft goed genoeg om te gebruiken.

Een ander punt waar ik nog een besluit over moet nemen is de afwerking van de dakrand. Heb op internet gezocht naar een dakrand die bij dit type gebouw past. Waar ik nu aan denk is een L-profiel (links) of een dikkere platte strip. Wat vinden jullie het beste passen bij dit gebouw?



Martijn

[Chrissie]

Hoi Martijn,

Kwam dit draadje tegen, en heb het even doorgekeken
Ziet er goed uit
Ik zou denk ik gaan voor het L profiel, ziet er net wat strakker uit.

Mvg, Chrissie

P.S Misschien handig om dit draadje te verplaatsen naar Banen of diorama's zodat het wat meer onder de aandacht komt?

[martijnhaman]

Ik was zelf ook geneigd om te kiezen voor het L-profiel. Het alternatief met de strip heb ik meegenomen omdat het gebouw daarbij hoger lijkt dan met het L-profiel.



Maar als ik ze zo naast elkaar zie, dan ziet het L-profiel er inderdaad fraaier uit.

Martijn

[Frans Peeters]

Ik zou gaan voor een iets meer arbeidintensief gebeuren en er betonnen dekstenen op leggen.
Vraagt iets meer werk omdat je de overlappingen moet maken, maar geeft een logischer 'einde' aan de muur met een achterliggend plat dak. Is ook meer gebruikelijk om de bekleding van een plat dak af te werken.

btw: dat dak is eigenlijk een dak met zinken bekleding en niet met dakleer (of roofing).daarvoor zijn de opstanden te groot en ook de tussenafstand tussen de richels.

[martijnhaman]

Dag Frans. Heb je een voorbeeld (afbeelding?) van de dakstenen waar je op doelt. Dekstenen snap ik, maar doordat je begint over een overlapping begin ik te twijfelen of ik voor ogen heb wat je bedoeld.

Martijn

[Huup]

En ik zou gaan voor het profiel op foto twee. Ziet er nl afgewerkt uit. Deksteen is een goede tweede. L profiel vind ik persoonlijk ge iel, en wat doe je dan aan de dakkant?
Algemeen, well done!

[Frans Peeters]

Hallo Martijn, ik zou niet reageren mocht ik geen voorbeeld uit eigen hand hebben 

Het productieproces uit een repel 3mm dik gepeld architectenkarton (of andere dunne schuimplaat)

20160915_233841 by Frans Peeters, on Flickr

Het afgewerkt product als muurkap

20160919_212512 by Frans Peeters, on Flickr

20160919_205658 by Frans Peeters, on Flickr

20160924_194624 by Frans Peeters, on Flickr

PS: als je inspiratie wil opdoen, duikel je maar in  mijn Flickr!! kanaal.

[NS264]

Hoi,

Wat sein post betreft, het Utrechtse sein huis aan de baan Utrecht-Amsterdam een betonnen exemplaar is er in model, waar precies moet ik ff zoeken.


Deze dus: v Ravestijn .

Gr Koen.

[martijnhaman]

@Frans: Die foto's maken het voor mij duidelijk wat je bedoeld. Dank.
Het dakmateriaal van het Pola gebouw is wat merkwaardig. Het lijkt op zinken bekleding door de opstaande rand. Maar in de lengte richting zijn de platen niet recht beëindigd. Het einde lijkt een beetje op een afgescheurd stuk schilderstape. (Heb zo geen foto bij de hand op het te laten zien). Wat de makers nu precies bedoeld hebben om te imiteren is dus een beetje een ?.
Moet zeggen dat zo'n zinken dakrand wel mooi is, maar niet goed vind passen bij de stijl van het gebouw. Ga nog een goed nadenken wat het uiteindelijk gaat worden

@Koen: Dat seinhuis van Van Ravestein is inderdaad een mooi gebouw. Wat bouwstijl is het alleen veel ouder dan de andere spoorse bouwwerken op de modules. Dan is het verhaal waarom dat zo is lastig te maken.
Zat zelf te denken aan een seinhuis als in Hilversum, maar dan met materialen zoals gebruikt bij de CVL post in Arnhem of Utrecht of de seinpost nabij de heuvel in Amersfoort.

Martijn

[NS264]

Hoi,

In ieder geval zal je in het Utrechtse archief een willekeurig seinpost terug kunnen vinden en kun je miss van een oude foto nabouwen.

Miss een oud Kibri of ander merk te grazen nemen. Kibri past vaak bij de NS-baan qua stijl.

Gr Koen.

[martijnhaman]

Heb nog eens nagedacht over de manier waarop ik de dakrand wil vormgeven. Daarbij ook nog gekeken naar een ingekerfde strip die een rij dekstenen moet voorstellen. Hieronder een foto met voorbeelden van dergelijke stenen en een plaatje waarop te zien is hoe dat er dan in model uit zou kunnen zien.





De ingekerfde strip ziet er beter uit dat de de versie zonder inkervingen, maar met de L-strip kan ik e.e.a. beter op elkaar laten aansluiten. Uiteindelijk dan ook besloten om het L-profiel te gaan gebruiken. Dat het bouwtechnisch wellicht niet helemaal klopt neem ik dan maar op de koop toe.

Naar aanleiding van de toelichting van Wim Vink over de materialen die hij gebruikt, eens Heki Flor gekocht om uit te proberen.



Verder wat Evergreen profielen aangeschaft om een schutting mee te maken. Die wil ik gebruiken tegen een deel van de achtergrond. Wellicht aansluitend op het fabrieksgebouw. Hoe precies moet ik nog eens bedenken.



Martijn

[martijnhaman]

Inmiddels is de binnenzijde van het gebouw is mat zwart gespoten met een spuitbus van de Action.



Twee ramen zijn gedeeltelijk wit geverft en een ruitje is bekrast om breuk te imiteren.



Na het plaatsen van enkele ramen ziet dat er nu zo uit.



Het gebouw is door de dwarsschotten in vier compartimenten ingedeeld. Per compartiment is een led geplaatst voor de verlichting. De led heb ik met secondelijm eerst op een stukje styreen geplakt om de plaatsing in het gebouw te vereenvoudigen.



Martijn

[martijnhaman]

In de zoektocht naar foto's die gebruikt kunnen worden voor de binnenzijde van het gebouw een paar bruikbare exemplaren gevonden. Het is vooral lastig om foto's te vinden met het juiste perspectief die dan ook nog eens een ruimte met vergelijkbare hoogte laten zien als het modelgebouw.
Uiteindelijk voor het linkerdeel met het schuine dak een foto van een timmerfabriek gevonden: klik. Dat wordt dan ook de functie van het gebouw.

Door de ramen zie je niet heel precies wat er op de foto te zien is. Het 'glas' in de ramen is namelijk een beetje hobbelig. Maar de suggestie is voldoende.



Martijn

[martijnhaman]

Nog een aardige foto die goed het verschil laat zien tussen verlichting met en zonder interieurfoto. Achter de linker vier ramen is nog geen foto geplaatst. Achter de overige 12 ramen (3 ruimten) is dat wel het geval. De ruimte zonder foto is aanzienlijk donkerder dan de ruimten met foto.



Ik was na het plaatsen van de warmwitte 0805 SMD leds wat teleurgesteld in de lichtopbrengst. Dat bleek dus vooral te komen door de zwarte binnenzijde die het licht vrijwel niet weerkaatst. Met het plaatsen van de foto's is dat probleem opgelost.

Martijn