Werkplaats - (Baanplan H0)

[damngrazy]

@ martijn, helemaal goed. Draden in de gele klemmen en voorzichtig kijken wat er gebeurt als je de knop draait. Meestal gaan de ledjes al branden als je hem een kwart open heb staan. Zo'n trafo levert trouwens ongeveer 16 V, dus met 12 v ledjes niet helemaal open trekken!
Ik test op deze manier ook normale ledjes (1,5V - 3V), maar ik moet zeggen dat me dat al menig ledje heeft gekost

Groetjes, Tim/damngrazy

[gruspoor]

Ik neem aan dat je de draden aansluit op de uitgang voor de rails en dan de regelknop een klein beetje opendraaid (in de optie zonder weerstand)?

Martijn

Nooit zonder weerstand testen, de kans dat de spanning te hoog wordt is dan veel te groot en meteen einde LED.
Groetjes Gert

Soest in H0

[martijnhaman]

Ik vind dat viaduct echt goed gelukt! 

Dank, ben er zelf ook blij mee 

@Tim/damngrazy & gruspoor: dank voor de uitleg en waarschuwingen. Moet gaat gaan denk ik zo.

Martijn

[martijnhaman]

Met dank aan de diverse tips bij drie lantaarnpalen de leds aan het branden gekregen  . Dat is ook het aantal lantaarnpalen dat ik op deze module ga plaatsen, dus dat klusje is afgerond. Ik moet wel zeggen dat met deze ervaring niet echt een fan van die lakdraden ben. Wat een gepruts door de kleine afmetingen ...  Ik verwacht dan ook nog wel wat gedoe bij de soldeerwerkzaamheden onder de modelbaan.



De nieuwe paaltjes voor de depot voeding zijn gereed, dus die kunnen ook geplaatst worden.
Op foto's zag ik dat rondom het putdeksl waarop de waterslang is aangesloten nog tegels liggen. Waarschijnlijk is het ingegraven prefab betonelement net zo groot als bij de grote putdeksels.
Daarom de kleine put opnieuw gemaakt uit twee delen en nu met een echt klepje. De putdeksls zijn voorzien van een ingesneden raster en de tegelrand is op vergelijkbare manier aangegeven. Op de foto links de aangepaste putdeksels en rechts nog een onaangepast exemplaar en de oude putten voor de waterslang.



Martijn

[gruspoor]

Ik verwacht dan ook nog wel wat gedoe bij de soldeerwerkzaamheden onder de modelbaan.

Verleng de lakdraad voor het plaatsen (gewoon aan je werktafel) dan heb je onder de baan geen last meer van die lakdraden. (Moeten er natuurlijk wel twee draden door het bevestigingsgat kunnen)
Groetjes Gert

Soest in H0

[martijnhaman]

Het zijn er zelfs 4 per lantaarnpaal ...  Maar als ik ze per stuk door het gat trek dan is dat probleem ook opgelost.

Martijn

[gruspoor]

Als je de lampjes apart wil schakelen is 3 voldoende, 1 kant kun je sowieso samenvoegen, schakel je ze gelijktijdig dan kun je met 2 af.
Groetjes Gert

Soest in H0

[martijnhaman]

Alle smd leds (6 stuks) van deze drie lantaarnpalen wil ik gelijktijdig aan/uit schakelen. Ik heb dan inderdaan maar twee draden nodig. Gaat alles goed als ik volgens onderstaande tekening alle '+'-en en '-'-en met elkaar verbind en in de kring slechts een 1000 ohm weerstand opneem?



Martijn

[gruspoor]

Als alle leds de zelfde specs hebben, zal het wel goed gaan, het kan zijn dat de weerstand een te hoge (zwak licht) of te lage (fel licht) waarde heeft.
Wil je dit per led inregelen zul je elke led een eigen weerstand moeten geven.
Daarom is mijn advies, eerst testen op de werkbank, dan heb je straks geen "had ik maar" gevoel.
Groetjes Gert

Soest in H0

[martijnhaman]

@gert: het gaat inderdaad om identieke leds. Wanneer ik per lantaarnpaal een weerstand van 1000 ohm gebruik, dan is het licht feller dan in de situatie met een weerstand van 1000 ohm voor twee lantaarnpalen.

Moet nog wel een keuze maken welke lichtsterkte mijn voorkeur heeft. In de tussentijd alvast een sfeerplaatje van twee lantaarnpalen die nog wel los staan. Dit is de variant waarbij een weerstand per lantaarnpaal is gebruikt.



Op de foto is te zien dat het spoor voor het rijtuig nog van ballast voorzien moet worden. Dat is het laatste spoor op deze modulebak. Als dat klaar is, dan is bijna 8 meter spoor geballast. Vervolgens moeten dan nog alle schroefgaten van ballaast voorzien en kan er een volgende klus opgepakt worden.

Martijn

[gruspoor]

@gert: het gaat inderdaad om identieke leds. Wanneer ik per lantaarnpaal een weerstand van 1000 ohm gebruik, dan is het licht feller dan in de situatie met een weerstand van 1000 ohm voor twee lantaarnpalen.

Dit klopt helemaal. De stroom door de weerstand blijft gelijk (U=I×R: R en U blijven gelijk, dus I ook) maar deze stoom splitst zich over 2 LEDs, dus elk maar de helft van de stroom.
Groetjes Gert

Soest in H0

[martijnhaman]

De laatste schroefgaten zijn voorzien van ballast en het geheel is nu aan het drogen. Daarna nog is her en der ballast van dwarsliggers wegkrabben en is het ballasten van de eerste bak gereed. De schroefgaten heb ik opgevult met een klein stukje kurk. Bij de eerste gaten verdween het aangebracht ballast via het schroefgat op de vloer... Op zich logisch, maar daar had ik vooraf niet aan gedacht.



Nu deze eerste bak met veel sporen gereed is, was ik wel benieuwd hoeveel ballast daar nu voor gebruikt is. Dat blijkt ongeveer een halve bus medium ballast voor de sporen en ongeveer een vijfde bus van de fijne variant voor de loopaden te zijn. Dat viel mij erg mee, had vooraf ingeschat dat ik meer nodig zou hebben.



Martijn

[martijnhaman]

Nog een nachtfoto van een paar dagen geleden. Gewoon omdat het kan



Martijn

[martijnhaman]

De afgelopen periode al zand en aarde verzameld, gedroogd en gezeefd om te gebruiken op de modulebaan.



De zwarte grond wil ik gebruiken langs het ballastbed in de overgang naar het gras wat ik later ga aanbrengen. Het zand is bedoeld om te gebruiken onder het viaduct. Daarbij wil ik het beeld nabootsen zoals dat op onderstaande foto te zien is. Daarmij gaat het gras via grond over in zand. Nu is het viaduct op mijn baan veel smaller, dus de hoeveelheid zand zal ook veel minder zijn.



Met een theelepeltje is de aarde en het zand verdeeld langs het spoor. Daarna nat maken met een klein sproeiflesje en verdunde houtlijm gedruppelt.



Zowel het zand als de aarde gaan bij het druppelen van de verdunde houtlijm 'drijven'. Volgens mij heb ik alles wel goed natgemaakt en zit er steeds afwasmiddel in het water en de verdunde houtlijm.
Iemand een idee wat hier aan de hand kan zijn?



Martijn

[tijgernootje]

1st nat maken/sproeien met gewoon kraan water,even laten intrekken en dan nog is met verdunde houtlijm proberen ?