Een digitale demo pendelbaan

[Ronald81]

Prachtig sfeertje, Karst!

De foto's zijn goed gelukt!

Groet,

Ronald

[Karst Drenth]

Hoi,

@ Ronald
Yep, lekker he by the way de 65-er is inmiddels ook digitaal en doet ook lekker mee op de DDPB 

Plaatje met de twee ABRI's uit de MTE kit



... Lekker dieselsfeertje  En.. 'k zal binnenkort eens wat andere Preisertjes charteren... 

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

by the way de 65-er is inmiddels ook digitaal en doet ook lekker mee op de DDPB 

... deze dus  

Grtzz,

Karst

[Edde]

Hoi,

@ Ronald
Yep, lekker he by the way de 65-er is inmiddels ook digitaal en doet ook lekker mee op de DDPB 

Plaatje met de twee ABRI's uit de MTE kit



... Lekker dieselsfeertje  En.. 'k zal binnenkort eens wat andere Preisertjes charteren... 

Grtzz,

Karst

En heel mooi dieselfeertje ,maar die lantaarns ik weet hetniet,beetje dik?

gr Ed

[Karst Drenth]

@Ed,

Ja, was ik zelf ook al achter... in de winkel leken ze heel aardig fragiel. Eenmaal op he perron...   Maar afijn, weer een leermoment

By the way, zijn die duitse loks nu zo groot...



.... of de nederlandse nu zo klein...   ( of heeft Philo de schaal niet goed   )

Grtzz,

Karst

[stig]

Kan je dat smerige zwart/rode ding ff weghalen ja... Dank u.

[Marc Riswick]

Hallo Karst,

het is me al vaker opgevallen hoe hoog de BR65 is. Op bijgaande foto zie je hem duidelijk boven de rijtuigen uitsteken. Ik denk dus dat de verhoudingen ongeveer goed zullen zijn.



groet Marc

[Ivo tB]

By the way, zijn die duitse loks nu zo groot...

.... of de nederlandse nu zo klein...   ( of heeft Philo de schaal niet goed   )

2 keer ja. Bedenk je bovendien dat als je een 1700 naast een 6300 zet, je ook iets raars ziet. Ik zal binnenkort eens een 6300 naast een Br 65 op de foto zetten. Dan zijn de verhoudingen toch iets anders. Een Br 65 is uit de late jaren '50 vorige eeuw, toen in Nederland alle stoom al was beëindigd en een 1700 uit eind 19e eeuw.

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Hoi,

@stig, nog 1 keertje voor de vergelijking 



... 'onze' 6000 komt een stuk dichter in de buurt. Maar met name de duitse ketel is dikker en ligt hoger in het frame



... en hoewel uit een iets andere hoek en met een andere lens ( 100mm Macro dit keer ) zie je idd toch wel, dat 1700-tjes kleine machientjes waren

Grtzz,

Karst

[roadster36]

ze waren op het laatst ook niet voor niks gedegradeerd tot lokaaltjes
overigens wat zijn de nederlandse loks toch mooi , of heb ik nu een gekleurde bril op?
Zit hier te klooien met mijn 6000  
het gekke is dat de philo op de laatste as is aangedreven en de modelloco op de middelste.
Iemand hier met een orginele philo 6000? Op welke as is die aangedreven?
De mijne is gebouwd uit een etsplaat.
Gr Jan

[Viktor]

Nee hoor, dat vind ik ook!
Het zijn weer prachtige foto's Karst
(die van een tijdje terug dus )
gr. Viktor

[jakop]

Ik niet......die groene narigheid alemaal   
Eindelijk een knappe lok op de baan Karst 

Ik pleit voor meer zwart - rood op de baan

Groet,

Jakop_{(die stiekum echt niks heeft met Nederlandsche stoom...)}

[stig]

3:1 valt nog goed te praten Karst. 

Ik denk dat het aan de kleur groen ligt. Ik ben ook dol op DRG E-machines. (en welke kleur waren die?) 

[Karst Drenth]

Hoi,

@stig,

Grijsblauw, rood en later idd chromoxide groen. Ik inderdaad... ik moet me ook steeds beheersen niet een hele rits van die 'Stangenloks' aan te schaffen

Maarrr.... nu ogen dicht !! ...   want...

@jakop

Een rijtje rood-zwart  



... Maedchen fuer Alles: Fleischmann P8 met Langlauftender.



... de oudste uit de verzameling ( zeker 35 jaar oud ) Fleischmann 'Bubikopf' BR 64



... Laatste nieuwbouw stoomloc uit West-Duitsland: Roco BR 23



... Oliegestookte BR 41 Dus... Roco BR 042



... en een prachtige 1E Machine: Roco 'Jumbo' BR 43, eveneenst oliestook.



... tot slot het raspaardje van DRG en DB: Oliestook BR 01 --> Roco BR 012


Tja.... dat zijn natuurlijk ECHTE locomotieven  


Grtzz,

Karst

[Romar]

bah... zwarte hokken met aanhangers...