Een digitale demo pendelbaan

[Karst Drenth]

Hoi,

De lantaarns aangesloten op een DigiRails DigiCoil decoder. Ingesteld op 8 vaste schakeluitgangen. Lantaarns mooi gedimd en een gloeilampeffectje er in gestopt.

Dusss.... kan het nacht worden 

De invallende duisternis vastgelegd...







... en toen was het donker.


Tijd om nog meer sfeerplaatjes te gaan maken.



... een Dame en een Heer op weg naar de tweede klasse afdeling van de hagelnieuwe DE-II.



... enige passagiers hebben al plaatsgenomen. De Dame op de voorgrongd onder de ABRI wacht op haar aansluiting naar Emmen of Zwolle...



... nachtuilen-perspectief.



... het is nog ruim voor 1956: 2 frontseinen ontstoken. Een bepakt en bezakt oud vrouwtje spoed zich naar de trein.



... de Dame en de Heer hebben voldoende plaats. De tweede klasse is nog leeg. Zoals bijna altijd op Marienberg...

@gerard, nope, da's niks voor dit station. Het moeten dit type lantaarns worden, maar dan ongeveer de helft dunner.

@chris, ben benieuwd waar je mee komt


Grtzz,

Karst

[Chris80]

Mooie foto's! Ook een prachtige trein!

Groet,
Chris

[Panoz]

Zou mevrouw zich niet ongemakkelijk voelen op het station in de schemer

[Karst Drenth]

Welke van de 4 ? 

[Nederduitsemeester]

Da's in 1953, toen konden vrouwen 's avonds nog alleen over straat zonder dat ze lastig werden gevallen, da's nu wel anders

[Jan-Peter]

Hoi Karst,

Ja die dames konden inderdaad nog net wel in '53, maar wel in 1853 ...

Ik denk dat de dames in 1953 (dat zijn dezelfde dames die in de oorlog de fabrieken draaiend hielden etc) doelmatiger waren uitgedost.

Zoals bv hier, of hier of zelfs hier (door schuiven tot 1953).

Jan-Peter

[Karst Drenth]

Hoi JP,

Ik vrees dat je helemaal gelijk hebt 

Anyway, dus of 'verpatsen'/'doneren' aan OHMB of zeggen dat de historische vereeniging een uitje had.
( tja moeilijk om me hier uit te lullen  )

Grtzz,

Karst

[Jan-Peter]

Karst,

( tja moeilijk om me hier uit te lullen    )

Dat is niet moeilijk: bij vrouwelijk schoon dicrimineer je niet op de kleren 

Jan-Peter

[roadster36]

ik wil ze wel overnemen
rond 1920 zou moeten kunen of niet
gr Jan

[Fokke]

Het zijn bouwpakketjes van Viessman. In het zakje zaken ze er nog wel redelijk slank uit. Eenmaal op de baan zijn ze veel te plomp  Dat wordt dus ook zelfbouw als het om het 'echie' gaat

Grtzz,

Karst

Hoi Karst,

zijn de nieuwe generatie lampjes van Beli-Beco misschien iets?

[eenop87]

Je kan natuurlijk ook zelf een lantaarnpaal maken.
De paal op de foto heb ik gemaakt van twee messing pijpjes 1,2 en 2mm die precies in elkaar passen.
Het dunne pijpje heb ik gebogen met een stukje koperdraad dat er precies in paste, om te voorkomen dat het pijpje zou knikken. Na buiging is het koperdraad er weer uit te trekken.
Het kapje is gemaakt van de punt van een balpen. Een smd ledje als lichtbron.
Het dikke deel verdwijnt natuurlijk onder de baan.
Om een extern kontakt aan de paal aan te sluiten gebruik ik het binnenwerk va een kroonsteen. Tussen de kroonsteen en de basisplaat van de baan zet ik dan het veertje uit de gesloopte balpen om de paal vast te zetten



Gerrit

[rudi van der Craats]

Prachtig mooie foto's Karst ! mooi sfeertje 

Groet
Rudi

[stig]

De heren zijn niet op de hoogte van het feit dat er aparte dames-coupe's waren? Goh, waarom zou dat toch zijn...

[Thurbo]

Ik mis de verlichting van/in het stationsgebouw, maar dat zal al wel in de maak zijn..

[vrijbuiter55]

Na het lezen van het december nummer van Modelspoor-magazin,
is "onze" Karst voortaan ook een BNL er.
Met foto en naam in het bovengenoemde december nummer

Succes ermee.

mvg,
vrijbuiter55.