Bouw klein voorstation 'Amerpoort' begonnen

[Karst Drenth]

Nou ja zoals gewoonlijk gaan dingen soms wat sneller

  Tja, grote halen snel thuis

Vraagje, kijken we hier naar de paradebaan ? Zo ja, waar is die mooie flauwe boog gebleven 

Grtzz,

Karst

[Remco.]

Eh ja dat is de paradebaan, hij kon pas gaan buigen na de kruising van de 2 dubbelsporen ivm hoogte verschil tussen de 2 sporen eerder kon niet anders had ik een hoger percentage gekregen en dat wilde ik niet. Nu heb ik net 7 cm speling tussen het onderste spoor en het spoor erboven. Dus hiermee moeten we het doen

Dat laatste deel is trouwens wel in het zicht, daar zal halverwege de boog een tunnelbak gaan komen welke pas wordt afgesloten bijna op het eind.

Toevoeging:

De reden dat het niet pastte, is omdat het dubbelspoor 6 cm meer de kamer in is gekomen om het spoor naar het kopstation voldoende ruimte te geven, anders
had dat niet goed uitgekomen. In de tekeningen was dat niet het geval, voortschrijdend inzicht heeft me doen besluiten die ruimte te nemen en daardoor iets meer
de kamer in te komen en daarmee het spoor wat rechter te maken.

Ik hoop niet dat je nu onmenselijk teleurgesteld bent

Gr. Remco.

[Wim Ros]

Remco, zonder je tegen de benen te schoppen, maar ik denk dat deze baan lelijk wordt door zijn strakheid. Er is weinig swung of smeuigheid.  Iets meer naar de natuur kijken kan denk ik geen kwaad.

Mvg
Wim.

[Chiel]

Ieder zijn eigen smaak toch 

[Esperopt]

Op zich hou ik ook van strak. Maar als je nu in het midden van het paradebaanvak de sporen een centimeter ofzo naar de rand trekt, heb je toch een soort van 'erg flauwe' boog.

Of misschien juist van je af duwen, moet je wel iets van de achtergrond afhalen. Het baanvak wat je als voorbeeld gebruikt (zandvoort) ligt op dat punt wel erg recht, in een uitsparing in de duinen.

Gerard.

[Remco.]

Remco, zonder je tegen de benen te schoppen, maar ik denk dat deze baan lelijk wordt door zijn strakheid. Er is weinig swung of smeuigheid.  Iets meer naar de natuur kijken kan denk ik geen kwaad.

Mvg
Wim.

Nou feitelijk als je dat doet, dan zie je dat we het hier hebben over +- 2.4 meter recht spoor --> 200 meter recht spoor, dat is +- 4 portalen afstand. Als je
naar de foto kijkt, dan zie je dat dit gewoon identiek is aan wat er gebouwd is Dat de dijk nu nog wat steriel is, ja helder, Maar het is ook nog niet echt af....

Ik probeer het zo natuurgetrouw te doen als mogelijk

Ieder zijn eigen smaak toch 

Dat sowieso, ik moet er tegen aankijken En ik ga de baan echt niet aanpassen voor BNLSers als ik het zelf niet mooi vind

Op zich hou ik ook van strak. Maar als je nu in het midden van het paradebaanvak de sporen een centimeter ofzo naar de rand trekt, heb je toch een soort van 'erg flauwe' boog.

Of misschien juist van je af duwen, moet je wel iets van de achtergrond afhalen. Het baanvak wat je als voorbeeld gebruikt (zandvoort) ligt op dat punt wel erg recht, in een uitsparing in de duinen.

Gerard.

Ik ben er tevreden mee want het komt in mijn optiek goed overeen met de foto

Gr. Remco.

[Esperopt]

Klopt. Het is conform het 1:1 voorbeeld. Voordeel van het strak houden is ook dat je er mooi langere treinen op kunt fotograferen. Denk inderdaad dat als de duinen er eenmaal zijn, het er minder steriel uitziet.

Gerard.

[Daan!]

Hoi Mark,

Daar heb ik over gedacht, maar dat wil ik niet. Dit komt net boven de bovenleiding uit, als ik het laat golven dan zie ik straks het raam achter de portalen. Uiteindelijk zal het
wel gaan golven door begroeiing maar het hout houd ik liever strak zoals het is

Gr. Remco.

Wim,
recmo had al eerder aangegeven de oneffenheden erin te maken met de begroeing en niet met het roofmatespul.
Ik heb er alle vertrouwen in dat dit wel goed komt

[Remco.]

Ja als de begroeiing er is zal het anders worden Komt helemaal goed

Gr. Remco.

[Remco.]

En hier alles bruin geverfd





Nu moet ik eigenlijk de ruwbouw van de tunnel ingang onder de dijk bouwen. Daarna bovenleiding en dan ballast/looppad aanleggen.

Gr. Remco.

[GW]

Allen dank!

Dat doe ik dan maar he





Gr. Remco.

Hey Remco, Ik zit je hele draadje te lezen. RESPECT kerel !!!
Op de foto van je 6409 lijkt het alsof je net de decoder hebt geplaatst en de kap NET niet helemaal ver genoeg terug hebt gedrukt. Kan dat kloppen?
Greetz,
Gerard

[Remco.]

Hoi Gerard,

Dank je, maar nee die kap zit goed, de decoder zit heel ergens anders, onder de lange huif. Ik heb er ook al naar zitten kijken maar het lijkt
niet dat ik er iets aan kan doen.

Gr. Remco.

[Daan!]

door de camera misschien?

[Remco.]

Allen,

De bouw gaat echt door hoor maar ik ben mezelf even aan het verliezen in Loconet heb wat vrij deze dagen en wilde er eens naar kijken en dat loopt
aardig uit de hand

Dus ik ben een beetje lekker aan het programeren etc

Gr. Remco.

[GW]

Hoi Gerard,

Dank je, maar nee die kap zit goed, de decoder zit heel ergens anders, onder de lange huif. Ik heb er ook al naar zitten kijken maar het lijkt
niet dat ik er iets aan kan doen.

Gr. Remco.

Ja dat snap ik, Ik heb zelf inmiddels een Structon Carin (MAK1206), daarin heb ik de decoder ook wat netter weggewerkt dan de standaard gemakzuchtige cabine oplossing uit de winkel (die je overigens op mijn website nog wel ziet...). Daarom viel het me ook op, want bij mij zat de cabine na de hermontage niet helemaal goed aangedrukt, net zoals ik op jouw foto dacht te zien. (overigens zag ik het ook pas bij de foto...).

Groet,

Gerard