CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160

[Floris]

En weer nieuwe tractie voor de CNL! sinds vandaag rijdt de logoloze 189028, die net zijn Nederland toelating heeft gekregen de trein en heeft daarbij de 189100 afgelost. Zie maar: http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/3845665575/

[neudalhausenstadbahn]

Vanavond een type Wit Rusisch slaaprijtuig gezien in de 447 dat ik nog niet eerder in Nederland gezien heb. Het is daarmee het 3e type rijtuig uit Wit Rusland dat ingezet word, foto's volgen nog.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Foto's:




Groetjes Michiel

[Gert1]

Bedankt voor de foto's Michiel. Zie ik daar onder het derde raam van rechts een elektronisch koersbord?

mvg,
Gert

[neudalhausenstadbahn]

Nee Gert, wel de plek voor het koersbord maar dan gewoon een ouderwetse, niks digitaals,

groetjes Michiel

[Arnold]

Mijn reisjes zitten er op.

We zijn van Hamburg naar Praag gefietst; terug met de fiets in de trein en slapen in een Tsjechisch slaaprijtuig (die overigens hetzelfde zijn ingericht als de Duitse).

het betreft dit rijtuig:

 foto genomen in Emmerich. Het laatste stukje naar huis zijn we maar gaan fietsen...
het rijtuignummer voor de liefhebbers
spreekt voor zich
het embleem van de Tsjechische Wagon Lits
De bedden voorzien van de fietstassen; een twee persoonscabine is een beetje krap als je veel losse stukken bagage hebt
het trapje om in het bovenste bed te komen en de wastafel; overigens is er douche in het rijtuig (in dit rijtuig voorzien van een kaartslot)
de ontbijtdoos
de inhoud


Van Dresden tot Berlijn en vervolgens weer tot Düsseldorf meer dan uitstekend geslapen... heerlijke rijtuigen.

[Arnold]

Een paar dagen later hebben we opnieuw de trein gepakt. Eerst naar Lübeck (aanbevolen om die stad eens te bekijken) en vervolgens naar Basel om de nacht er op weer terug te keren naar Nederland.

Dit keer hadden we een Deluxe coupé geboekt. De foto's...



het trapje om vanuit de gang in de coupé te komen. De deursluitingen zijn nog al bijzonder. Allerlei ingewikkelde draaiknoppen.

De bedden en de ramen. Je komt dus rechts binnen. In het midden een tafel en twee losse draaistoelen (waarvan je er één nodig hebt om in het bovenste bed te komen... ).

De douche die zich samen met het toilet en de wastafel in een hokje bevindt. Allemaal wat klein maar wel voorzien van allerlei gemakken. Vroeger lager er zelfs oordopjes. Nu alleen nog een haardroger. maar ja wat moet ik nou met zo'n ding. De druk van de douche was helaas minimaal terwijl er gebruikelijk (eigen ervaring)  toch een hele forse straal uitkomt.... Verder nog achter de spiegels zeep, glazen e.d..

het toilet waar je niet te breed voor moet zijn..
  en de wastafel en de spiegels die geopend kunnen worden.


en tenslotte nog een ontbijt...


De trein Hamburg - Basel zit ruim in de dienstregeling. Het deel uit Moskou was bijvoorbeeld 70 minuten te laat in Hannover. Daar hebben we dus een tijd stilgestaan. Vervolgens nog maar 4 minuten te laat in Basel waarvan de laatste 20 minuten tussen Freiburg en Basel werden ingelopen ....  Uiteraard slaap je in zo'n rijtuig heerlijk . Het enige vervelende vind ik dat je vaak bij het binnen rijden op stations het halve emplacement overmoet waardoor je nog wel eens flink door elkaar geschud wordt. Ook b.v. bij het onder de douche staan niet handig. Er zit ook een ronde schuifdeur voor de instap om je lijf en het water op de goede plek te houden.

Verder is er erg goed nagedacht over verlichting. Her en der lampjes die e..a een leuke uitstraling geven.
Jammer dat er de komede dienstregeling weer zo veel op deze treinen bezuinigd wordt...

Van Basel terug naar Nederland hebben we maar een gewone 4 persoons couchette geboekt. en dat ging ook prima!

[Gert1]

Bedankt voor alle foto's Arnold. Erg leuk om te zien!

We zijn van Hamburg naar Praag gefietst

Chapeau! Ik doe het je niet na.

Vroeger lager er zelfs oordopjes. Nu alleen nog een haardroger. maar ja wat moet ik nou met zo'n ding.

We hopen toch zo voor jou dat je vrouw meer haar op haar hoofd heeft en er dus wel wat aan had!   


En dan het goede nieuws dat ik zojuist kreeg van MTE: De WLABmee rijtuigen van de Wit-Russische spoorwegen zijn vandaag in de winkel gearriveerd!
Ik zal komend weekend een foto plaatsen (tenzij iemand anders me voor is natuurlijk).

mvg,
Gert

[Chris]

heheheh 

[Arnold]

Bedankt voor alle foto's Arnold. Erg leuk om te zien!
Chapeau! Ik doe het je niet na.

kinderspel...

[mDDM]

NS (Hispeed) lijkt het bestaan van nachttreinen soms wel dood te zwijgen, maar als (mede hierdoor?) CNL in de dienstregeling gaat snijden, zijn ze er als de kippen bij: klik

[Gert1]

Als beloofd foto's van de lichtblauwe Wit-Rus.
Het betreft hier LS Models' 48015 WLABmee slaaprijtuig.
Onderstaande foto's zijn avn de twee verschillende zijdes van een en hetzelfde rijtuig.

mvg,
Gert

[Gert1]

Weet iemand of de CNL Fahrradwagen Dmd ook in Nederland kwam?

mvg,
Gert

[verst107]

Bij mijn weten niet. Voor fietsenververvoer worden en werden altijd rijtuigen type BDcm ingezet.

mvg
Cornelis

[neudalhausenstadbahn]

Nee nooit een CNL Dmd in Nederland gezien, groetjes Michiel