Welke bezetmelder?

[Paul VT 11.5]

Voor de terugkoppeling van de treinenloop op een seinpaneel mbv leds ben ik op zoek naar een geschikte terug- melder. Uiteraard is er hier op het forum en met slim googelen genoeg over bezetmelders te vinden  Om het bijv. dicht bij huis te houden bijvoorbeeld deze: http://people.zeelandnet.nl/rosoft/Bezetmelding2R.html.

Toch is het mij niet geheel duidelijk of ik de genoemde LB 100 nu wel of niet kan toepassen voor mijn doel? Ik gebruik geen PC, Koploper of andere programmatuur voor de besturing van de baan. Wel de Roco MM. 

Greetz, Paul

[Klaas Zondervan]

Als het er alleen maar om gaat om een ledje te laten branden op een paneel, dan is er wel een eenvoudiger methode. Het is nu al laat, maar als je interesse hebt kan ik morgen wel een schema laten zien.

[Paul VT 11.5]

Graag. Zie het schema morgen wel.

[Wim Ros]

Paul. dit is de aller eenvoudigste.



Mvg
Wim.

[Klaas Zondervan]

Ik had dit bedacht. Zelfde principe, maar nog iets simpeler. Hoewel niet goedkoper, vanwege de 3055.



PS: let niet op de richtingpijl in het spoor. Dit is een verbouwd analoog plaatje.

[Paul VT 11.5]

Klaas, Wim, bedankt! Ik kan weer verder met denken en knutselen!

[Paul VT 11.5]

Klaas en of Wim,

Is als voedingsspanning 15V ook toegestaan? Dit eventueel na aanpassing van een aantal componenten? (ond. nummers?) Greetz, Paul

[Klaas Zondervan]

Die spanning is niet kritisch. Het enige wat je aan moet passen is de weerstand voor de led.
In verband met energieverlies zou ik liever een lagere spanning kiezen.

[Paul VT 11.5]

Ok. Dank voor de snelle reactie.

[Paul VT 11.5]

Klaas,

Het  schema heb volgens jouw voorbeeld nagebouwd. (De componenten uit het schema van Wim heb ik niet allemaal in huis.) Voor de diode heb ik een 1n4001 gebruikt. Voor de weerstand heb ik een waarde van 1k gekozen. Ik krijg e.e.a. echter niet goed aan de praat. Op het moment dat ik de - op "bruin" aansluit, begint de led direct te branden. (Voeding is 15v =)

[Klaas Zondervan]

Oja, ik denk dat ik iets over het hoofd heb gezien. Het begint me te dagen dat ik dit eerder ben tegengekomen.
In deze vorm is de detector waarschijnlijk te gevoelig. Probeer eens een weerstand van 1k parallel aan de diode.

[Paul VT 11.5]

Er zit leven in de brouwerij . Bij 1k parallel brandt de led zwak om vervolgens iets op te lichten bij een stroomafname. Ik heb inmiddels een 2,2k en 3.2 k weerstand parallel geschakeld, maar de led  gaat niet uit bij geen stroomafname. Heb je nog een idee?

[Klaas Zondervan]

Het volgende idee is om er ook nog een condensatortje parallel aan te zetten. Waarde van 10nF à 100nF.
Vind het eigenlijk wel onnozel van mezelf dat ik dat er niet meteen ingetekend heb, want 1k en 10nF zet ik zelf altijd standaard aan de ingang van een stroomdetector. Maar deze keer had ik wegens vereenvoudigingsdrang alles weggelaten wat overbodig leek.

[Paul VT 11.5]

Tja, zelf kan ik het niet bedenken. Met die onnozelheid zal het dus wel meevallen.    Met weerstand en condensator werkt de bezetmelder nu prima. Even getest met een lok die een blok inrijdt. Led begint dan gelijk te branden: (Bij onbezet is deze nu helemaal uit)



Dit schakelingetje werkt zo in ieder geval prima. Maar heb je eventueel nog een suggestie voor een andere transistor dan de 2n3055?  Ik ga de schakeling van Wim ook proberen als ik de componenten heb. Dank voor het meedenken. Greetz, Paul

[Klaas Zondervan]

Maar heb je eventueel nog een suggestie voor een andere transistor dan de 2n3055? 

Zelf gebruik ik liever de TIP3055. Die is elektrisch hetzelfde, maar zit in een andere behuizing.
De transistor wordt hier niet als versterker gebruikt, maar als schakelaar. De basisstroom (dat is dus hetzelfde als de rijstroom) is normaal veel groter dan de collectorstroom, dat is hetzelfde als de ledstroom.
Ik heb voor de 3055 gekozen omdat die over de basis een stroom van 7A kan hebben, dat is voor deze toepassing ruim voldoende. Maar in principe kun je elke NPN powertor kiezen die op zijn basis de treinstroom aankan.

Als je kijkt naar het schema van Wim, dan zie je dat daar de taken verdeeld zijn. De rijstroom loopt over de diodes, en slechts een klein deel gaat via de transistor. Daarom is daar een kleine transistor voldoende. Maar ook in dat schema heb je kans dat je een weerstand en/of een condensator parallel aan de diodes moet schakelen. Maar dat hangt ook veel van de bedrading af. Als je de schakeling dicht bij het spoor monteert heb je minder last van onterecht aanspreken door inductiespanningen. Maar monteer je alles in het bedieningspaneel, dan fungeert de lange draad naar het spoor als antenne, die bij onbezet spoor allerlei stoorsignalen uit de omgeving oppikt en zo de transistor openzet.