BNLS-Werkspoor - Roco NS 2305/2299

[Drent]

Waarom zoveel werk als je voor rond de 75 euro een Roco NS 2246 op de beurs koopt die standaard al een laaggeplaatste derde pit heeft?

[JAB van Ree]

De NEM schacht is bij de betere Roco dealer zelfs op voorraad... (Wentink Arnhem sowieso, a 1 euro)
overigens, als je die sluitseinen vervangt, doe ze dan direct een millimeter lager. Roco heeft ze te hoog zitten, waardoor het gele vlak op de lange huif ook niet uitkomt (zeker niet bij de zwaailicht versies)

[Spoortief]

Hoi Marten,

waar heb je de alu buis gekocht?

Groet

Bernd

@Bernd:
Dat heb ik hier gedaan: http://www.technobots.co.uk/acatalog/Online_Catalogue_Round_Tubing_101.html#a4431_2d002
Messing en Alu, mooi dunwandig. Ik denk dat een dergelijke site ook wel in NL en D te vinden zal zijn, wellicht Conrad?

Niet duur: 9 lengtes gekocht van verschillende diameter voor ongeveer £ 10.

MFG

Marten

[Spoortief]

Waarom zoveel werk als je voor rond de 75 euro een Roco NS 2246 op de beurs koopt die standaard al een laaggeplaatste derde pit heeft?

Tja, waarom ?
- omdat ik de oude 2200 al lang had ?
- omdat die lok erg flets geel was en ik hem toch al wilde overspuiten ?
- omdat ik geen laag A-sein exemplaar had (wel een bruine 2201 en geel/grijze 2299) ?
- omdat het gewoon een uitdaging is het zelf te kunnen en zo mogelijk nog mooier dan wat de fabriek standaard maakt ?
- omdat het gewoon leuk is om zelf wat te bouwen ?

Ik denk een beetje van dat allemaal 

MVG

Marten

[Tedo]

Waarom zoveel werk als je voor rond de 75 euro een Roco NS 2246 op de beurs koopt die standaard al een laaggeplaatste derde pit heeft?

Knap als je die vindt voor dat bedrag; ik heb ze in het nabije verleden verkocht voor (bijna) het dubbele...

[fissy]

Voor deze prijs had ik ze nog niet gezien, maar als je eentje voor mij heeft voor 75 €, mag ik deze wel overnemen...

Zeker is zelf doen ook een mooie klus!

Dank voor de Link!

[Drent]

Zoveel? Ik zag er laatst nog een (2246) voor 65 euro op MP staan, in nieuwstaat in doos etc. Ik heb de 2246 en 2228 hier staan. De 2228 is ooit gemaakt uit de 2246 en bedoelt om te dienen voor het slooptransport van de 293+299+2525 naar Koek in Mijdrecht. Zelf zoek ik nog een 2246 om kappen te wisselen met de 2299, en deze om te nummeren naar 2295 (grijze onderkant). Van die oudere fletse gele locs heb ik er nog wel een paar liggen, gedemonteerd. Ooit bedoeld om er een stel Cargo 2384's van te maken....

[fissy]

Dus zijn er genoeg mensen op zoek naar deze variant, zou de prijs weer stijgen...

[Drent]

Geen idee, net hoe het tweedehands aanbod is. Soms zoek je op de beurs een 2343 en zijn ze er bijna niet, de andere keer struikel je erover. Als ik een 2246 tref voor een leuke prijs koop ik hem, anders maar n andere keer. Heeft geen haast. Vroeg of laat brengt Roco wel weer zo'n variant uit.

[Tedo]

Zelf zoek ik nog een 2246 om kappen te wisselen met de 2299, en deze om te nummeren naar 2295 (grijze onderkant).

Ah, goede keuze! Die rijdt hier ook:



Wat betreft A-sein modellen; ik zie wel deze 2252 op marktplaats.

Kennelijk verkocht voor € 90,-

[JAB van Ree]

Nou had ik me zo voorgenomen geen 2200'en meer te kopen, maar die fraaie 2295 bied toch weer een hoop inspiratie... misschien nog maar een 2299 en 2246 scoren dan.

[Tedo]

Naast de 2295 kan trouwens de 2293 ook; die had eveneens de combi van grijze zijkanten van de voetplaten én derde frontsein.
De 2299 zelf heeft beide zaken afzonderlijk van elkaar gehad; dus eerst grijze zijkanten met L sein en later gele zijkanten met laag A sein.

De 2295 is later de 2367 geworden, en had toen nog steeds deze uitmonstering; pas aan het eind zijn de zijkanten alsnog geel geschilderd.

Mijn 2295 heeft het onderstel van een 2225 en de kap van een 2246.
De 2225 kap gaat weer op het onderstel van de 2246, en zo heb je gelijk twee correcte loc's.

[JAB van Ree]

Bedankt voor de tips! Volgende houten goed kijken en op MP opletten dus...

[Olaf]

De 2246 wordt redelijk vaak aangeboden op beurzen en internet, ik heb er zo een stuk of vier weten te bemachtigen. De 2343 uit dezelfde lichting is een stuk zeldzamer en toen ik laatst in Houten en gloednieuw exemplaar zag liggen voor €85 hoefde ik niet lang na te denken (een hal verder lag een gebruikte 2343 voor €140...)

[Tedo]

Volgens mij zijn er van de drie versies die er toen uitgebracht zijn ongeveer evenveel geweest. Daarbij was de radio 2343 de minst populaire. Om de zoveel tijd zie je de ene en dan de andere versie voorbij komen op beurzen. Soms lijkt de een schaarser, dan de andere. Zo heb ik een paar jaar terug 100 euro betaald voor een tweede 2252 (mijn eerste, gekocht voor 100 gulden is 2247 geworden), omdat die toen nauwelijks vindbaar waren.