Laserpen gebruiken om rails netjes uit te lijnen?

[Jens]

Hallo allemaal,

Ik ben bezig met een paar langere rechte stukken spoor en ik merk dat het toch best lastig is om alles echt strak recht te krijgen. Zeker bij module-overgangen en langs perronranden zie je kleine afwijkingen soms pas als de boel al vastligt. Nu zat ik te denken of een laserpen misschien handig zou zijn om rails netjes uit te lijnen. Gewoon om een rechte lijn over de baan te krijgen voordat je de rails definitief vastzet.

Ik heb inmiddels op een paar sites laserpennen voorbij zien komen, onder andere bij https://www.laserkopen.com/, maar ik heb geen idee of zoiets hiervoor geschikt is. Misschien werkt een gespannen draad of een lange rei uiteindelijk net zo goed, of zelfs beter. Zijn er mensen die dit al eens geprobeerd hebben? En waar moet je dan op letten qua zichtbaarheid, kleur of sterkte? Veiligheid lijkt me ook wel iets om rekening mee te houden, zeker binnen en met glimmende onderdelen op de baan.

Ben benieuwd hoe jullie dit doen.

Groet,
Jens

[bellejt]

heb hier gewoon een aluminium regel van 3 meter of kleiner gebruikt.Koste amper  max 5 euro per stuk en dan leg je alles gewoon ertegenaan

[Jens]

Bedankt voor de tip! Simpel maar effectief dus. Ik ga eens kijken of ik hier nog zo'n aluminium lat heb liggen.

[Remunj]

Of een simpele houten lat.

[MOVisser]

Een laser geeft een mooie lichtstraal, maar met het leggen kan je die doorbreken en wordt de rails toch niet recht.

Zoek een recht stuk houten lat of iets dergelijks.
En leg dat er tegenaan.
Of gebruik een lang stuk karton (van een tuintafel bv)
Dat is allemaal hetzelfde als de aluminium regel.

Of doe net als in de bouw (vroeger).
     2 spijkers op de juiste plaats en daartussen een touw spannen.
     Mooi recht als je rails er tegen aan legt.

Kijk over de rails heen en dan zie je waar je nog iets moet "bijstellen".
Dan plaatselijk wat lijm tussen de bielzen laten druppelen.
Als droog is kan je verder bewerken: lijmen of spijkeren of......

Ronald Visser
(Remunj. ik was te langzaam met typen....)

[Frits C]

Of doe net als in de bouw (vroeger).
     2 spijkers op de juiste plaats en daartussen een touw spannen.
     Mooi recht als je rails er tegen aan legt.

Ronald Visser

Dat strakke rechte touw kun je makkelijk opzij duwen met de rails en dan is het spoor helemaal niet recht meer. Een aluminium rei is beter.

[MOVisser]

Niet helemaal waar.
Draad goed strak spannen.
(gnoeg ervaring ermee)

Maar goed, ieder zijn handigheid.

Ronald Visser

[Rick]

Dat strakke rechte touw kun je makkelijk opzij duwen met de rails en dan is het spoor helemaal niet recht meer. Een aluminium rei is beter.

Maar wat als je die rei nou opzij duwt met de rails?  Die ligt dan ook niet recht meer.

[Albert de Heer]

Maar wat als je die rei nou opzij duwt met de rails?  Die ligt dan ook niet recht meer.

Dan had je beter op moeten letten 

[Karben]

Rei schroef je vast. Schuift niet.
Een kortere rei boor je gaatjes in op op een nulpunt en verder op de plaats van de gewenste radius; kun je een strakke boog trekken.
Deed dat in mijn h0 tijd al jaren met de flexrail (railstukken nooit gebruikt).

[Klaas Zondervan]

Dat strakke rechte touw kun je makkelijk opzij duwen ...

Je moet het spoor ook niet tegen de draad leggen, maar "aan de draad" zoals een metselaar dat noemt. Dus net een beetje vrij van de draad.

Tegen een rei of lat vind ik handiger, maar die rei moet je dan wel vastleggen zodat je hem niet opzij drukt.

[MOVisser]

Jens, leest dit toch alllemaal niet meer.......

Heeft zijn rails allang liggen en recht (op het oog)


Ronald Visser

[Ferdinand Bogman]

Als je een rechte lijn hebt om je op te richten (van een touw of een laserstraal), kan het nog altijd lastig zijn je rails daar recht langs te leggen. Niet in alle gevallen toepasbaar, maar ik gebruikte stugge flexrails om flexibele flexrails recht te leggen:



Ik had dan ook de mazzel dat:

• ik van die stugge flexrails had
• die precies tussen twee parallelle sporen pasten
• ze van hetzelfde merk waren, zodat de biels precies in elkaar grepen
• ik lange rechte stukken moest leggen, zonder lastige overgangen

(Klik op de foto voor het verslag.)
[/list]