MFX herkenning voor Märklin loks volledig uitschakelen op IB

[Bahn-AG]

Nu rijden deze nieuwste generatie M loks dus alleen maar na omzetting naar DCC, terwijl een aantal jaren geleden M loks altijd te besturen waren met de IB
 in Motorola nieuw.

Oudere loks kennen geen DCC, vandaar.

Je kunt de nieuwere loks alleen maar met MM2 rijden door DCC uit te schakelen !!
DCC overruled namelijk MM2.
MFX speelt in dit plaatje geen rol omdat je centrale dit niet spreekt.

CV50=4 zorgt ervoor dat je met MM2 kan rijden.

Maar let op! Je decoder zal niet meer naar DCC luisteren. Je hebt dus een kunstgreep nodig om DCC weer aan te kunnen zetten, namelijk register programmering onder MM2.
Mijn advies: Laat MFX aan. Dan kun je altijd nog gemakkelijk met de mobile station je decoder resetten via MFX.
CV50 met de waarde 12 beschrijven voor MM2 en MFX.

Als je een 6021 hebt gaat een reset ook vrij gemakkelijk onder motorola.

Stop/start van de 6021 gelijk indrukken voor een reset.
Zorgen dat de 6021 op stop staat.
Lok op de baan.
Adres 80 ingeven.
Omschakelknop bedienen en tegelijk spanning inschakelen.
De lampjes van de lok knipperen langzaam ten teken dat hij in de programmeerstand staat.
Adres 08 ingeven en omschakelen. Lampjes knipperen snel. Nog een keer omschakelen en daarna de 6021 op stop.
Decoder is gereset.

Zelfde kan ook met de IB, maar dan adres 80 en 08 vantevoren even op Motorola-oud zetten.

Bart

[Ben]

Nogmaals, je IB kent geen MFX. Je kunt MM rijden of DCC als je decoder maar luistert. MFX is NIX.

[Bahn-AG]

MFX is NIX.

Amen
Helaas zit het probleem hier bij het "heilige" DCC.

Bart

[Steamer]

Hallo.

Ja DCC mag dan wel oud zijn maar ik vind het geweldig.
En ook dat Uhlenbrock apparatuur maakt die multifucttioneel zijn zonder alles af te schermen zoals Märklin dit veel te lang heeft gedaan.
Maar de eerste stappen zijn gezet door M.

groet

Steamer

[Steamer]

Baan AG.

Dank voor je bruikbare tips
Ik zal ze morgen documenteren en opslaan in een Word bestand.

groet

Steamer

[Bahn-AG]

En ook dat Uhlenbrock apparatuur maakt die multifucttioneel zijn zonder alles af te schermen zoals Märklin dit veel te lang heeft gedaan.

Je mag dit wel wat genuanceerder zien.
Märklin is door de 3-rail sowieso al een op zich staand systeem.
Toen het eerste digitaalsysteem verscheen bestond er geen DCC.
In een later stadium had men voor DCC kunnen kiezen. Qua gebruiksgemak heeft men echter besloten om een nieuw (gebruikersvriendelijker) systeem te verzinnen en MFX werd geboren.

Dat er tegenwoordig DCC en zelfs railcom in zit is voornamelijk toe te schrijven aan de roep van de TRIX 2-rail rijders.
Voor mij had het niet gehoeven. Is hetzelfde als een PC met DOS t.o.v. iets moderns met apps.

Bart

[Klaas Zondervan]

Märklin is door de 3-rail sowieso al een op zich staand systeem.

Wat is het verband met 3-rail? Je kan elk protocol toch zowel op 2-rail als op 3-rail gebruiken?

[Bahn-AG]

Nou nee.
Motorola oud werkt bijvoorbeeld niet op een 2-rail systeem.

Maar wat ik wilde zeggen is dat het onzinnig was om een ander systeem dan motorola in te voeren, 8 jaar na de introductie van het eigen systeem bij rijders die sowieso al niks met  DC spul van de andere merken konden.

Bart

[Steamer]

Ruim 20 jaar geleden heb ik besloten mijn Märklin analoge spullen uit mijn jeugd aan de wilgen te hangen en ben ik overgestapt naar Digitaal met C rail. Alle loks omgebouwd zijn omgebouwd naar digitaal en ben toen begonnen met de aanleg van een een grote spoorbaan. Inmiddels heb ik een aanzienlijke verzameling aan rollend materiaal die hoofdzakelijk uit Duits, Zwitsers en Oostenrijks materieel bestaat. Ook toch wel aardig wat Italiaans, Frans en Scandinavische spullen in bezit.   

Maar als ik nu opnieuw zou beginnen zou ik voor het 2 rail systeem gaan.
Al zal dat vermoed ik ook wel zijn nadelen hebben.

groet

Steamer

[Klaas Zondervan]

Sorry Bart, ik ben het op verschillende punten niet met je eens.
Maar als we die discussie hier gaan voeren raken we wel ver af van het oorspronkelijke onderwerp.

[hmmglaser]

Bart heeft op alle punten gewoon gelijk, dat je het hier niet mee eens bent komt gewoon door een gebrek aan kennis!

Ik ben inbraak en brandbeveiligings monteur, één voor één stappen alle gerenommeerde merken over op systemen die je kunt vergelijken met MFX van systemen die werken op een MM en DCC achtig manier word uitgefaseerd omdat er allemaal beperkingen optreden!

Ik rij zelf hoofdzakelijk met MFX ook DCC omdat diverse merken het niet ondersteunen!
In de 13 jaar dat ik nu met MFX en DCC rij, heb ik tig keer meer problemen met decoder die op DCC staan dat op MFX.

[henk]

Desondanks, dit was de vraag …

voorafgaande aan deze Topic heb ik al aardig wat gezocht op het internet over hoe ik van Märklin loks die geschikt voor zijn voor zowel DCC als MFX, de overrulende MFX herkenning kan uitschakelen om dan ook in DCC en MM2 te kunnen rijden.

… ofwel hoe komt hij van mfx af.

Voor mijn persoonlijk nieuwsgierigheid. Overruled mfx in de decoder nu alleen motorola of ook DCC? En wat doen de verschillende instellingen van cv50 nu precies?

[Klaas Zondervan]

Bart heeft op alle punten gewoon gelijk, dat je het hier niet mee eens bent komt gewoon door een gebrek aan kennis!

Ik mis hier de emoticon voor de schaterlach.

[Steamer]

Goedemorgen Henk,

Dank voor je reactie.

De MFX overrules alleen Motorola.
Ik kan deze nieuwe generatie M Loks dus alleen in DCC (met 28 rijstappen gekozen) aansturen met de IB.
Overigens rijden die geweldig mooi. (M38590 Ae 8/14, M39226 E94 en M39090 ÖBB krokodil)

Pas vandaag na de middag ga ik proberen iets met CV50 te doen en kijken wat dat gaat opleveren.
Ben benieuwd
Ik hou jullie op de hoogte   

@ Klaas de schaterlach 
groeten

Steamer

[Bahn-AG]

Desondanks, dit was de vraag …

… ofwel hoe komt hij van mfx af.

Voor mijn persoonlijk nieuwsgierigheid. Overruled mfx in de decoder nu alleen motorola of ook DCC? En wat doen de verschillende instellingen van cv50 nu precies?

De vragensteller stelt een andere vraag. Namelijk: hoe kan ik met mijn IB loks die wel op dcc rijden met motorola rijden.
Hij is in de foute veronderstelling dat dit door het MFX in de decoder komt. Dit is niet zo, want zijn IB spreekt geen MFX en dus zal de decoder dit negeren.
Wat er nu echter aan de hand is, is dat de lok naar dcc zal luisteren. Dit is namelijk hoger in rang dan motorola en wordt door de centrale wel ondersteund.
De decoder zal dus niet naar motorola luisteren totdat je of: dcc in de decoder uit zet, of: dcc in de centrale uit zet.
Van hoog naar laag is dus MFX-dcc-motorola. De decoder zal alleen luisteren naar het hoogst uitgezonden protocol.

Cv50 cv's (waardes actief maken van zaken)

1= analoog AC
2= analoog DC
4=motorola
8=MFX
16=MFX+

De MFX overrules alleen Motorola.

Je snapt blijkbaar nog steeds niet dat het niet MFX is dat je motorola overruled, maar je DCC.

Bart