ProRail, de gemeente Drimmelen en spoorwegonderneming DB Cargo wisten van de veiligheidsrisico’s bij de onbewaakte spoorwegovergang in Hooge Zwaluwe. Maar het bleef onduidelijk wie waarvoor verantwoordelijk was, daardoor greep niemand in.
De Onderzoeksraad startte in oktober een onderzoek naar hoe het ongeval kon gebeuren. Hieruit blijkt dat verschillende partijen verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van de overweg, maar dat onduidelijk is wie precies waarvoor verantwoordelijk is.
Lars bestuurde de trein radiografisch. Daardoor hoefde hij de trein niet vanuit de cabine te bedienen en kon dat op afstand. Op het moment van de aanrijding stond hij voor op de locomotief. Door onduidelijke instructies van de spoorwegonderneming DB Cargo dachten machinisten dat dit mocht.
Print
