EX-CSB1 DCC Centrale

[Hans1963]

Ik gebruik deze peer nu ongeveer 6 jaar.
Niet deze laatste geïntegreerde versie, maar gewoon zelf stapelen van Arduino bordjes.

het voldoet volkomen aan mijn wensen om de tentoonstellingsbanen die ik bouw geautomatiseerd te laten rijden.
3 banen zijn er mee uitgerust, de 4e staat op de rol. 

De kosten van zo'n centrale is zo'n 35,- euro en dat is het. Andere decoders zijn niet nodig.
De centrale zit permanent vast geschroefd onder de baan en blijft daar zitten.
De besturingssoftware JMRI, iTrain en Rocrail ondersteunen deze centrale.

in de laatste versie gebruik ik een breakout-board om alle pinnen van de Arduino
makkelijker te kunnen aansluiten dmv schroefterminals. Het zit tussen de Mega en het boostershield in.
Een Wifi shield gebruik ik niet, dat is te onbetrouwbaar in een tentoonstellingsomgeving. Een normale USB
verbinding met de PC is beter.

[Ben]

En vooruit, ik had ook andere centrales kunnen noemen.

Je kunt alles met elkaar vergelijken maar je presenteert een kant en klaar product (niks mis mee, waardering hoor) en zegt dan dat het een alternatief is voor YaMorRC centrales en dat is niet zo. Het ding mist o.a. bussen in vergelijk met YaMoRC en je zult kastjes bij moeten kopen (of zelf maken) om tot diezelfde functionaliteit te komen. Dat was de strekking van mijn opmerking, zoek er verder niets achter want je zult het niet vinden. 

Gr, Ben.

[Hans van de Burgt]

@Ben,

Lees mijn berichten even terug. Ik heb in het geheel geen (technische) vergelijking gemaakt tussen de EX-CSB1 en de YaMoRC. Heb enkel gezegd dat het een alternatief is voor de YaMoRC of andere centrales als je niet meer nodig hebt, dan rijden, DCC adressen programmeren of besturen op afstand via een Wifi verbinding. En wil je meer dan kun je hem inderdaad met van alles uitbreiden, waar de multiprotocol centrale als de YaMoRC al een heleboel aan boord heeft. En die opmerking had ik ook al gemaakt. Zoals meerdere posters hier al opmerkten, een alternatief voor (beperkte) mogelijkheden. En voor velen meer dan genoeg.

Gr, Hans

[henk]

Dit gaat meer lijken op een discussie over een verschillende uitleg van het begrip ‘alternatief’. Ondertussen leren we niks over die centrale.

Weet iemand hieveel stroom die centrale permanent kan leveren? Ik lees op de site slechts 5A piek en dat is niet hetzelfde.

[Rico [momfer]]

De CSB1 maakt gebruik van een DRV8874PWPR H-bridge per kanaal, welke volgens de specsheet een I_piek heeft van 6A. In de software zal (o.a. vanwege warmteontwikkeling) de stroom beperkt worden tot 4A. Dat is overigens aan te passen, als je de arduino sketch zelf aanpast.

De beide kanalen kunnen ook samen gebruikt worden, dan heb je dus 8A tot je beschikking, of als booster ingezet worden.

[Ben]

En je zult een geschikte voeding moeten hebben voor de te leveren stroom. Op site hebben ze het over 3,5A of 5A (bij 18V spanning).

De EX-CSB1 DCC Centrale voor € 86,26 ex. verzendkosten.

En ex BTW. Wil je je EX-CSB1 thuis bezorgd krijgen betaal je €117,68.

Gr, Ben.

[AlbertG]

Ik heb geen ervaring met de EX-CSB1 centrale maar wel met een Arduino Mega of ESP32-Duino met daarop een EX-WiFiShield 8266 of een Deek-Robot motorshield en de software van de DCC-EX website.
En ik heb een Yamorc YD7001 centrale (dus de DR5000 met de Yamorc upgrade).

De belangrijkste overeenkomst tussen beide centrales is dat ze allebei alleen het DCC protocol ondersteunen.

De Yamorc YD7001 beschikt o.a. over Loconet, S88 en nog een aantal bussen. Die bussen ontbreken bij de DCC-EX centrale. Je kunt wel gebruik maken van de I2C bus of de poorten van de Mega gebruiken als ingang of uitgang.

De Yamorc is plug-and-play. Stekker er in, multimaus er op aansluiten en je kunt wissels bedienen en treinen laten rijden. Wil je automatisch rijden dan sluit je bezetmelders aan en gebruik je software zoals Rocrail of iTrain.

De DCC-EX centrale vereist duidelijk meer doe-het-zelf werk. Bij de kant en klare versie is dat wat minder dan wanneer je het zelf in elkaar zet. Dat moet je wel een beetje liggen.
Je moet (bijvoorbeeld) de wissels en locomotieven eerst benoemen in de EX-RAIL software en dat uploaden naar de centrale.
Je kunt er geen Loconet of S88N bezetmelders op aansluiten maar de OkkiNext werkt prima. Ook hier is wat extra inspanning noodzakelijk om het werkend te krijgen. Maar met een losse Loconet interface kom ook je een heel eind.
Ik rijd er ondertussen analoge treinen mee (ook automatisch), bestuur een zelfbouw rolbrug met de DCC-EX software en ook een draaischijf aansturen behoort tot de mogelijkheden.

Ik ben 1 van de hobbyisten die er in duikt en uitzoekt hoe het werkt (en er vervolgens video's over maakt). Dat is voor mij deel van de hobby. Ik vind DCC-EX dan ook een prachtig project.
Wil je (of kun je) dat niet, dan is een commerciële centrale zoals de Yamorc de betere keuze.

Dus genoeg te kiezen lijkt me zo.

[bask185]

DRV8874

Nog steeds? Ze hadden toch aan TI gevraagd naar alternatieven?

En ex BTW.

Daarom noemen ze hem EX-xxx 

Wil je (of kun je) dat niet, dan is een commerciële centrale

Heb je die prijzen van dat ding niet gezien?

Ik vind het een erg hoge prijs voor dat ding. Voor dat geld kan je gewoon een 2e hands z21 krijgen.... inclusief voeding. Ik vond dat shield al duur van ze met €40. Als die centrale nou €25,- zou zijn, dan is het nog wel leuk. Ik heb het idee dat ze het doel voorbij zijn geschoten. Het was al moeilijk en nu is het ook duur.

En ik mis heel erg een S88 bus of uberhaupt een terugmelder bus op dat ding. Daar zijn tal van microprocessorloze DIY projecten voor te vinden. Past ideaal in hun DIY wereldje. En wat kiezen ze? I2C zodat ze goedkope servo boardjes en IO expanders kunnen gebruiken.

Je hoeft er ook geen handregelaar op aan te sluiten, die mag je ook zelf in elkaar hacken. Immers geen Xnet noch Lnet bus.

Leuk dat ze veel met I2C doen maar er bestaat volgens mij geen een enkele off-the-shelf terugmelders voor. Je moet alles zelf aan elkaar hacken als je terugmelders wilt. Losse okkies kopen, I2C expanders, dupont kabeltjes...  Ik vind er maar weinig makkelijks aan als je automatisch wilt rijden.

Dat ding is alleen alleen leuk als je met Wifi en de engine driver app wilt rijden. Maar daarbuiten om, zou ik hem als laatste kiezen. Alles er aan hebben ze moeilijk uitgevoerd.

Bas

[guy1846]

@BasK
voor de lezers, een DRV8874 is een single H Bridge circuit van Texas Instruments.
Bas weet hier zowat alles van.

"nog steeds"  inderdaad het wordt nog steeds gebruikt en ook in de EX-CSB1.
een alternatief , het  H Bridge IC van NXP Semiconductors  type nr 34931, is een dual H Bridge circuit met uitstekende spec's
dit circuit wordt in de YaMoRc centrales als H Bridge output gebruikt.
een bijkomend argument bij de reeds hoger aangehaalde.
Mvg
guy

[AP3737]

Interessant

voor de lezers, een DRV8874 is een single H Bridge circuit van Texas Instruments.

een alternatief , het  H Bridge IC van NXP Semiconductors  type nr 34931,

Wat is het voordeel van de 34931? Ik zit zelf eerder aan de DRV8873 te denken, waarvan je een aantal karakteristieken, zoals slew-rate, kan aanpassen. Daardoor zou die beter moeten werken bij capacitieve lasten.

Groet, Aiko