Stub switches

[Hans1963]

In het vroege Amerikaanse spoorbedrijf waren bij eenvoudige lijntjes de z.g. Stub switches wel in gebruik.
in schaal On30 biedt Wenz Modelbau hiervoor bouwpakketten

https://wenz-modellbau.eshop.t-online.de/epages/Store_Shop00671.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop00671/Products/WM0359

heeft er iemand ervaringen met dit type switch in de modelbouw mbt bouw en functioneren in het algemeen
en in schaal On30 in het bijzonder.

[Ronald Halma]

Ja. Ikke Ik heb ze in Wenz kitvorm gebouwd maar ook zelf gespijkerd. Eerst op de Lake Louisa RR 0N30 baan en daarna op de Kennesaw GA 1863 baan in 1:55n3. Functionen prima, aandachtspunt is dat de "tongen"( = railstaven) goed lijnen met de wissel zelf.

Lake Louisa baan: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=32221.510

Kennesaw baan: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=31899.1335

[Hans1963]

Tjaa, dat had ik kunnen bedenken dat jij dat was. 

het uitlijnen moet idd zuiver zijn, een stappen motor is dan wel geschikt of de MTB wisselmotoren lijkt me.
wat mag de schaal 1:55n3 eigenlijk wel zijn?

[Ronald Halma]

5,5 mm scale: https://en.wikipedia.org/wiki/5.5_mm_scale  de n3 staat voor 3 foot smalspoor   Zie hier: https://www.55ng.co.uk/

Deze man was mijn drijfveer om Kennesaw in deze schaal te bouwen: https://www.55ng.co.uk/archive/hm1.php Hij ontdekte dat de Bachmann 0N30 modellen goed geschikt waren voor 1:55n3. Uit zijn archief: https://www.55ng.co.uk/archive/hm2.php

[Hans1963]

Ik heb je draadje van Lake Lousiana eens gedeeltelijk doorgelezen en die zelfbouw van Stub wissels ziet er goed uit.
Het is ook weer eens wat anders dan de gebruikelijke tongen. Met de templates van handlaidtrack en wat te printen afstandhouders
moet dit heel goed zelf te doen zijn. En het vijlen van tongen, zoals op mijn Billardbaan is gedaan, kan dan achterwege blijven. 
 
Mooi stukje info Ronald. Toekomstige plannen beginnen meer vorm te krijgen...

[Ronald Halma]

Graag gedaan, Hans! Ik kan even kijken of ik nog de originele foto's heb van de bouw. En je bent altijd welkom natuurlijk 

Foto's zijn verdwenen maar als je vanaf hier gaat lezen: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=31899.msg735359#msg735359  zijn de foto's wel gemarkeerd maar als je ze aanklikt gewoon nog te zien bij photobucket (tenminste, de meeste). Vanaf blz 67 begint de rail- en wisselbouw: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=31899.msg735359#msg735359  En op blz 79 gaat het weer door

Lees rustig en als je vragen hebt; stel ze. Ik ben er ook maar gewoon aan begonnen en het valt echt mee. Tip; geen berken onder je bielzen gebruiken, dat is te hard en buigt je spijkertjes. Gebruik gewoon populieren, dat is een stuk zachter en werkt goed mee. De Wenz "spijkers" zijn super, je moet er alleen even aan wennen omdat ze dun en fragiel zijn. Een goede tang en even de juiste techniek spijkeren en het leggen zal je goed af gaan 

[Hans1963]

En je bent altijd welkom natuurlijk 

Jaa, dat moeten we maar eens afspreken. Kan ik gelijk je Amerikaanse baantjes en collecties bekijken 
Je had het in Edegem ook nog over een boek met thresttle bridges als voorbeeld. Ben geïnteresseerd!

Rondom de jaarwisseling genoeg vrije dagen en mogelijkheden lijkt me.

Wenz heeft standaard bielzen uit Abachi hout, maar de hardheid daarvan wisselt nogal. De haaknagels die
ik voor mijn Billardbaan heb gebruikt hadden er regelmatig moeite mee en verbogen. Zal eens naar andere houtsoorten kijken.

[Ronald Halma]

Bielzen zijn erg goed van Fasttracks: https://handlaidtrack.com/?v=1a13105b7e4e

Het boek ontgaat me even... was ik dat?   

[Hans1963]

dat dacht ik wel ja.
maar het was onder het avondeten dus wellicht zat de kippenpoot je wat dwars. 

[Ronald Halma]

Hahaha! Ik zal eens kijken