Roco 21026 werkt niet goed

[Gabriël Bergsma]

Lokje op de baan, dacht goh, zo’n robuuste diesel loopt vast perfect.

Not.

Lampjes branden mooi, maar dat is ook het enige wat brandt. Verder niet vooruit te branden. Rijdt verschrikkelijk langzaam op volle spanning. Wie weet waardoor dit komt?

Met vriendelijke groet, Gabriël Bergsma

[Railpassie]

Gabriël,
Is het smeervet niet verhard?
Of is er een tandwiel dat bijv blokkeert.
Zit er vuil in de aandrijving stof,of haren bijv?
het kan van alles zijn namelijk:-)

Maak er eens een foto van? Misschien kunnen we dan zo helpen?
gr Tino

[Blausee-Mitholz]

Rij je digitaal?
Staat functie rangeergang soms aan? F3 of F4

Mvg Johan

[Gabriël Bergsma]

Als ik in de gelegenheid kom vandaag zal even een foto maken.

Dank voor uw reactie!

[Gabriël Bergsma]

Beste Johan,

Het is een analoog lokje. Maar ik heb hem van marktplaats en nog niet opengekregen. Ga vanmiddag even een inspectie doen.

Met vriendelijke groet, Gabriël Bergsma

[Gabriël Bergsma]

Hier even de foto’s.

Geen idee waar ik de stroom moet zetten. Begrijp niet zo goed hoe dit werkt.

[Ronald Halma]

Waarom neem je geen contact op met de MP verkoper? Dit is redelijk ondeugdelijk zo.

[maartenvdb]

Op de eerste plaats valt op, dat de contactvlakjes (zie de RODE pijlen) nogal ingesleten / vervuild zijn.  Deze in ieder geval schoonmaken, zoals ook de koperen lipjes aan de draaistellen.  Hoewel je wel verlichting hebt, dus wel contact, kan dit in ieder geval geen kwaad, is gewoon onderhoud.

Of de motor nog in orde is kun je testen door de spanning van je regelaar de ene pool op de groene en de andere op de gele vlakje(s) te zetten.  Dan weet je of de motor zelf nog rondgaat of niet.  Dat is belangrijk te weten voor volgende stappen gedaan worden.

[grossraumwagen]

Zo te zien zit het linker wormwiel (1e foto) met as niet helemaal recht. De kop waar de veer in zit, zit scheef.

Mss is die ergens losgeraakt ("uit de kom") en kun je hem eenvoudig weer op zijn plek krijgen.

[Rico [momfer]]

Hallo Gabriël,

Aan de foto's te zien heeft deze loc heel wat rondjes gereden. De slepertjes om de spanning van het draaistel naar het chassis over te brengen hebben flinke slijtsporen achtergelaten (foto 2)

Maar de lampjes branden, dus ga ik ervan uit dat het overbrengen van de baanspanning op de behuizing in orde is. Bij twijfel kun je testen met transformator en dan de ene draad op de bovenste plek met slijtplekje en de andere op de plek aan de onderzijde.

Kijk even of de draaistellen makkelijk lopen, heen en weer duwen met 1 een vinger moet heel gemakkelijk gaan en je mag nauwelijks weerstand ondervinden.

Links en rechts van de motor brengt een gedraaide veer de motoromwentelingen over op een gesloten tandwielkast. Daarin zit een wormwiel die de omwentelingen overbrengt op een tandwiel. Vaak zit daar teveel en/of oud vet in.

Ook kan de motor vast zitten door oude of volledig weggesleten koolborstels.

Een volledige reiniging van de motor en/of aandrijving kan deze diesel wel weer aan het rijden krijgen.

(ik heb gezocht op het Roco artikelnummer, maar kan geen info vinden. Welk type loc (evt locnummer) is het, misschien is er op een andere manier wat te vinden voor betere informatie, zoals een handleiding/waschzettel)

(ondertussen was er door anderen ook gereageerd, maar ik laat mijn reactie maar zo als die is.)

[Klaas Zondervan]

Daarin zit een wormwiel die de omwentelingen overbrengt op een tandwiel. zo als die is.

Graag de juiste termen gebruiken: Daarin zit een worm die de omwentelingen overbrengt op het wormwiel.

[Quinzeedied]

(ik heb gezocht op het Roco artikelnummer, maar kan geen info vinden. Welk type loc (evt locnummer) is het, misschien is er op een andere manier wat te vinden voor betere informatie, zoals een handleiding/waschzettel)

Aan de draaistellen te zien een Frans diesellocje, bij nummer 21016 komt dit naar boven, wat er wel op lijkt:
https://johanvoermans.nl/roco/17774-roco-21016-gebruikt.html