Vraag over vervangmotor Lima-locomotief

[Arjen52]

Beste forumgenoten, in mijn enthousiasme heb ik op de beurs in Houten een vervangmotor voor een Lima-locomotief gekocht.
In de loc zit nu nog de originele motor, maar die begint duidelijk bejaard te worden.
Op het gekochte motortje (lijkt op een CD-aandrijving) staat RE300C 11440 28A 129.
Enig speurwerk op het www zegt mij dat dit nieuwe motortje max. 6V DC aankan, terwijl de FLM-trafo max. 14V DC afgeeft. En voor de duidelijkheid: ik rijd analoog.

Er zal dus een aanpassing nodig zijn om te voorkomen dat die 14V DC het motortje in rook doet opgaan.
Maar hoe krijg ik dat voor elkaar?
Kan ik er simpelweg een weerstand tussen plaatsen?
Ik las iets over een spanningsverdeler. Hoe gaat zoiets?
En mocht je mij helemaal van dienst willen zijn: een duidelijk schema wordt op prijs gesteld.
Bij voorbaat dank!

[Pauldg]

Het zijn helaas gewoon ordinaire CD motoren los van wat er op staat en hoe het wordt verkocht. An sich is dat logisch want het is een standaardmotortje. Een aanbieder van modeltreinaccessoires gaat niet voor 300 exemplaren modellen met een afwijkend voltage bestellen in China. En daar zit gelijk het probleem: ja, het loopt lekker, maar zonder aanpassingen wordt het wel een racebaanmodel. Je kan diodes in serie zetten dat scheelt je 0,6 volt per diode, alleen start hij dan per diode ook later. Je verschuift dus het werkpunt. Weerstanden kan, maar je gaat wel hitte verstoken in de locomotief. Analoog zou ik zeggen: neem twee motordraaistellen en neem twee motortjes in serie. Dan moet er wel meer gewicht in de loc omdat de motoren via het gewicht en de rails mechanisch gekoppeld moeten worden anders krijg je ook weer rare dingen.

[Klaas Zondervan]

Weerstanden kan, maar je gaat wel hitte verstoken in de locomotief.

Met diodes ga je net zo veel hitte verstoken.
Zowel weerstanden als diodes geven een teleurstellend rijgedrag.

[Scratchbuilt]

Toch wordt het veel gedaan met zo´n cd motortje. Ook door mij. Ik heb er ook 1 in een Lima zitten en die rijdt gewoon braaf analoog rondjes. Ik ben geen elektronicus, maar als je de trafo nou niet zo ver opendraait dan komt er toch ook minder volt af? Of ben ik nou gek. Gewoon de trafo niet zo ver open draaien.





Albert

ps: zelfs met pbm (pulsbreedtemodulatie) geen probleem

[Klaas Zondervan]

Albert, je bent niet gek. Minder spanning op de baan zetten is een betere oplossing dan het gedoe met diodes.

[Arjen52]

Probleem is echter dat meerdere locs gebruik maken van dezelfde trafo omdat ik blokken heb die ieder door een eigen trafo worden aangestuurd. En niet elke loc heeft een gelijke motor.
Ooit heb ik een Lima 1220 voorzien van een vervangmotor die ik gekocht had in Engeland bij Diesel-Trains.co.uk. Dat is mij toen prima bevallen, dus dacht ik dat ik nu op dezelfde wijze een andere loc kon aanpassen. Niet dus.
Heb een proefopstelling gemaakt met een gelijke Lima sloopmotor, 14V leidt (nog) niet tot rookwolken of een hete motor, maar het rijdt als een dwaas.
En zoals eerder opgemerkt: weerstanden worden warm en het vermogen van de motor neemt duidelijk af.

[Besselspoor]

Die CD motortjes (5,9V om precies te zijn) krijg je inderdaad alleen goed onder controle met een decoder. Dan is het wellicht beter om deze voor een ander doel in te zetten en toch een 12V exemplaar te zoeken, die zijn er gewoon.

[ruudns]

Een dure oplossing, zet er een dcc decoder in. Die lopen ook op "analoog" en kun je de max instellen.

[Arjen52]

Bedankt voor de adviezen,  maar DCC gaat hem denk ik niet worden. Dat gaat mij te ver boven mijn pet, want dan moet je ook iets hebben om zo'n decoder te kunnen uitlezen, resp. inregelen. En daar wil ik niet meer aan beginnen.
Misschien ga ik dit motortje wel voor iets anders gebruiken en koop ik in Engeland een kant-en-klare oplossing.

[Sander Fondse]

Is de Micromotor ombouwset een optie?

[Klaas Zondervan]

Een dure oplossing, zet er een dcc decoder in. Die lopen ook op "analoog" en kun je de max instellen.

Dat is ook geen goed idee. Een decoder op analoog heeft ook een dood traject van ongeveer 5 volt voordat er iets gebeurt.

[henk]

Vroeger had ik geadviseerd het Uhlenbrock bouwsteentje 52200 aan te schaffen. Daarmee kon je analoog de maximumsnelheid instellen. Helaas niet meer in het assortiment. Recent was er nog een draadje over.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=116213.msg3222561720#msg3222561720

Het ziet er eigenlijk niet heel ingewikkeld uit. Misschien is één van de elektronica-specialisten geneigd iets dergelijks te bedenken?

[Arjen52]

Is de Micromotor ombouwset een optie?

Dit is zeker een optie. Ik zie dat type HLM005G te gebruiken is voor mijn loc.

[Pauldg]

Die CD motortjes (5,9V om precies te zijn) krijg je inderdaad alleen goed onder controle met een decoder. Dan is het wellicht beter om deze voor een ander doel in te zetten en toch een 12V exemplaar te zoeken, die zijn er gewoon.

Echt waar Bessel? Ik ben ze nooit tegengekomen. Ik ben wel meerdere malen bij Ali kleine motortjes tegengekomen (met vertraging) waar 12 volt op stond, maar wat bij alles boven 6 volt ging janken als een gek. Waarmee ik bedoel te zeggen: ik vertrouw de labels niet altijd

[Gert Arkema]

Ik wel. In CD laatjes bij de kringloop. Ca 1 op de 5 motortjes is 12V. Uitproberen dus, maar dat is het avontuur. Mijn LiMastica hondekop rijdt zijdezacht dankzij een 12V DC motortje.