Piko NS 5/600 Hippel 2025

[Eric B]

Kijk Luister, dat klinkt een stuk beter, qua toerental.
Via CV aanpassingen wellicht ook bij een losse loc zo te krijgen bij hogere snelheden.
Bedankt Stephan 

[Bahn-AG]

Goh...het belangrijkste van een model is blijkbaar weer de "herrie" die er vanaf komt.
Zal ik dus nooit snappen. Als je ooit een 600/2200/2400 in het echt gehoord hebt weet je dat je dit nooit in model kunt evenaren. Zelfs museumspoorlijnen kunnen dit niet wegens gebrek aan last en "uitloop".
Laat staan een model met een "muizenluidspreker".
Maar; in Venlo werd er echt wel "gas" gegeven bij het rangeren en overheerste toch echt het dieselgeluid. Elektromotoren heb ik daar nooit gehoord.

Bart

[Pauldg]

Ik snap het ook niet hoor. Ik las laatst een draadje over een N spoor model met sound. Dan heb je dus een model < een wasknijper en daar zit dan nog een speaker in. Daar kan toch alleen maar gepiep vanaf komen denk ik dan?

[Bartje81]

met een zwaardere last schakelt de Hippel wel door.

https://youtu.be/FXSBjJ2JIDA

Stephan.

Bedankt voor je filmpje Stephan, hij is heel verhelderend!

Meteen een hoop kritieken gesmoord zo....

[D_Loc]

Ik heb het geluidsschema van die ESU file flink onderhanden genomen en het is nu best aardig volgens mij. Ik heb één nieuwe sample moeten maken om een vloeiende overgang van stationair naar stationair met last te maken.

Je zou nu moeten kunnen wegrollen, wegrijden met last en wegrijden met volgas.
Uiteraard zit er ook heavy load en coasting in welke via functietoetsen aangestuurd kunnen worden.
Ik zal later op de avond nog even een demootje vanuit Lokprogrammer maken zodat jullie een idee hebben hoe het gaat klinken en misschien nog verbeteringen kunnen aandragen.

De file komt volgend weekend beschikbaar denk ik, ik wil het toch eerst zelf even in een decoder hebben gehoord icm met alle andere geluiden (toevalsgeluiden, tractiemotoren)

[mamory]

Ow? Sjiek. Ben heel benieuwd naar je eigen bevindingen. Is het lastig om zoiets te maken in de ESU Lokprogrammer??
Zelf nog nooit aan toegekomen.

Gr. Mario

[mamory]

Ow? En wat is "een zwaardere last" Stephan?? Ik had er gisteren 6 onderlossers achter, maar bij mij gebeurde dit niet. (Misschien was de afstand te kort.....dat kan ook nog)

Gr. Mario

[Modellbahnwagen]

Een lange sleep zelf gesoldeerde rijtuigen in messing wordt daar vermoedelijk onder verstaan. Aan zware treinen daar geen gebrek.

[Spelfaut]

met een zwaardere last schakelt de Hippel wel door.

https://youtu.be/FXSBjJ2JIDA

Stephan.

Dank Stephan! Heb dit bij mijn eigen versie nog niet voor elkaar gekregen. (rollenbank)
Haalt inderdaad mijn eerdere opmerkingen onderuit en uiteindelijk blijken mijn verwachtingen enigzins terecht.

[Spelfaut]

-Foutje-

[D_Loc]

Zoals beloofd een demootje van het geluidsschema wat doorlopen wordt.

<a href="https://www.youtube.com/v/O0uOlp3enyU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/O0uOlp3enyU</a>

Directe link: https://youtu.be/O0uOlp3enyU

Zoals te zien is heb ik de stappen D2, D3, D4, D6, D7 en D8 verwijderd uit het oorspronkelijke schema (ESU bestand: S0287-LS5H0M4-Diesel-BR-Class08-V2-R2.esux) en een SD toegevoegd.

Kreeg nog wel wat andere info door dat je eigenlijk niet direct naar maximaal toerental mag/kan vanuit stilstand.