Kibri station CALW ingekort als NS station

[Petertje]

Al geruime tijd op zoek naar een stationsgebouw met een Nederlandse uitstraling en dan kom ik toch vaak weer uit bij station Goor....   Als ik de bestaande stations in de catalogussen er op na sla dan heeft het station CALW van Kibri een wel een gelijkenis met dat van de stations Nijkerk of Kampen (oud), stations-klasse NCS 1e klas. Ook m.b.t. deuren zou dit zeker in de jaren 80 kunnen plaatsen. Probleem is wel dat als je de drie middenstukken gebruik je de buitenste muren zelf zal moeten maken (want de aansluiting op de torens is open).
Heeft er iemand misschien ervaring mee, dus station CALW gebouwd zonder de twee buitenste torens?  Als je er foto's van kan plaatsen hoe je het heb opgelost dan bij voorbaat hartelijk dank.
Overigens:- heeft Kibri in een ver verleden dit station zonder twee buitenste kantoor-torens al eens uitgegeven? Zo ja onder welke naam/nummer?

[grossraumwagen]

Het middenstuk (zonder eindtorens) is vroeger uitgebracht als station Steinheim, Art. B-9516.
In plaats van de torens waren zijgevels aangebracht.

https://www.worthpoint.com/worthopedia/kibri-9516-steinheim-train-station-115673559

[Petertje]

Dank je wel grossraumwagen !

[Duikeend]

is krakow misschien iets voor je:

linkje

[grossraumwagen]

Het station Krakow am See heeft zelfs nog een Nederlands tintje.
In de buurt lag het (een) zomerverblijf van prins Hendrik en koningin Wilhelmina. Daartoe werd op dit station in- en uitgestapt.
In 1906 is zodoende een koninklijke wachtkamer aangebouwd (links op de foto), die overigens niet bij het model is aangebracht.