Veevervoer ss/ ns

[klusser]

Dank je!
Dit is die spontaan in breuken deed😁 dus niet moeders mooiste
Een blauwe kunstof korrel hadden ze hier voor gebruikt.
Ben die kleur voor goederenwagons nergens meer tegengekomen.
Wel zwart, bruin en licht grijs.
Oja, toch bij o.a. plan d😁😁maar dat is geen goederending

[grossraumwagen]

Ondanks de breuken mag hij nog prima meedoen lijkt me. Je ziet er (iig op de foto) niets meer van.

Voor de wagens zonder kk bestaan de Roco setjes 40343 om deze alsnog van kk te kunnen voorzien.
Past 100% aangezien deze setjes juist voor deze wagenseries zijn ontworpen. Je moet alleen de oude bevestigingspunten verwijderen.
Let wel dat de oude versies iets te korte buffers hebben. Als je de kk buffer-aan-buffer aanbrengt staan de wagens dus te dicht op elkaar.
De wagenafstand is juist als het kk-mechaniek aan de binnenzijde tegen de bufferbalk aanzit.
Je kunt de buffers nog vervangen door exemplaren van de juiste lengte. Piko heeft zulke als standaardartikel als huls- en korfbuffers.
Evt verende buffers, maar die zijn al duurder dan de hele wagen...

[Rob Ellerman]

@Klusser: ik meen me te herinneren dat je ook bezig was met het omkatten van Plan D’s naar Bolkoppen?

[klusser]

Ja, dat meen je goed.
Bedoel je daarmee de abc rijtuigen?
Of deze ns bd 6800.



De bolkop staat geloof ik (ik twijfel want die stamt uit een periode dat het niet zo goed ging met me) in de vitrine de ns bd 6800 zou ik overnieuw bouwen.......nog niet verder gekomen dan demonteren 😔
Ik wou dat die kleinspoor verf eens wat sneller droog was. Vanavond maar ff spieken kan niet wachten om 9 stuks veevervoer op een rij te zetten.😁
Update:
Ik zou morgen eens op zoek gaan naar die bolkop, zie hem niet in de vitrine staan waar ik hem verwachtte.

[klusser]

Sorry, ik kon mij niet langer verzetten tegen de wil om de sleep van 9 wagons op de foto te zetten.😁
Het probleem was wel.....ik krijg ze er niet alle 9 op!!
Afijn ,nog een beetje plakkerig en overdreven glanzend staan de dames dan toch op een rijtje.







Tja, kiekjes bij kunstlicht is niet je van het.
Morgen maar eens kijken of er andere mogelijkheden zijn.

[Rob Ellerman]

Geen haastklus doen Klus, kalmpjes aan…

[klusser]

Ik weet ut😔
Maar de onderstellen had ik al klaar, dus ja dan wil je al gauw resultaat zien.
Maar ik laat ze nu drogen, als ik de transfers erop heb gaan ze in de in blanke satin.
Maar dat is denk ik verre toekomst muziek.
Zoek naar andere mogelijkheden hiervoor.

[klusser]

Het staat nu mooi uit te harden, want ik moet wachten op mk modelbouw studio 🤔😁Het houdt hier even op dus.

In een ander draadje over een liliput stomer begrepen dat deze loc ook weleens voor een goederentrein stond , dus ze zou als trekkracht voor mijn veetreintje kunnen fungeren.
Enig nadeel: ik heb er nog 1 ergens in de loop/ sloop. Dus geheel uit elkaar.Denk dat ik haar even opzoek en compleet probeer te krijgen.
Zodra ik transfers binnen heb pak ik de veetrein weer op,met een beetje geluk is dan ook een trekkracht beschikbaar.

[MathynK]

Mooi werk! Het lijkt echt wel op serie productie. Snap je ongeduld wel, niks leukers dan een model afwerken. Ik moet mijzelf ook altijd inhouden 

Groet, Mathyn

[klusser]

Haha, ja zeker zo voelde het ook wel een beetje.Ik vond bij het zoeken naar de stoomlok nog een roco 4301...  Maar.....ik kan voorlopig geen roco 4301 meer zien!!

Ik hou het op 9 stuks.
Omdat ik veel projecten nog heb ,die net niet afgerond zijn, wil ik  dit nu af hebben. Maar ja toeleveranciers heb je niet in de hand maar......ik heb misschien een hulplijn hiervoor gevonden.
Dus misschien kan ik dit op korte termijn weer oppakken.

[klusser]

 Tijdens mijn zoektocht naar de loc voor het veetreintje kwam ik nog een roco wagon tegen😔
Nee..ik ga hier niets mee doen voor de veetrein ,maar zoek naar het nummer van deze wagon .



Het is een grijze bakkleur die zoals te zien een remmershuisje heeft .maar met geen bordes? Geen hoge dus?

[Huup]

Zattie iig lekker beschut 😉

[grossraumwagen]

Het model is nooit zo door Roco uitgebracht.
Wrs zelfbouw door kapwissel tussen een open GTMK met remhuis en een gesloten CHOK zonder huis.
Ik heb zelf ook ooit zoiets gemaakt, maar deze is niet meer in mijn bezit.

In het jubileumnummer van OdR tgv 150 jaar spoorwegen in NL staat een dergelijke wagen, een omgebouwde Oppeln met een laag dak (S-CHOP 14694).
De wagen heeft een laaggelegen bordes direct op het frame, of er ook een remhuis op staat is op de foto helaas niet te zien.
Aangezien het model uit de budgetserie komt, kloppen de nodige details niet: radstand, diagonalen in de zijwand, ventilatie/laadopeningen, etc.
Het alom bekende driehoekige frame ontbreekt bij de wagens met remhuis. En dat terwijl de Oppeln juist wel zoiets hadden...

Ook de PKP had dergelijke wagens, tijdens WO2 kwamen deze ook elders terecht.

[Huup]

Bestonden er dus wel wagens met een dergelijk laag remhuis?

[hervé]

Bestonden er dus wel wagens met een dergelijk laag remhuis? 

Je bedoelt NS-wagens met zulk remmershok?