wiel met 3 mm asgat monteren op as van 2 mm....

[Marco Staartjes]

Ik wil een wiel met een asgat van 3 mm monteren op een as van 2 mm.
Bestaan er verloopstukjes voor zoiets?

(en nee, het antwoord: gebruik een 3 mm as is niet mogelijk. Ik heb een aandrijving op met oog met 2 mm assen...)

Marco

[orientexpress]

Hi,

3mm of 3,18 (1/8")?

Dan kan zoiets namelijk:
https://cm3models.co.uk/alan-gibson-18-to-2mm-bore-reducing-bearingsleeve-part-no-4m68-2573-p.asp

MVG,

Adriaan

[Marco Staartjes]

Adriaan,

Zoiets inderdaad, maar dan voor 3,0 mm.

Marco.

[Mar-Cas]

RVS tube,

Outerdiameter 3mm, inner diameter 2mm
Standaardmaat. Verkrijgbaar ALI en vele andere.

Suc6

[Lobomotion69]

Inderdaad een RVS of messing buis met een buiten diameter van 3mm en een binnendiameter van 2mm is gewoon standaard verkrijgbaar. Bijvoorbeeld van K&S in de hobbywinkel of van andere makelij bij tante Ali.

[Menno]

Dat mag zo wezen, maar kijk niet al te raar op als daar nog wel de nodige tolerantie op zit. 3,05 millimeter, 2,95 (of nog iets minder) en 2,05-1,95 millimeter komt gewoon voor en dan werk je je helemaal te barsten als je het ergens met een exact gat van 2 millimeter in wil persen (of erger: als het gat net iets kleiner is zodat iets van 2 millimeter er stevig in blijft zitten en jouw werkstukje dus groter is dan 2 millimeter)

Vraag me niet hoe ik dat weet...

[FRIE]

Eens proberen bij GM&S (Piet Peetoom)?


Erwin

[bellejt]

en als het amper zo een klein verschil is wil een velletje schuurpapier en loctite zwart ook wel eens goed helpen

[Marco Staartjes]

Een buis met buitenmaat 3 mm en binnenmaat 2 mm heb ik inderdaad ook als alternatief in het achterhoofd...

Piet heb ik al eens gevraagd naar aandrijvingen op 3 mm assen. Daar had hij toen niks voor.
Maar vragen kost niks, natuurlijk ....

Maar mocht iemand weten of er in dit geval iets kant-en-klaar te krijgen is, hoor ik dat graag....

[Frits C]

Inderdaad een RVS of messing buis met een buiten diameter van 3mm en een binnendiameter van 2mm is gewoon standaard verkrijgbaar. Bijvoorbeeld van K&S in de hobbywinkel of van andere makelij bij tante Ali.

Bij Ali https://nl.aliexpress.com/item/1005005239798226.html?spm=a2g0o.productlist.main.2.3ba52rm62rm6x3&algo_pvid=3f597c0c-e817-4ec7-8c9f-10a125c58e21&algo_exp_id=3f597c0c-e817-4ec7-8c9f-10a125c58e21-1&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%221289%22%2C%22eval%22%3A%221%22%7D&pdp_npi=4%40dis%21EUR%211.59%211.59%21%21%2113.02%2113.02%21%402103835e17511979852026064ecbe8%2112000032326024155%21sea%21NL%21831080933%21X&curPageLogUid=ZfvEjjJUOs0k&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

[Klaas Zondervan]

Menno noemde het probleem al met die standaard verkrijgbare buisjes: de passing. Schuif b.v. maar een buis van 2x3 mm in een buis van 3x4 mm. Als de maten exact zouden zijn, dan zouden ze zuigend in elkaar schuiven. Maar de praktijk is anders. Of het past net niet, of er zit speling tussen.
Je kunt een stukje staf van 3 mm in het wielgat solderen of lijmen, en dan op een draaibank er een gat van 2 mm in boren. Maar dan nog is de vraag hoe precies het is.
Bij standaard wielstellen van de fabrikanten gaan de assen klemmend in het wielgat. Maar daar komt het aan op een duizendste mm. Dat krijg je met gewoon hobbygereedschap niet voor elkaar. Dan moet je accepteren dat het gat iets te groot wordt en dat je het wiel op de as moet lijmen.

[FRIE]

Ik heb ooit eens gehoord dat dat soort oneffenheden ook opgevangen zouden kunnen worden met teflon-tape.


Erwin

[jerrytrein]

Ik heb vroeger wel met balpoint stiften zoiets gedaan bij ombouwen van AC naar DC