BR-18.6 Schaal-0.

[FritsT]

"Nowhere" is gevonden ?.....electra voor de lampen op de bufferbalk of misschien nog beter.. electra naar machinistenhuis

[Benelux795]

Goeie regels, al zou ik er nog 1 willen toevoegen: het moet 'functioneel technisch' kloppen

Wat is trouwens dat 'kastje' tussen de zand- en stoomdom? Zie je vaker en mij altijd afgevraagd wat het is, maar blijkbaar nooit de moeite genomen om het uit te zoeken....

[FritsT]

Naar binnen loopt 1 leiding, en die splitst zich in dat kastje (ik denk holle ruimte) in 3 leidingen.  Ik heb dat maar "verdeler" genoemd.

[FritsT]

Goeie regels, al zou ik er nog 1 willen toevoegen: het moet 'functioneel technisch' kloppen

Voeg ik regel 5 toe: het moet smoelen. 

[Benelux795]

  

[FritsT]

Toen ik ging kijken hoe ik de bedrading over de schuine steunen kon gaan maken, zag ik dat die er al zat, meegegoten (met stekkerdoos).
Ik kan dus nog wel een rubber slang vanaf die stekker naar de lampen aanbrengen. Of dat gaat "smoelen" samen met die hele kleine stekkerdoos betwijfel ik. Kunst van het weglaten dan maar.


Verder heb ik vanaf de generator een leiding naar voren/beneden aangelegd en er een contactdoos bij gezet. Vanuit die contactdoos loopt een leiding (met rubber slang) naar de lamp op de rookkastdeur. Op de rookkastdeur zit een miniem gietdeeltje.




26125

[Frits C]

Tjonge, jonge Frits, het wordt weer Hogeschool Modelbouw. Wel mooi man.

[FritsT]

De spatborden:

Ik dacht vanmiddag...dat wordt een lijdensweg (met lange ij). Maar wat bleek, binnen een half uurtje uit de losse hand gedaan.
Strip 9,0mm om een buis rond gemaakt, afgetekend op lengte en zonder enige aanslag vastgezet met soldeer. Alles in 1x goed. Had ik nooit verwacht, maar ben er wel erg blij om. Vanavond dan maar vrijaf.

Wel even afgekeken van de 18.520 hoe het daar zat.

[FritsT]

Dit hangt onder het machinistenhuis van de 18.520 in model. Dat gaan we namaken en onder de 18.631 hangen.


Te beginnen met een bocht. Opgemeten met de schuifmaat en tekenen maar.




Under construction..


We hebben inmiddels de morspijp en wat er achter zit er ook al op zitten en alles even gecontroleerd of het door de beugel kan bij Imaterialise.

 
Na 3 Zoom-sessies vinden we het genoeg voor vandaag. Morgen verder.

26748

[FritsT]

Ik heb een heel grote vereenvoudiging gemaakt van de vering en de afsluiting op de scheenplaten. Steeds alles los moeten halen bij de afwerking...een crime. En ik heb het al vaker gemaakt, dus...."keep it simple"

Veerpakketten als messing gietdeel zijn op een vierkante strip gesoldeerd. Die strip sluit ook in 1x alle scheenplaten af. Twee schroefjes los en alles is bereikbaar.


Het niet aanwezig zijn van de balansen ga je nauwelijks merken, want daar komen de remmen nog voor te zitten.
Lampjes onder de voetplaat zitten er nu ook op


27031

[FritsT]

Op elkaar gesoldeerde strips heb ik in vorm geslepen (naderhand toch nog smaller gemaakt) en van gaten voorzien.
Remschoen is rond gezet T-profiel.


Gemonteerd op het frame met boutje M1,0x10


De remschoenen zelf zijn gehalveerd  zodat de wielen zijdelingse speling kunnen hebben zonder in contact te komen


27110

[FritsT]

De remmen hangen...


Ik heb helemaal geen originele gietedelen voor het remwerk, dus dan maar wat maken dat er op lijkt. Uitgangspunt: " Keep it Simple"

Tussen de hangers zit een precies afgemeten buis1,0/2,0mm Daar doorheen een tapeind M1. Aan beide uiteinden van de hangers een M1 zeskantmoertje.
Morgen de drie 2mm buizen exact met elkaar verbinden (solderen) zodat de hangers geen contact maken met de wielen.


27432

[FritsT]

Ik zei al, ik heb  geen gietdelen dus dan maar wat maken.

Trekstangen van strip 0,5x1,0mm naar de hevel die ik nog vond. (wel met wat aanpassingen natuurlijk)


Daar ergens onder.....de hevelconstructie. In principe wel volgens 1:1.


Vanuit de hevel zouden er stangen naar de remcylinders moeten lopen....tja, kunst van het weglaten dan maar.
Maar wel 2 remcylinders (witmetaal) gevonden in de SOV.  10-secondenlijm.


Je ziet ze nog zitten ook. Straks rood.


27940

[FritsT]

Bijna vergeten, remblokken op het loopwiel. Uit de SOV.

[Benelux795]

Naar binnen loopt 1 leiding, en die splitst zich in dat kastje (ik denk holle ruimte) in 3 leidingen.  Ik heb dat maar "verdeler" genoemd.

Nog ff over dat kastje: veel neubaukessel hebben dit, groter of kleiner. Snelle zoektocht op google levert een doorsnede van de br41 op, 'kastje' is blijkbaar een uitbouw, maar voor wat is mij niet direct duidelijk... Lijkt een deksel om die bol onder te brengen en te kunnen verwijderen.
Uiteraard; zonder tekening van de 18.6 is niet duidelijk of dit ook geldt voor die ketel, maar als verdeelkast voor die 3 leidingjes lijkt 't mij wat groot.


https://www.dg41096.de/technik/neubaukessel/