Artitec DE1

[Karst Drenth]

Netjes gedaan Karst

Wel jammer dat zo veel modelbouwkunsten nodig zijn om een kant en klaar model te fatsoeneren 

Thnx, en ja, jammer... Maar... Dit was ook een 'afdankertje', kwaliteit van deze was overigens zeer bedroevend. Heb werkelijk het hele rijtuig uit elkaar gehad en gefatsoeneerd waar dat nodig was. Van raamlijsten, via het glas, tot de bedrading, de stroomafnemers, print etc.

Dat ziet er weer uitstekend uit Karst! 
Mag ik vragen welke verf je hebt gebruikt voor de raamstijlen?

Ook thnx

Verf komt uit een oud potje THS Interieur Grijs... 

Heel erg fraai geworden Karst!
Hopelijk heb ik een dezer dagen ook nog eens het lef mijn DE-1's zo aan te pakken... je hebt gewoon Kleinspoor azuurblauw gepakt voor de banen?

En nogmaals thnx, 

Ja, gewoon KleiNSpoor blauw voor reklame banen.

En lef... als je het niet doet blijf je je ergeren

Grtzz,

Karst

[Private SNAFU]

Zo, ik heb de raamlijsten wat kunnen verbeteren. Heb eerst het rood van de spijlen overgeschilderd met Humbrol 78 en daarna een dun grijs randje aangebracht met Humbrol 164. Uiteraard ook de snor met Humbrol numm 74 bijgwerkt.

Maarten,

Klopt het nummer van de humbrol 76? Ik vindt als omschrijving Uniform Green?

Gr,
Bart

[Thowra]

Bart ik denk dat je Humbrol 78 bedoelt, als ik uit de citaat van Maarten lees.
Dit is echter ook niet de juiste kleur die Maarten voor de spijlen gebruikt heeft. Mijn vermoeden is dat Maarten hiermee Humbrol 178 bedoelt.
Dan kom ik op 'British Scarlet' en dat is een donker kleur rood. 

Jeroen

[Private SNAFU]

Sow, was nog niet helemaal wakker denk ik. Je hebt helemaal gelijk Jeroen.

Dank!

Gr,
Bart

[Ad Boer]

Ik heb de afgelopen dagen dit draadje over de DE-1 gelezen maar nergens gevonden welke treinstelnummers zijn tot heden uitgebracht en in welke periode horen ze thuis.
Kan iemand mij hier antwoord op geven.

Ad

[Ad Boer]

Bedankt, maar in welk tijdperk horen deze.

Ad

[sneek]

Tja, om onbegrijpelijke redenen geeft de site van het merk daar niet veel info over...

22, 41 blauw (oorspronkelijke uitvoering)
47 rood
32 rood met witte vignetten
50 rood met witte vignetten + blauwe banen

Ad,

grofweg is de indeling:
de 22  jaren 50'60 (tijdperk 3), 41 is de museumuitvoering
de 47 jaren '60 (3b)
de 32 en de 50 in tijdperk 4 (jaren '70/'80)

[Ad Boer]

Bedankt,

Hier kan ik mee  uit de voeten.

Ad

[Overlast]

Bart, Jeroen,

Foutje van mij: ik heb voor de spijlen niet Humbrol 78 maar 73 gebruikt. Overigens nog een heel oud busje (ik vermoed uit de jaren ´70 met een prijsstickertje van fl 0,95 erop.

Iets anders: hoe breng ik die waterslide transfers aan? Ik had ze losgeweekt in water en daarna op de koersborden aangbracht, maar ze vallen er weer vanaf...

Maarten

[Rick 91]

Voordat je de waterslide transfers aanbrengt moet je eigenlijk de ondergrond even fixeren met Microsol, dan de transfer op de plaats schuiven en nog voorzichtig een druppeltje Microsol over het transfer laten lopen. Overtollige Microsol even opdippen met keukenpapier en laten drogen. Later evt. nog blanke lak erover.

Als je dit doet, zal de transfer er niet afvallen.

Gr. Rick

[Overlast]

Bedankt voor de tip, Rick!

[Rick 91]

Geen probleem Maarten. We zijn hier tenslotte om elkaar te helpen.    

[5166]

Op de site van Artitec lees ik dat nieuw uit te komen DE-I's (36, blauw met grijs dak en 40 in het rood) € 239,00 moeten gaan kosten, terwijl de laatst geleverde DE-I 50 ineens € 259,00 moest kosten. Er kwamen allemaal verhalen dat we niet moesten zeuren omdat de prijs al jaren niet verhoogd was e.d., maar kan iemand mij uitleggen waarom deze nieuwe lichting dan ineens wél weer voor € 239,00 verkocht kan worden

Groet, Edwin

[fissy]

wordt het goedkoper is het ook weer niet goed 

[Chris]

Dat heb ik al eens uit lopen leggen, maar dan snoeren de kenners (die op de stoel van de directie zitten bij Artitec, zonder dat Artitec dat weet) je de mond met :

Dat is niet waar.

Dus daar waag ik me niet meer aan.