Artitec DE1

[5166]

32 had inderdaad geen reclamebanen maar is doormidden gezaagd naar de sloper gegaan (dat dan weer wel...)

Ja, en al in juli 1981 buiten dienst gesteld. Ik had liever een nummer gezien wat inzetbaar zou zijn tot 1985...

[Mispoes]

Ik ook! Helaas zijn 2 van de 6 nummers, 22 en (begrijpelijk) 41, reeds verkwanseld aan de Blauwe Engel-uitvoering.

[5166]

Ja, en de overige 4 zijn dan de 21,25,34 en 36, waarbij de laatste ook nog reclamebanen had?
Artitec had wat mij betreft wel de 21 of 25 mogen maken. Ik hoop wel dat ze voor de DE-I mét reclamebanen het nummer 36 kiezen. Dit was nl. de laatste DE-I in deze versie.

Groet,
Edwin

[Edde]

Ja dat hoop ik ook.
Normaal zal me het een worst wezen welk
nummer er op een trein staat(als het maar verantwoord is),
maar in dit geval is het anders.
Mijn alle eerste hobby reis was met de 36
en ook de enige keer dat ik in een rode DE 1 heb gezeten.

gr Ed.

[Mispoes]

Ja, en de overige 4 zijn dan de 21,25,34 en 36, waarbij de laatste ook nog reclamebanen had?
Artitec had wat mij betreft wel de 21 of 25 mogen maken. Ik hoop wel dat ze voor de DE-I mét reclamebanen het nummer 36 kiezen. Dit was nl. de laatste DE-I in deze versie.

Groet,
Edwin

Klopt, de 36 was de laatste met blauwe banen. Echter, die kan ook weer interessant zijn als Blauwe Engel met donkergrijs dak, op deze wijze (net) tijdp. 4 halend... Gelukkig heeft Att niet voor de 21 gekozen want dat was vast fout gegaan: verschoven NS-vignet aan de B-zijde (net als de 33). Van mij mag de 39 of 49 ook met blauwe banen want die ken ik nog wel (beide hebben het voorjaar van 1984 nog gehaald, zij het niet rij- maar rolvaardig).

[Christoph]

Hallo allen,

ik heb ook de rode 47 met geluid.
Bij mij gebeurt er iets vreemds, na diverse malen wisselen van rijrichting functioneerd hij ineens niet meer.
Het eventuele geluid (hoeft niet aan te staan maar kan wel) reageert nog wel, als er harder gereden zou moeten worden (rijregelaar op laten lopen tot 28 rijstappen) hoor je de machine wel gaan brullen. Indien je dan terug naar nul regelt hoor je ook de rem en gaat het geluid terug naar stationair draaien.
Het lijkt erop dat de decoder dan deels is vastgelopen en niet meer correct werkt.

Heeft iemand anders dit ook (gehad)? en weet iemand hoe dit op te lossen is?

Groeten,

Christoph

Hallo allen,

volgens mij was het hierboven omschreven een foutje van mij. De bedrading van de geprobeerde centrales naar de rails was kort, minder dan 0,5 meter. Dan lijkt het fout te gaan.
Ik heb dit ook bij ons op de vereniging getest maar daar kwam deze fout niet meer voor, hopelijk en waarschijnlijk is het dus mijn eigen fout.

Groeten,

Christoph

[Schiespoor]

Wat me een beetje opvalt is dat er maar een enkele keer gerept wordt over de kromme kap. Net als bij sommige Roco rijtuigen is dat een produktiefout. Maar niemand schijnt het echt te storen, terwijl ik het een enorme domper vind. Ik kijk namelijk graag laag langs de baan.
Ik heb nu een zware stoelpoot op het dak gezet en wacht een paar maanden tot ie recht is. Oei, nou is die weer hol geworden...

[Mispoes]

Als ie nu hol (doorgzakt) oogt, gewoon vernummeren in 34, die was, althans aan het einde van haar levensduur, ook wat doorgezakt...

[Northlander1983]

Ben het wel met Schiespoor eens....

Hoop tevens dat er verbeteringen zijn aangebracht aan de interieur verlichting evenals de snorren op de neus.

Er is nog enige hoop gezien de AC (wisselstroom) versie nog moet komen.

[Martijn_]

Heeft iemand misschien de artitec al samen met een philotrain op de foto gezet.
Ik zou namelijk graag een vergelijking tussen deze twee modellen zien.

Martijn

[Gert1]

Dat is een goeie Martijn.
Vreemd genoeg hebben 'de bladen' dat ook nog niet gedaan, terwijl zo'n vergelijking best interessant zou zijn.

mvg,
Gert

[Peter Korsten]

MTE meldde via hun mailinglist dat binnenkort de rode DE-1 met NS logo's en ATB leiding wordt verwacht.

Is er die nou al? Hij staat voor mij al een half decennium in bestelling bij MTE, maar ik heb nog geen heugelijke tijding mogen ontvangen.

Aangezien ik binnenkort weer naar Nederland ga (zoals in, volgende week) zou het handig zijn als ik het ding meteen op zou kunnen sturen.

- Peter

[Remco.]

Nee nog niet aanwezig, maar Artitec gaf aan medio juni en dat duurt nog anderhalve week

Gr. Remco.

[Mitchell]

Zoals remco al zegt.. het duurt niet lang meer
btw,,, ze zien er goed uit,, strak gemaakt zoals altijd

[Peter Korsten]

Medio juni duurt nog -7 dagen maar goed, ik wil natuurlijk niet voor zeurkous uitgemaakt worden. Maar het wordt wel kort dag zo: de 11e juli 's ochtends vroeg vertrek ik alweer naar zonniger streken.

- Peter