Piko 2025

[Nebenbahn Ep3]

Vraagje voor de kenners: Klopt de English Electric fabrieks plaat aan de voorkant op de nieuwe hippel wel? Op foto's die ik kan vinden van de echte groene ns500/600 bestaat de fabrieks plaat uit de tekst English Electric met het logo in het midden en niet alleen de tekst English Electric.

Weet iemand of beide mogelijk zijn?

[spoorzeven]

Dat is heel moeilijk te zien op foto's. Dat die platen er überhaupt zaten, is al lastig: donker op donker op z/w-foto's en met het nodige vuil. Zie onder meer pagina 110 van het boek over Rmo en foto NEG101093-032-09 van de 1:1 versie van de 652 in de NVBS Beeldbank. Het lijkt wel zo dat alleen de serie 600 ze had. Op de 500'en en 700'en zie ik ze niet.

[AB 7216]

Het lijkt erop dat ze de fabrieksplaat van de motor als voorbeeld hebben genomen, die is namelijk wel recht.
Op de fronten zie ik eigenlijk alleen de plaat met het ronde logo in het midden tegen.
Als je bij het HUA zoekt, vind je ook van de 500'en, en de 450/700 lokken dezelfde fabrieksplaten met het ronde logo op het front.

Groeten Arjen

[Nebenbahn Ep3]

Ik had helaas al een vermoeden dat de fabrieks plaat dus helaas niet klopt. Hopelijk kunnen ze dit aanpassen bij een eventueel in de toekomst nog uit te brengen groene variant met gele bies. Deze reden ook nog rond met deze fabrieks platen.

[Eelco Storm]

De gele uitvoering had hier en daar ook de fabrieksplaat nog.

De 500en en 700en zullen ook wel gehad hebben. Edit: Op een foto van de NS 456 in HUA is duidelijk een fabrieksplaat te zien.

[Nebenbahn Ep3]

Ik heb in ieder geval een mail gestuurd richting Piko, zodat hopelijk in de toekomst dit kleine foutje niet meer voor gaat komen.

[spoorzeven]

De gele uitvoering had hier en daar ook de fabrieksplaat nog.

De 500en en 700en zullen ook wel gehad hebben. Edit: Op een foto van de NS 456 in HUA is duidelijk een fabrieksplaat te zien.

Inderdaad Eelco, is goed te zien op die foto. Nou is deze eerste versie voor mijn zeventiger jaren toch niet de goede, dus hopelijk is het foutje hersteld als ze aan die groene met zwaailicht, logo en sierstreep toekomen.

[Eelco Storm]

Of anders is er vast iemand die ze kan maken.

[marco]

Bij de 662 zie ik het niet ....
https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/6A3C3012A5CD5DA08325AA6DADADDDFE

[Benelux795]

Bij die twijfelde ik ook 

En opvallend; op zijn Engelse voorganger had ik ook wel platen verwacht, maar blijkbaar zaten ze alleen op 'export'-machines

[marco]

en de 501 had helemaal geen plaatje voorop. Soort plaat zal wel met moment van levering of (deel)serie te maken hebben.

Die gele 633 met schrikstrepen wil ik ook wel

[Eelco Storm]

Bij de 662 zie ik het niet ....
https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/6A3C3012A5CD5DA08325AA6DADADDDFE

Beter kijken, want hij zit er wel degelijk:


Zelfs eentje zonder symbool in het midden, maar alleen met de naam English Electric.

[Eelco Storm]

Vraagje voor de kenners: Klopt de English Electric fabrieks plaat aan de voorkant op de nieuwe hippel wel? Op foto's die ik kan vinden van de echte groene ns500/600 bestaat de fabrieks plaat uit de tekst English Electric met het logo in het midden en niet alleen de tekst English Electric.

Weet iemand of beide mogelijk zijn?

Hier een 600 met plaatje zonder logo:

[Eelco Storm]

Het lijkt er een beetje op dat de fabrikant twee soorten fabrieksplaatjes had liggen, en die al naar gelang wat er het dichtste bij lag, op de loc werden geschroefd. Dus dit Piko model lijkt dus correct qua fabrieksplaatje.

[Rob Ellerman]

Toch maar eens die krantenwijk gaan lopen, wat extra centjes voor een exemplaar met geluid (heeft iemand dat ding al?)

Edit: vanaf week 40, volgende week zie ik net op de site van Kuijpers Hobbyhuis in Utrecht. Op de fabrieksfoto’s die zijn geplaatst zie ik dat de handgrepen een grijze (?) kleur hebben. Betekent dit dat de kwast en de witte verf klaargelegd moeten worden…?