Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:28:42
Nieuw in de winkel! door ex-DR V100
Vandaag om 19:28:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eric B
Vandaag om 19:26:35
Cornfield Junction / Boulder Crossing - Afsluiten Topic door RobVille
Vandaag om 19:25:00
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Lucien
Vandaag om 19:12:23
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 19:11:12
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door ruudns
Vandaag om 18:47:07
Hout realistisch nabootsen door MOVisser
Vandaag om 18:33:38
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 18:30:38
Exact-train 2026 door Falkenberg
Vandaag om 18:21:08
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ronald Halma
Vandaag om 18:19:07
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 18:18:48
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 18:09:15
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
Vandaag om 18:04:47
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 17:49:20
welke zimo decoder in roco SIK 72012 door Mug
Vandaag om 17:48:35
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door JoopSpoort
Vandaag om 17:41:53
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 17:28:29
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 17:04:50
Mijn LEGO modellen. door Montanbahn
Vandaag om 16:46:16
Zoek site ombouw lokomotieven door Henk Veenstra
Vandaag om 16:41:17
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Waalspoor
Vandaag om 16:20:40
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 16:00:09
Vragen NS 2400 serie door Sicco Dierdorp
Vandaag om 15:55:59
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 15:08:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
Vandaag om 15:07:30
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:05:32
NMJ 2026 door Loki
Vandaag om 15:01:50
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
Vandaag om 14:39:34
Fotowedstrijd 2025 door SvenW
Vandaag om 14:23:41
  

Auteur Topic: Piko 2025  (gelezen 119138 keer)

Pukkie

  • Offline Offline
  • Berichten: 78
Re: Piko 2025
« Reactie #165 Gepost op: 28 June 2025, 10:19:56 »
Ook wel leuk dat er een blauwe versie komt van de NS 1000.
Mooie aanvulling op de museum rijders

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3714
    • Flickr
Re: Piko 2025
« Reactie #166 Gepost op: 28 June 2025, 10:21:22 »
Dat maakt mij niet uit een prijs zo rond wat de Rocky-Rail 6400/6500 was is prima .. dus Piko  ;D
Hé ik ben absoluut voor, maar ik denk niet dat het zal gebeuren - zeker niet met dit ding

cor_b

  • at ,t moar exact 1:87 is
  • Offline Offline
  • Berichten: 2905
  • Doornvliet CS 1975 t/m 1995
Re: Piko 2025
« Reactie #167 Gepost op: 28 June 2025, 10:21:41 »
En dan de mat 46 in div.uitvoeringen  of een motor post dus Piko doe je best

Cor

Bor de Wolf

  • Offline Offline
  • Berichten: 944
Re: Piko 2025
« Reactie #168 Gepost op: 28 June 2025, 12:37:33 »
ze kunnen ook een 500/600 en een 1000 ontwikkelen dus waarom geen 6400/6500  ;D


Het antwoord is simpel: ze hebben een heleboel tekeningen van Nederlandse locs dankzij Philotrain / Scaletrading.
De 6400/6500 is nooit door Philotrain gemaakt, dus daar hebben ze geen tekeningen van. Daar zouden ze dus veel
meer moeite voor moeten doen. Helemaal uitgesloten is het niet, maar logischerwijs gaan ze eerst voor de
makkelijkere weg.

Bor

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4408
Re: Piko 2025
« Reactie #169 Gepost op: 28 June 2025, 15:22:02 »
Was 'men' nu eigenlijk tevreden over de 1000 van Piko?
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4742
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko 2025
« Reactie #170 Gepost op: 28 June 2025, 15:30:42 »
Als je de groene 1000 bedoelt, dan is het antwoord ja! Een medeclublid heeft er een met geluid, en het is een uiterst geslaagd model. 

R v/d Hoven

  • Offline Offline
  • Berichten: 1056
  • De 162: Terug van weggeweest!
    • Foto's van treinen
Re: Piko 2025
« Reactie #171 Gepost op: 28 June 2025, 16:06:29 »
https://arwico.ch/de/mwdownloads/download/link/id/768
Misschien wat moeilijker verkrijgbaar alhier maar dan maar ter info.

Groet, Raymond van den Hoven
http://www.stichting162.nl = alles over de NS-162 !

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4940
    • Filmpjes op YouTube
Re: Piko 2025
« Reactie #172 Gepost op: 28 June 2025, 16:19:34 »
Was 'men' nu eigenlijk tevreden over de 1000 van Piko?

Hier op forum wel redelijk... https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=112203.0

In ieder geval niet gevalletje "strijker er in met oud en nieuw".
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3714
    • Flickr
Re: Piko 2025
« Reactie #173 Gepost op: 29 June 2025, 06:25:18 »
Het klassieke 'de mal aanpassen' is niet hoe het bij Piko werkt. Zij ontwerpen deelmallen die in verschillende configuraties gebruikt kunnen worden. Eenmaal een tp II gemaakt en daarna latere versies, kan dus makkelijk in de toekomst weer ene tp III variant gemaakt worden, afhankelijk van de configuratie van de maldelen in de machines
Voorwaarde is wel dat vóór de start van een nieuw model alle gewenste configuraties ontworpen moeten zijn

Simon Stenneberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Dieselpower rules!
Re: Piko 2025
« Reactie #174 Gepost op: 29 June 2025, 06:57:19 »
Oké, weer wat geleerd. Thanx

Zoals ik me herinner heeft Piko tot nu toe alle NS-locs eerst als "oerversie" uitgebracht en kwamen daarna de latere.
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0): https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4742
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko 2025
« Reactie #175 Gepost op: 29 June 2025, 07:32:04 »
Dat laatste is niet het geval. Eerst werd de 2000 uitgebracht en daarna pas de 600.

Simon Stenneberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Dieselpower rules!
Re: Piko 2025
« Reactie #176 Gepost op: 29 June 2025, 07:50:26 »

Ook waar. En de 2000 samen met de USATC-versie. Ik had t niet ge-fact-checkt  :angel:
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0): https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 5250
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: Piko 2025
« Reactie #177 Gepost op: 29 June 2025, 09:52:02 »
Voorwaarde is wel dat vóór de start van een nieuw model alle gewenste configuraties ontworpen moeten zijn

Als in..? Om zeker te weten dat je ze allemaal kan maken en de investering beter kan benutten? Of een technische reden? Mallen zijn lijkt mij sowieso vaak gedeeld voor het lossen, dus de voorwaarde lijkt mij niet altijd heel 'hard'? Kan mij voorstellen dat ze ook kunnen besluiten niet alles te doen/evalueren om time to market te verkorten? Of dat 'niet alle configuraties' een makkelijkere/goedkopere mal oplevert?
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3714
    • Flickr
Re: Piko 2025
« Reactie #178 Gepost op: 29 June 2025, 10:30:08 »
Als in..? Om zeker te weten dat je ze allemaal kan maken en de investering beter kan benutten? Of een technische reden? Mallen zijn lijkt mij sowieso vaak gedeeld voor het lossen, dus de voorwaarde lijkt mij niet altijd heel 'hard'? Kan mij voorstellen dat ze ook kunnen besluiten niet alles te doen/evalueren om time to market te verkorten? Of dat 'niet alle configuraties' een makkelijkere/goedkopere mal oplevert?

Ja achteraf nog wijzigen of bijmaken is relatief duurder en zullen ze niet zo snel doen. Maar goed ik ken de bedrijfsgeheimen van Pikjo natuurlijk niet, weet alleen dat zij deze moderne manier van samengestelde mallen hebben ten opzichte van de traditionelere manier van b.v. Roco

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 5250
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: Piko 2025
« Reactie #179 Gepost op: 29 June 2025, 11:58:21 »
Ja achteraf nog wijzigen of bijmaken is relatief duurder en zullen ze niet zo snel doen.
Die snap ik :angel: maar dus geen technische noodzaak?

Maar goed ik ken de bedrijfsgeheimen van Pikjo natuurlijk niet, weet alleen dat zij deze moderne manier van samengestelde mallen hebben ten opzichte van de traditionelere manier van b.v. Roco

Maar Roco ea gebruikt toch ook samengestelde mallen..? Anders klaagt niemand over de gietnaden  ;D En kan mij niet voorstellen dat ze voor iedere 110 of 140 variant met einfache of doppellampen een compleet nieuwe set maldelen zouden maken. Maar er zullen geheid betere en slechtere manieren zijn om samengestelde mallen te optimaliseren en twijdel er niet aan dat Piko een nette productieketen heeft die daar over na denkt. Roco ea uiteraard ook, maar die hebben wellicht wat te lang 'vast' gehouden aan de oorspronkelijke productielocatie en gebruiken?   

PS en om on topic te blijven: ik wacht ook op de geel-grijze :) of zwicht wellicht voor de 1000 met vishaken....
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn