Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Piko 2025
door
Duikeend
Vandaag
om 18:06:39
Fleischmania Nostalgia
door
grossraumwagen
Vandaag
om 17:36:36
Yet Another Servo Decoder
door
AP3737
Vandaag
om 17:35:25
Microstepper motoren voor armseinpalen
door
AP3737
Vandaag
om 17:30:39
De bouw van 'Ommelanden' (H0)
door
Jan Pieter
Vandaag
om 17:06:01
Sfeer op je modelbaan
door
R1954
Vandaag
om 16:40:14
Gezocht info en foto's van standaard dwarsliggerwagen
door
ES44C4
Vandaag
om 16:36:39
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 16:23:27
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ben
Vandaag
om 16:20:08
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 16:17:22
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm
door
Prutsert
Vandaag
om 15:30:03
Piko 51916 NS 1100 blauw botsneus
door
Corné81
Vandaag
om 15:28:54
Spoor- en tramweg parafernalia
door
Eric B
Vandaag
om 15:26:07
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
Vandaag
om 15:21:53
Raadplaatje
door
ArjanB
Vandaag
om 15:20:46
BR-18.6 Schaal-0.
door
tijgernootje
Vandaag
om 15:14:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
tothebeach
Vandaag
om 15:04:16
US Sandtower in messing Spoor-0
door
FritsT
Vandaag
om 14:07:58
Swalbenburg, N modulebaan
door
NS264
Vandaag
om 14:01:11
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc).
door
bellejt
Vandaag
om 13:43:46
Locverlichting dmv micro-LEDS
door
Bahn-AG
Vandaag
om 13:33:07
Acherntal H0. (TP III/TP IV)
door
NS264
Vandaag
om 13:28:45
Arlbergbahn.. ?
door
Benelux795
Vandaag
om 13:24:23
Station Roodeschool
door
Torikoos
Vandaag
om 13:23:26
digitaal veranderd in 15 jaar
door
Henk G
Vandaag
om 13:10:27
Een nieuw begin
door
dreezy
Vandaag
om 13:02:35
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
tijgernootje
Vandaag
om 13:00:44
Harzwald Hafen Bahn (spoor 0)
door
tijgernootje
Vandaag
om 12:55:16
Göhrener Viaduct
door
MaraNCS
Vandaag
om 12:00:19
Aachenau West
door
Eric v C
Vandaag
om 11:39:38
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
141R420 sncf messing Spoor-0
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
Vorige
-
Volgende
-
1
[
2
]
3
4
...
6
Omlaag
Auteur
Topic: 141R420 sncf messing Spoor-0 (gelezen 10122 keer)
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #15 Gepost op:
30 December 2024, 23:13:31 »
Twee lagen Motip primer en voilá....
Zie vorig bericht (blz terug)
...die zou er zo beter tegen kunnen. (de 141R420 is ook wel compleet zwart geweest)
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=113664.msg3222516322#msg3222516322
«
Laatst bewerkt op: 30 December 2024, 23:15:17 door FritsT
»
Gelogd
Benelux795
Offline
Berichten: 4980
Vinnie the who?
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #16 Gepost op:
31 December 2024, 09:37:49 »
De foto's laten wel weer een indrukwekkend detailniveau zien...
Gelogd
De groeten! Vincent
Arlbergbahn...?
Bf Kibronn
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #17 Gepost op:
31 December 2024, 10:16:44 »
Bewonderenswaardig zoals het model ontworpen is. De gedrevenheid en de beschikbaarheid van een volledige professionele werkplaats maken dat mogelijk. Hobby is omgeslagen in werk (brood op de plank). Daarvoor moet er in het ontwikkelen ook tempo zitten en geen getreuzel. Een waarlijk "artisan". En dat in de tijd dat er nauwelijks/geen computers waren, laat staan 3D. Freesmachine en draaibank, dat was er. Verder allemaal handwerk.
Voor mij een leerschool en met de huidige 3D technieken komen we in de bouwgroep een heel eind (zie LTM-51 en NS-6000), maar wat Semblat heeft gemaakt is uitzonderlijk.
«
Laatst bewerkt op: 31 December 2024, 10:20:22 door FritsT
»
Gelogd
peterha
Offline
Berichten: 1185
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #18 Gepost op:
31 December 2024, 15:05:59 »
Ook bij hem staat ontwikkeling niet stil. Bij de 241P heeft hij handmatig uitgebreiden en gedetailleerde tekeningen gemaakt, tegenwoordig is alles via CAD getekend.
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Peter
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #19 Gepost op:
31 December 2024, 18:54:52 »
Maakt hij dan ook 3D tekeningen zodat de gietdelen (in wording) direct in was geprint worden en daarna in messing kunnen worden afgegoten ?
Gelogd
wob
Offline
Berichten: 2832
Aachenau West
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #20 Gepost op:
31 December 2024, 19:41:48 »
Volger.
Groet, Bas
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #21 Gepost op:
31 December 2024, 20:27:44 »
Zo zag de ketel er een uurtje geleden nog uit, klaar om te zandstralen.
En nu ziet het er zo uit.
16 jaar geleden heb ik samen met Erik.v.G. de allerdunste (op schaal) ketelbanden er op gezet. Ik trekken met de vingers en hij branden..Ik kan het me nog heel goed herinneren
. Maar ze zaten er op.
Nu bij het zandstralen bleken die dunne dingen niet bestand tegen zandstralen. Toch niet vast genoeg gesoldeerd of in de loop van de afgelopen jaren losgekomen. Wie zal het zeggen? Door het grotendeels losliggen heeft het straalgrit op die losse plekken zijn verwoestende werk gedaan.
Wat te doen?
Even de ketelbanden vervangen door andere exemplaren gaat niet lukken want de omloopplaat zit er strak tegen aan en dan heb je al die leidingen nog.
Niet getreurd, ik heb besloten er een gratis kit van te maken...slopen dus en de ketel opnieuw (versie 2.0) te gaan maken. Onverwacht, maar niet vervelend. (nu even wel, maar ok).
1960
«
Laatst bewerkt op: 31 December 2024, 20:36:52 door FritsT
»
Gelogd
MaraNCS
niks gebouwd, niet geleefd
Offline
Berichten: 700
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #22 Gepost op:
31 December 2024, 21:47:26 »
Pff...wel een goede optimistische houding. Ik zou er toch wel een paar dagen ziek van zijn denk ik.
Maar ja heb je niks aan, jouw houding is beter. Gelukkig heb ik geen straalmachine.
Gelogd
Station Baarn HIJSM
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #23 Gepost op:
31 December 2024, 23:13:51 »
Alles is van oud soldeer ontdaan en glimt. Geen beschadigingen. Gereed om alles weer in elkaar te zetten.
De eerste ketelband zit al weer. Nu niet 0,05mm maar 0,2mm "dun".
Niet vanavond, maar morgen zitten die banden er wel op. Dat is routinewerk. De rest moet ik goed nakijken al heb ik veel foto's gemaakt voordat ik de "snijbrander" er op los liet. Komt goed, 2-3 dagen vertraging...ik heb geen haast.
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #24 Gepost op:
01 January 2025, 14:30:53 »
Het nieuwe jaar begonnen met de resterende ketelbanden. Ze zitten er nu allemaal weer op.
De zandstraler er overheen......en zo hoort het.
Nu weer opbouwen.
2349
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #25 Gepost op:
01 January 2025, 21:32:32 »
Ik ben blij dat ik veel foto's heb genomen want onthouden hoe het zat.....
Het meeste zit al weer en zonder schade. Misschien nog wel steviger. Nu laat ik de soldeer echt vloeien en destijds...... Sommige onderdelen lieten wel erg snel los bij het slopen, dus dat was "geplakt" met soldeer. Ach, het was dan ook mijn eerst bouwwerk in messing. Daarom vind ik het ook niet erg om het over te doen. Leerzaam en weer een leuk werkje.
Morgen zal alles wel hersteld zijn.
En het komt zo ook mooi uit om er achter te komen of alle onderdelen en leidingen er destijds wel op zijn gezet. Dat moest toch worden nagelopen.
2466
«
Laatst bewerkt op: 01 January 2025, 21:36:38 door FritsT
»
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #26 Gepost op:
02 January 2025, 20:58:43 »
Vanmorgen had ik de ketel weer 100,000% goed en kon dus verder met spuiten en tegelijkertijd het frame demonteren.
Zo ziet het cylinderblok er uit na 16 jaar onbeschermd staan.... Mooie patina, maar toch niet wat ik wil.
Zo ziet de sorteerbak met delen van het frame er er uit, een hele verzameling messing. Wel Vooraf wel veel foto's gemaakt.
En dan komt het leuke...de segmenten met de 1e dunne laag primer.
Zelfs het frame heb ik nog mee kunnen nemen in deze spuitronde
2867
«
Laatst bewerkt op: 02 January 2025, 21:02:33 door FritsT
»
Gelogd
Benelux795
Offline
Berichten: 4980
Vinnie the who?
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #27 Gepost op:
02 January 2025, 21:34:47 »
Hoe haal je dit trouwens allemaal weer uit elkaar..? Verwarmen? Neem aan dat het niet zo slecht in elkaar zat, dat het direct los komt..?
Gelogd
De groeten! Vincent
Arlbergbahn...?
Bf Kibronn
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #28 Gepost op:
02 January 2025, 22:14:42 »
Goed doordachte modellen bevatten veel schroefjes en bouten, veelal uit het zicht. Maar je ontkomt nooit 100% aan solderen. Ooit moet bv. een rookkast vast aan de ketel of een dak aan een machinistenhuis (of dus niet). Veel kleinserie-fabrikanten lijmen in dat stadium, zeker na aflakken. Dan wordt het moeilijk om zoiets uit elkaar te halen. Daar moet je als ontwerper vooraf goed over nadenken. Semblat heeft goed doordacht en er zitten dus veel schroefverbindingen in.
Pen/gatverbindingen komen ook veelvuldig voor.
Voorbeelden van zaken doe je nooit moet solderen:
Dom en veiligheden: schroeven door de ketel heen, dus een gat van onderen. Lange schroevendraaier nodig.
Buffers: schroeven met 1 bout van achteraf, of 4 mini-boutjes vanaf de voorkant.
Mijn NS-6000: ketel zit horizontaal geschroefd aan machinistenhuis. Schroevendraaier door de ramen in achterwand.
Hoe meer je soldeert, hoe moeilijker het uiteindelijk wordt.
Per geval moet je uitzoeken wat het makkelijkst is tov zichtbaarheid.
Je gaat het echt leren als je gaat spuiten. Dan zie je wat in de weg zit.
-De windleiplaten belemmeren het spuiten van de rookkast..schroeven dus.
-Een luchtpomp naast de rookkast belemmert....
-enz. enz.
Bewegende delen/scharnieren zijn soms ook een probleem, afhankelijk van de soort verf. Als het kan los afhangen. Motip primer spuit ik zo over iedere scharnier heen zonder dat die vast gaat zitten. Met Motip gekleurde lak moet je dat zeker niet doen. Met Valejo lakken kan het goed gaan, maar 100% zekerheid... Testen dus.
«
Laatst bewerkt op: 02 January 2025, 22:24:29 door FritsT
»
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 11248
Re: 141R420 sncf messing Spoor-0
«
Reactie #29 Gepost op:
02 January 2025, 22:52:58 »
Een tank moet je nooit aan het frame solderen want hoe kom je later rondom met de verf?
Beplating cylinderblok wilde Semblat zonder soldeerresten, dus schroeven.
Wat zit hier nog aan dat gesoldeerd is?
Zelfs de leibanen,
Maar veel onderdelen op het bouwsegment "ketel" zitten gesoldeerd. Sommige moest ik dus losbranden met de Proxxon brander.
-voetplaat
-zandleidingen
-leidingen langs de ketel.
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
Vorige
-
Volgende
-
1
[
2
]
3
4
...
6
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
141R420 sncf messing Spoor-0