RP25 wel/niet finescale

[Klaas Zondervan]

Ik concludeer dat niemand zin heeft om een echt antwoord te geven op mijn vraag.

[Tomasso]

Maak anders even een lijstje in de trant van:

Pizzasnijders: voorbehouden aan Märklin
Nem: nog steeds te grote wielen, maar who cares?
RP25: het begint er op te lijken, maar is nog niet helemaal wat het moet zijn, dusch niet conform het grote veurbeeld.
Proto87: bingo!

Maar dan echt, met de onderlinge verschillen, dan wordt het echt duidelijk.

Verstuurd vanaf mijn SM-S928B met Tapatalk

[Pauldg]

Ik concludeer dat niemand zin heeft om een echt antwoord te geven op mijn vraag.

Het antwoord is er toch? Het is een begrip wat in sommige kringen onderling wordt gebruikt en begrepen, maar niet vastgelegd in een norm. Anders was die inmiddels wel boven water

[sncf231e]

Ik concludeer dat niemand zin heeft om een echt antwoord te geven op mijn vraag.

Alle antwoorden hier: https://sncf231e.nl/spoorwijdte-en-schaal/
Groet
Fred

[meino]

FREMO werd al eens genoemd. Die hebben wel degelijk het een en ander vastgelegd. Uit de  FREMO_H0aEUR_Modular_Standard haal ik het volgende stukje:

Due to wheel standards with differing distances between the inside faces of flanges (back to back)
and different flange depths and the resulting differences in turnouts, not all systems listed below are
compatible. FREMO:87 modules, for instance, track work modelled to scale clearances, which means
that only rolling stock with Proto:87 and NMRA RP25/88 (H0fine) wheels can be run on them.
This document defines the following FREMO modular systems and their respective track and wheel
standards:
1. H0-Europa NEM (+RP25/110)*
2. H0-Hauptbahn (mainline) – double-track modules NEM (+RP25/110)*
3. H0-RE-QS (H0 standard gauge quality standard) NMRA RP25/110
4. FREMO-E – operation with live catenary NMRA RP25/110
5. H0-P – private railways NMRA RP25/110
6. H0-Hafen – harbour railways NMRA RP25/110
7. H0fine NMRA RP25/88
8. H0fine – Kleinbahn (small railways) NMRA RP25/88
9. FREMO:87 NMRA Proto:87
Most FREMO modules are set in the still popular German era III with its wide variety of ...

Groet Meino

[Mark D.]

   recommended practice is geen fine scale, anders zouden we het wel fine scale noemen.

met smallere wielbandjes komt het wel in de buurt.  Maar dat zou ik dan weer niet recommendend noemen, dat is de nem norm hier nog eerder.

[Klaas Zondervan]

Het antwoord is er toch? Het is een begrip wat in sommige kringen onderling wordt gebruikt en begrepen, maar niet vastgelegd in een norm. Anders was die inmiddels wel boven water

Nou wordt'ie helemaal mooi. Ze gebruiken het en ze begrijpen het zonder precies te weten wat het is.

[Pauldg]

Ik snap dat dit voor een doorgewinterde béta ingenieur onbestaanbaar is. Ik zou de aandacht maar verleggen, fijne kerst 

[Falkenberg]

met smallere wielbandjes komt het wel in de buurt.  Maar dat zou ik dan weer niet recommendend noemen, dat is de nem norm hier nog eerder.

NEM niet alleen hoor, de NMRA heeft het in de S3 en S4 als standaard vastgelegd (gebruikmakend van de RP25). En daar ook fine(scale) vastgelegd

[rhberk]

Fine Scale is helemaal geen norm, maar een verzamelbegrip voor wielen en rails die fijner zijn dan normaal, met allemaal verschillende specificaties, zoals RP25, Proto:87, HoPur, code 75, code 70, noem ze allemaal maar op......

[Huibert]

Tamelijk nutteloze toevoeging dus.

[Falkenberg]

Fine Scale is helemaal geen norm, maar een verzamelbegrip voor wielen en rails die fijner zijn dan normaal, met allemaal verschillende specificaties, zoals RP25, Proto:87, HoPur, code 75, code 70, noem ze allemaal maar op......

Joh, lees de nmra S3 en S4 eens, zou ik zeggen. Je haalt hier railhoogtes, wielafmetingen en groepsdefinities door elkaar

[Reinout van Rees]

De "finescale als verzamelbegrip voor wielen en rails die fijner zijn dan normaal"-uitspraak, dat is voor m'n gevoel het reguliere taalgebruik. Ik heb Menno's FREMO-lijstje even wat opgeschoond:

1. H0-Europa NEM (+RP25/110)*
3. H0-RE-QS (H0 standard gauge quality standard) NMRA RP25/110
7. H0fine NMRA RP25/88
9. FREMO:87 NMRA Proto:87

- Standaard NEM, da's niet finescale.
- De HO-RE-QS klinkt alsof standaard NEM wissels enzo nog gebruikt worden, maar dat het voornamelijk de flenshoogte is die aangepast: nog niet finescale voor mij.
- De H0fine-RP25/88: lage flens, smallere wielen, mooiere wissels waar je met standaard NEM spul niet meer door kunt rijden: finescale wat mij betreft.
- De H0pur/proto/87: da's het toppunt van finescale.

Of is "finescale" ergens officieel gedefinieerd als "dat proto 87 spul"?

Reinout

[Ronald Halma]

Meino bedoelde denk ik met NEM de RP25/110 wielen en die zijn al een stukkie fijner als normaal

[Klaas Zondervan]

RP-25/110 is normaal. Voldoet volledig aan NEM310.
Tenminste, als je het voor schaal H0 gebruikt.