BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren

[stig]

Vorige week denderde er 's avonds nog een 1200 met belgische diesel in deplorabele staat door Dordrecht CS, zonder verdere aanhang. Hebben ze daar op de Waalhaven een vrolijke get-together ofzo?

[janw]

Weer ietsje verder. Kap is gespoten. Nu nog details aanbrengen (buffers, lampen, handrails, ruiten, nummers) en dan bedenken hoe ik hem licht zal vervuilen. Hebben ze in het blauw nodig, vind ik, om tot leven te komen. Misschien met krijt?

Heeft iemand trouwens idee of er transfers bestaan hiervoor? Kleinspoor lijkt ze niet te hebben.

[Overlast]

Ziet er goed uit Jan! Kleinspoor heeft wel transfers van de 1200, maar dit betreft de geel/grijze versie. Een gedeelte daarvan zoals de revisiedata e.d. is wel te gebruiken. Voor de nummers op de bufferbalk heb ik het setje van de serie 2600 gebruikt. Hangt er wel vanaf welk nummer je wilt, niet alles is dan mogelijk.

Maarten

[prutser]

Voor die nummers heb ik een aantal maanden geleden op de beurs in Houten bij Kleinspoor geïnformeerd, en ze zeiden toen dat ze waarschijnlijk voor de oude 1200 nummers gingen ontwikkelen, ik heb geen idee of dat nog doorgaat.
Ik stond toen op het punt om voor de 1200 ook de nummers van een 2600 te kopen maar wacht nu nog even af.

Groet Stephan.

[ronald56]

Ik kreeg vorige week nog het zelfde te horen , dus nog even geduld hebben .

[Erik-Jan Renting]

leuk project, ben zelf met een 1300 bezig, heb daarom de volgende vraag: welke verf heb je gebruikt? ( merk en nr van de kleur blauw) ?

groeten erikjan renting 

[janw]

Goede tips; ik wacht even of die transfers voor de 1200 er komen, anders verknip ik een vel voor de 2600.
Het blauw is gewoon dat van Kleinspoor;  zijdeglans, kleur no. 03. De kleur klopt uitstekend.

[HaHoHo]

Jan,

ik weet niet welk nummer je wilt gebruiken voor je 1200, maar je kunt ook de transfers van de Beel (NS 2600) gebruiken. Heb ik ook gedaan bij het ombouwen van mijn 1200 (van blauwe naar bruine versie). Je hebt dan wel iets meer knip- en plakwerk te doen, maar je kunt er dan volgens mij een 1200 uit de serie 1202 t/m 1206, 1215, 1216, 1219 t/m 1225 mee maken. Kijk evt. op mijn site (zie de 'berichten uit de werkplaats')

Gr,
Hans.

[janw]

@Hans,

Klopt, stond ook al in je artikel in Rail Magazine. Was ik blijkbaar even vergeten. Ik wil 'm maken me de NS-logo's (die natuurlijk niet in de set voor de 2600 zitten), dus ik informeer eerst even bij Kleinspoor wat hun planning is. Anders maar jouw methode.

[Daan de leeuw]

Op de Beurs in Houten heb ik opschriften en schildjes gevonden van Philotrain, af en toe duiken die nog op, verder heb ik de roosters aan de zijkant ook gewijzigd. Die draaistellen zien er werkelijk goed uit, moet ik me toch ook maar eens aan wagen. Toen heb ik de handrail naast de deuren en op de kop niet gedaan en heb er nu een beetje spijt van, misschien nog iets voor de toekomst, want van zo'n lima kap kun je best iets moois maken!!
de opschriften op de zijkant komen van Kleinspoor uit de set voor de geel/grijze 1200 veel succes met ombouwen verder ziet er goed uit!!

bijgaan een plaatje van de 1205 zoals die bij mij rond rijdt
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_463a.jpg

[janw]

@ Daan: Mooi geworden! Hoe heb je die spijlen van de cabine-zijruiten gemaakt? Heel subtiel!

[Overlast]

Netjes hoor, Daan!
Naar die spijlen ben ik ook wel benieuwd!

Maarten

[Daan de leeuw]

Die Stijlen van de cabine ruiten zijn van dun metaal draad wat ik nog had liggen, verder met een heel klein boortje gaten boren (dit is het moeilijkste eigenlijk) en de stukjes draad plaatsen vervolgens een likje verf en je bent weer een hele zondag verder. de raampjes heb ik trouwens weer van GM&S die zitten er gewoon achtergeplakt met cristal clear

succes met verder bouwen!!
Daan

[janw]

En Daan, nu we het er toch over hebben, hoe heb je de nieuwe roosters gemaakt? Ik ga de mijn trouwens laten zitten denk ik, ook al komt er wel een NS-logo en een derde frontlicht op.

[walter///]

hallo Jan,
ik vind dit een hele mooie oplossing wat je gedaan hebt met de verlaging van de bufferbalken nu ben ik gelijk gaan vergelijken met een aantal wagonnen van lima daar zitten de buffers wel lager dan de 1220 maar als ik de 1220 voor de lima 1605 zet, komen de buffers wel overeen dus zitten de buffers van de 1605 ook te hoog is er misschien iemand die een 1:87 maatschets heeft van een 1600