Klimspiraal met 3 sporen, hoe te berekenen met Excel

[everh003]

Drie pagina's lang gaat het over hellingspercentages, en hoe simpel die zijn uit te drukken m.b.v. een lange lat en een blokje onder een vlak van de spiraal, en je koopt alsnog een (digitale) hellingshoek meter ...

Hmm, weet niet of ik me nou aangevallen voel of dat dit gewoon een bijdrage is.

Ja, er zijn diverse, handige en nuttige, tips gegeven hoe dit te doen middels latten en blokjes.
Maar ik ken mezelf en beken en erken mijn beperkingen.

Voor mezelf had ik weinig vertrouwen dat ik dit op deze manier goed opgelost kreeg. En had ik meer vertrouwen in een hellingshoek meter die ik simpelweg kan aflezen. Voor de volgende windingen wil ik zeker gebruik maken van een afstandsblokje, maar zal dit ook nameten middels de meter.

Het is me volledig duidelijk dat er verschil is tussen hellingspercentage en hellingshoek.
Zoals bericht heb ik m.b.v. een eerder genoemde website en de maten vanuit Anyrail het percentage omgezet naar graden.

Omdat ik ik een laag hellingspercentage heb ligt de hellingshoek er dichtbij, maar zeker niet 1:1.

Jeroen

[Klaas Zondervan]

Omdat ik ik een laag hellingspercentage heb ligt de hellingshoek er dichtbij, maar zeker niet 1:1.

Het is al eerder genoemd, hellingpercentage van 2% komt overeen met 1,15 graden. Scheelt bijna een factor 2, dat vind ik niet dichtbij.

[Rail@Home]

Let ook op dat het geen exacte wiskunde is.

Je draadeind (of blokje) is haaks tov de grond. Er gaat een bout, carrosseriering, de werkelijke plaat, weer een carrosserie ring en ten slotte nog een bout overheen. Dit alles draai je vast  en staat op een gegeven moment weer haaks op de draad (horizontaal). Hele helling is ter plaatse weer weg, hoe netjes je de plaat ook legt in het begin. Je moet dus accepteren dat je helling waarschijnlijk niet 100% een mooie helling wordt, maar dat er lichte verschillen zijn. Zolang de maximale stijging maar acceptabel blijft is er niet zoveel aan de hand. Ongeveer is goed genoeg.

[Jelmer]

Ah...

Wie gaat dan binnenkort opvulstukjes "uitvinden" en gebruiken die de hellingshoek of graad overnemen?

Lijkt me een niet zo heel ingewekkeld ontwerp voor een 3D ontwerper/printer.

Stel je wilt een helling met 2% stijging, dan kun je een opvulring maken die dat percentage stijging heeft over de lengte van het contact met de plaat die die moet vasthouden  (voor zover die maten uberhaupt buiten de printfoutmage zullen vallen...)

Groeten,
Jelmer

[everh003]

Eh, rubber ring?

Jeroen

[Rail@Home]

En een rubberen moer?

Accepteer dat het niet perfect wordt.

Wabi-Sabi

[Klaas Zondervan]

Je moet die moeren niet knalvast draaien. Dan blijft het hout in de juiste helling.

[MOVisser]

Snel even een schuin opvulstuk getekend.
Om de draadstang aanbrengen met de moer eronder.

Kan ook een schuine plaat/strip zijn die van stang naar stang loopt.
Ligt dan op twee moeren.

Ronald Visser

[Frans Peeters]

Je hebt juist en je hebt bijna juist.
We moeten niet overdrijven. Die conische ring gaat toch verkeerd om zitten en trek je in hout.
Draai de boel nu gewoon handvast, dat is zeker vast genoeg. En vertrouw je het niet, draai er dan een tegenmoer op om de boel vast te zetten.

Bij Vaerweg dok zitten de spiralen gewoon vast met een moer en plat rondsel. en die staan al zeker 10 jaar goed, ondanks alle manipulaties en verhuizingen.

[MOVisser]

Is niet meer dan een reactie op #48.

Van het begin af aan geef ik al aan zo eenvoudig mogelijk uitwerken.
Het gaat om de start en het eind.
Daartussen zo goed mogelijk instellen.

Ronald Visser

[Lobomotion69]

Tja heren, allemaal hele leuke ideeën en tips, in theorie. In praktijk echter volslagen overbodig. Na de vele helices die ik reeds gebouwd heb kan ik je garanderen dat het allemaal veel eenvoudige kan.  Om het tracee te berekenen neem je de de straal van de kleinst gebruikte cirkel minus 34mm. Dat wordt de binnenzijde van de helix. Voor de buitenzijde neem je de grootste gebruikte cirkel plus 34mm. Als hoh afstand hou je de door de fabrikant aangegeven afstand. Bij gebruik van flexrail neem je 67 mm voor de hoh. Bij grotere radii kan deze kleiner worden genomen. Een en ander is ook afhankelijk van het materieel waarmee gereden wordt. De draadeinden monteer je net buiten dit tracee en monteerd daartussen 25mm brede strookjes van 4mm triplex. Op deze triplexstrookjes worden de traceedelen gelegd. Deze fixeer je met een klein spijkertje (voorboren!) tegen verschuiven. Dat is ruim voldoende.
Meer moet dat niet zijn.

[MOVisser]

Helemaal gelijk.
Echter de vraag was 3 sporen naast elkaar.

En ja, dan doe je inderdaad hetzelfde, Maar dan met bredere strippen.

Ronald Visser