Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door ArjanB
Vandaag om 19:59:49
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Ben
Vandaag om 19:41:32
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Sikko
Vandaag om 19:38:53
Elotrains Plan K pimpen. door ruudns
Vandaag om 19:28:44
Welke koppeling onder de BR116? door Die Bahn
Vandaag om 19:18:17
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Arjan6511
Vandaag om 18:49:52
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
Vandaag om 18:48:49
Openen Piko 1100 "botsneus" door Hennie
Vandaag om 18:07:25
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Echelle N
Vandaag om 17:33:43
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC) door phdirk
Vandaag om 17:11:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 17:09:49
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 16:43:37
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Eric B
Vandaag om 16:30:10
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 16:21:20
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:02:53
Station Arnhem jaren '80' door Niels B
Vandaag om 15:46:53
automaus : Bespreking & Ervaring door Tjalling
Vandaag om 15:45:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 15:30:56
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Frits C
Vandaag om 15:17:22
664470 door stoombr38
Vandaag om 15:12:22
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 14:52:49
Trix DXI van DC naar AC door puntenglijder
Vandaag om 14:48:44
19 Toen door roco
Vandaag om 14:34:31
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door spoorzeven
Vandaag om 14:31:35
Koninklijk rijtuig NCS: is er een kleinseriemodel van? door martijnhaman
Vandaag om 13:26:04
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door Ronald Halma
Vandaag om 13:09:22
Roco NS 1211 blauw door IJmc
Vandaag om 12:59:38
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Gerco van Beelen
Vandaag om 12:05:42
Toon hier je (model)TRAM foto's. door spoorzeven
Vandaag om 11:41:01
Roco 42616 door johan george
Vandaag om 11:29:33
  

Auteur Topic: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.  (gelezen 25139 keer)

Montanbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 981
  • Steel is king!
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #180 Gepost op: 06 August 2024, 16:05:30 »
Ik heb ook wel belangstelling en je daarom een PB gestuurd met email gegevens.
MB

It's weird having the same age as old people...........

bouwdraadje

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27167
    • Pagina van klaas
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #181 Gepost op: 06 August 2024, 22:05:03 »
Ik ben bezig, de raderen draaien. Ik heb inmiddels een betere 20kHz oscillator in elkaar gedraaid. In plaats van een trapeziumvorm levert deze een harde blok met een stijgtijd van minder dan 0,1 microseconde.

Nu weer de meetopstelling opbouwen, wat verschillende draadsoorten bij elkaar scharrelen en kijken of ik nu betere resultaten boek.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7826
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #182 Gepost op: 06 August 2024, 23:26:53 »
... zamboni opgestart qua geruzie over email. Via het envelop-icoontje kan je email sturen. En je ziet daarbij ook het emailadres, mits de gebruiker dat heeft toegestaan, zodat je met je reguliere emailprogramma ook gewoon een mail met attachments kan sturen.

Het MSN logootje, dat ook genoemd werd als email-icoontje, heeft in deze geen zin.

Reinout-als-moderator
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8659
  • Spoor N
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #183 Gepost op: 07 August 2024, 07:18:04 »
Als moderator zie je dat misschien maar het gewone volk niet.  :P
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8136
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #184 Gepost op: 07 August 2024, 08:22:03 »
Via het envelop-icoontje kan je email sturen. En je ziet daarbij ook het emailadres, mits de gebruiker dat heeft toegestaan, zodat je met je reguliere emailprogramma ook gewoon een mail met attachments kan sturen.
:angel:
Gr.
Eric

AP3737

  • Offline Offline
  • Berichten: 402
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #185 Gepost op: 07 August 2024, 11:33:38 »
Hi Klaas

Nu weer de meetopstelling opbouwen, wat verschillende draadsoorten bij elkaar scharrelen en kijken of ik nu betere resultaten boek.
Hi Klaas

Mooi dat je de problemen hebt opgelost. Wil je ons verraden waar het probleem zat?

Nu je gaat meten, is mijn vraag wat je precies wilt meten. Oftewel, wat wordt de meetopstelling?
Als we die informatie met elkaar delen, dan kunnen meerdere personen onafhankelijke metingen doen, maar wel de resultaten delen. Als we dan verschillen zien, kunnen we misschien beargumenteren waar die verschillen door komen.

Groet, Aiko

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27167
    • Pagina van klaas
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #186 Gepost op: 07 August 2024, 12:41:29 »
Aiko,

De 20kHz oscillator was gemaakt met een teruggekoppelde op-amp. De reden daarvoor was dat de oscillator op dezelfde print zit als de Weistra regelaar. Voor de oscillator heb ik de tweede helft van de op-amp gebruikt. Ondanks het feit dat de datasheet een hoge slewrate belooft kreeg ik toch slome flanken.

Nu heb ik een oscillator gemaakt met een teruggekoppelde 4093, en die doet wel wat ik wil.

De meetopstelling wordt nu de 20kHz oscillator met daarachter de booster. Eerste stap wordt nu kijken of die rare kreukel rond de nuldoorgangen weg is bij belasting.
Daarna ga ik er verschillende draadsoorten aan hangen die ik op het eind belast. En dan met de scoop kijken of er significante verschillen in  de golfvorm zitten.

Maar nu eerst een stukje fietsen. Op mijn zolder is het 's middags te warm.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Pauldg

  • Online Online
  • Berichten: 7864
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #187 Gepost op: 07 August 2024, 12:45:51 »
moedertjelief! dertien pagina's achter elkaar over dit niche onderwerp.  :o Dat zou geen enkel probleem zijn, ik wou alleen dat sommige bouwdraadjes die mate van attentie kregen.
Don't be part of the problem. Be the entire problem!

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27167
    • Pagina van klaas
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #188 Gepost op: 07 August 2024, 12:55:40 »
Paul, het mafste is nog dat we geen concrete resultaten hebben. Er is alleen een vermoeden dat het skin-effect problemen kan veroorzaken en dat die over zijn als je massieve draad vervangt door soepel.
Je zou verwachten dat mensen die digitaal rijden en in het bezit van een scoop zijn meteen aan het meten slaan om dit vermoeden te bevestigen of te ontkrachten.
Maar nee, iedereen wacht op een verstokte analoog rijder die toevallig boosters gebruikt en een krakkemikkige scoop heeft. 8)
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

bert55

  • Offline Offline
  • Berichten: 994
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #189 Gepost op: 07 August 2024, 13:44:16 »
Ff met een scoop meten had ik dagen geleden al eens voorgesteld, kreeg ik dit om de oren:

Dat lijkt me overbodige interessantdoenerij , maak het niet te gek zou ik zeggen, het is maar een modelspoorbaantje.  ;)

 ;D
Met vriendelijke groet, Bert
Märklin, DCCnext, ECOS
Witmoosdorf afgebroken, Witmoos 2 wordt opgestart na de verhuizing

Pauldg

  • Online Online
  • Berichten: 7864
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #190 Gepost op: 07 August 2024, 13:48:00 »
Paul, het mafste is nog dat we geen concrete resultaten hebben. Er is alleen een vermoeden dat het skin-effect problemen kan veroorzaken en dat die over zijn als je massieve draad vervangt door soepel.
Je zou verwachten dat mensen die digitaal rijden en in het bezit van een scoop zijn meteen aan het meten slaan om dit vermoeden te bevestigen of te ontkrachten.
Maar nee, iedereen wacht op een verstokte analoog rijder die toevallig boosters gebruikt en een krakkemikkige scoop heeft. 8)

Bijzonder inderdaad Klaas!  :D
Don't be part of the problem. Be the entire problem!

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 7068
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #191 Gepost op: 07 August 2024, 14:31:42 »
Nee Bert55, je haalt het uit de context. Het is niet zinnig om bij een goed werkend baantje het signaal te meten. Dat was de strekking. Het is zinvol om een vergelijk te maken zoals Klaas aangeeft, dat helpt de discussie vooruit.

Gr, Ben.

bert55

  • Offline Offline
  • Berichten: 994
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #192 Gepost op: 07 August 2024, 14:50:11 »
Het is prima Ben dat een ieder zijn gedachten erover heeft.

Ik heb in mijn jongere jaren professioneel heel wat problemen met een scoop kunnen oplossen. Die 200Mhz ( geheugen)scoop heb ik nog steeds. 
Decoders hebben een betrekkelijke mildheid tegen slechte signalen, de ene wat meer dan een ander. Ik ben er liever zeker van dat de signalen op de baan ok zijn zodat je niet tegen af en toe problemen oploopt.
Met vriendelijke groet, Bert
Märklin, DCCnext, ECOS
Witmoosdorf afgebroken, Witmoos 2 wordt opgestart na de verhuizing

Duvel

  • Online Online
  • Berichten: 449
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #193 Gepost op: 07 August 2024, 20:05:58 »
Interessant. Deze hoogleraar zegt dus dat de gunstige eigenschappen die aan litze worden toegekend grotendeels teniet worden gedaan door het proximity-effect. Dan vraag ik me af waarom er toch nog litze wordt gebruikt als het toch weinig helpt. Zou dat een soort placebo-effect zijn?
Ik heb volgens mij ooit een EMC-cursus gevolgd waar Frank Leferink een deel van verzorgde, maar die kennis is door gebrek aan concrete toepassing wat weggezakt (en ik heb de cursusmappen niet meegenomen op vakantie). Wat ik me kan herinneren is dat platte litze wel degelijk zin had vanwege de lagere zelfinductie dan ronde geleiders. Maar misschien is dat achterhaald, of wordt het juist bepaald door de eerdergenoemde effecten.
Met vriendelijke groeten, altijd.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27167
    • Pagina van klaas
Re: Het Skin effect op bedrading onder de modelbaan.
« Reactie #194 Gepost op: 07 August 2024, 20:50:26 »
Intussen een nieuw begin gemaakt met mijn experiment. De nieuwe 20 kHz oscillator gekoppeld aan een booster.
Eerst waarneming: de kreukel op de nuldoorgang die optrad bij belasting is nu weg. De flanken gaan nu steil door de nullijn. De kreukels werden dus inderdaad veroorzaakt doordat de flanken van de originele oscillator veel te sloom waren.

Ook een test gedaan met 10 meter massieve draad met een belasting er aan. Nog niets verontrustends gezien. De flanken blijven mooi steil. De spanning zakt een stukje in elkaar en de hoeken van de blok worden iets afgerond. Maar dat was te verwachten.
Morgen verder testen, en dan met soepele draad.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.