Da's Daz 2

[Huup]

Twee lijkt beter inderdaad. Maar als ik met ongeveer die wisselligging het brugje terug kan krijgen..... ga ik iig proberen. Maar nu nog aan t werk!

[NS264]

Welke rij jij op, Huup?
Rijdt save.

Gr. Koen.

[Huup]

Deze. Komt goed!

[NS264]

 

[Huup]

En verder met het de andere wisselarij.
Ik heb het engels wissel verlegd. Daardoor zijn de opstelsporen langer en, belangrijker, ook allemaal aan te doen door lokwisselende rijtuigtreinen.
Gelijk infra ingeschakeld.

[spoorijzer]

Je hebt helaas wel iets moeten slopen, maar ik vind deze variant inderdaad het fraaist 

[Huup]

Slopen? Cosmetiscbe correctie! 😎
Kijken of ik de ballast kan hergebruiken.
Eigenlijk is dit wat je in post 147 voorstelde, Rogier. Heb nu alleen het eerste wissel iets verder terug gelegd. En dat slopen hoort er bij.

[Huup]

Koen, bericht 147 moet zijn bericht 145.....

[Noordernet]

Ik lees al een tijdje belangstellend mee. Tóch een opkomende vraag: welke ballast gebruik je? Ik ben erg gecharmeerd van de klassieke kleur van Nederlands aandoende ballast.

Succes verder met het bouwen!

Groet,
Wolter

[Huup]

Wolter, Woodland.

[Huup]

Ten aanzien van de ballast:

Op de foto merk, cat nrs, en soort. De leegte van de pot geeft de mengverhouding weer. De linker pot het resultaat van het mengen.
De ballast is erg fijn, maar wel op schaal: gemiddeld 8 steentjes tussen twee biels. Normale ligging. (bron: Erik Wieringa).
Puntje is wel dat je veel verbruikt omdat het zo klein is. Ik gebruik dus nu de ballast die ik vroeger gebruikte, met een fors grovere korrel, als onderlaag. De fijne komt eroverheen, en dat scheelt behoorlijk in verbruik.