Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE

[M. Ardon]

Voor de meeste kleuren hou ik de tabel van Maykel aan (MK).
Hij heeft een hoop tijd in research gestoken naar de juiste kleuren.
En verder is het ook op het oog, wat voor mij goed eruit ziet en kleurt bij de rest van het materieel.

ps. Ben wel benieuwd welke kleur blauw je gaat gebruiken, ben daar zelf ook mee bezig.

[M. Ardon]

Nog even ter vergelijking.
Links Roco, rechts is door mij gespoten in S 5010-G10Y

[Rob Bennis]

Bedankt voor het meedenken over de kleuren

Maar nu toch weer terug naar mijn postrijtuig.



Bruine onderkant geschilderd.



Postbeambten van Artitec geplaatst voor wat leven in de brouwerij



In elkaar gezet





Sluitlichten zijn schakelbaar via de lichtstrip. Ook knippereffect toegepast voor de TL verlichting

<a href="https://www.youtube.com/v/88reBjJZeGE" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/88reBjJZeGE</a>

En dan de eerste rit

<a href="https://www.youtube.com/v/5lZcWH62y7I" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/5lZcWH62y7I</a>

En dan om de kleuren discussie maar weer eens aan te slingeren.











Rob

[ingenium]

Mooi resultaat Rob. 

[TonM]

Hij is mooi 

Grtz, Ton

[MaraNCS]

MOOOOI!!!

[MOVisser]

Vandaag  een printtest van de lucht happer.  Eens kijken wat het wordt.

[Rob Bennis]

Ben benieuwd Ronald. 

Rob

[Rob Ellerman]

Mooi geworden Rob, 

[1200blauw]

Dat heb je bijzonder fraai gedaan! Die TL-verlichting is ook echt meerwaarde.

En dan om de kleuren discussie maar weer eens aan te slingeren.

Ingeval van Berlijns of Pruisisch blauw (twee namen voor één kleur) is daar geen enkel misverstand over mogelijk. Het is een mono-pigment, dus één chemische stof, geen mengkleur. Meng je andere pigmenten om die kleur te bereiken loop je kans dat het een andere kleur wordt (daar is vooral Roco erg goed in), maar Pruisisch Blauw is Pruisisch blauw zoals één plus één altijd twee is.

[Rob Ellerman]

Het probleem is alleen, dat wanneer je echt Pruisisch / Berlijns blauw op je model aanbrengt, het ineens heel erg donker lijkt, bijna op het zwarte af. Dus vandaar dat alle producenten het met een korrel zout nemen en een lichtere kleur gebruiken, omdat dat Pruisische blauwe onder lichtinvloeden, regen, vuil, oxaalzuur in de wasinstallaties en ga zo maar door, al vrij snel een stuk lichter werd. Dat heeft met name Artitec met hun modellen best wel goed in het snotje gehad en als zodanig uitgevoerd….

Rob

[1200blauw]

Het is inderdaad een vrij donkere kleur blauw. Het is de kleur van de ouderwetse Nederlandse autokentekens, van vòòr 1975 ongeveer. Dat kennen de meesten van ons vast nog wel. Daarna zijn die kentekens nog 2-3 jaar hardblauw geweest en rond 1978 geel.
Dat van kleur verschieten herken ik persoonlijk niet zo. Dat was destijds ook de reden voor zowel de RDW als de NS om voor monopigmenten te kiezen: die verkleuren niet zo gauw. Overigens is Artitec juist in dit geval ook niet heel streng in de leer geweest. Vergelijk bijvoorbeeld maar eens de 4- en 6-deurs Stalen D's (natuurlijk niet die in Roco-blauw) maar eens met de Plan E's. De 1300 (door REE geproduceerd) wijkt ook weer van beide af. Elotrain had volgens mij wèl precies de juiste kleur te pakken met de Plan K's, Piko met haar 1100's en volgens mij is de laatste uitvoering (alleen die, de eerdere zijn ook te licht) van de 1200 van Märklin ook goed. Lima wist zelfs in de jaren '70 al de in mijn beleving juiste kleur te treffen met haar Plan E's.

Ik heb ooit een nummerbord gebruikt om een kleurvergelijking te maken. Die foto vind ik zo niet meer, maar wel eentje met de Piko 1100.



Het nummerbord helt iets achterover waardoor de kleurvergelijking niet helemaal goed te maken valt, maar het geeft wel een goed idee vind ik.

[Rob Bennis]

Kleuren blijft altijd een onderwerp dat de gemoederen bezig houdt. Ook elke leverancier heeft zijn eigen filosofie er over, die ook nog met de jaren veranderd. Daarnaast was Berlijnsblauw een kleur, wat al is genoemd, een monopigment met een redelijk grove pigment. Als je deze op een model zou verwerken werd het onherroepelijk te donker. Philotrain en Phildie hebben dit gebruikt en de modellen werden als te donker ervaren. Exact train met het blauwe D-trein rijtuig heeft dit ook zo gedaan, kijk maar naar mijn vergelijkings foto's.

Het is een keuze die een ieder voor zich moet maken. Wil je origineel dan is Phildie de oplossing. Wil je aansluiten op je rijtuigen die in je bezit hebt dan moet je kleur daar op aanpassen. Heb je veel Artitec's rondrijden dan is RAL 5000 je keuze. Wil je het met de Roco plan D doen dan is het weer veel lastiger want Roco heeft de onhebbelijke gewoonte om de kleur aan te passen zo een beetje per productie run. Marklin heeft lange tijd hun kleuren iets lichter gehouden vanwege de modeltoepassing totdat in Duitsland het commentaar hierop zo groot werd zijn ze overgegaan op de originele kleuren.

Ik wil maar zeggen er zijn geen keuzes die fout zijn. Onze moeilijkheid zit er in om de afstemming met bestaande modellen te doen.

Rob

[MOVisser]

Zoiets?
Alles erop en eraan.

Nog twee met en één zonder.
Weet dat dit een foto is genomen op 2 cm afstand van het object.

Ronald Visser
⁽⁹⁴⁰⁰⁾

[Rob Ellerman]

Dat ziet er mooi uit Ronald, knap gedaan weer . Wat zijn de diameters en zie je kans nog een plaatje van opzij te maken?