Ook de Wesp een miskoop?

[Dave.......]

Ik weet het niet zeker, maar volgens mij gaat de ICE tot Köln 200 km/h
Dus dan zou t een mooie aanvulling kunnen zijn, een snelle verbinding naar Duitsland om daar overstappen op het Duitse hogesnelheidsnetwerk.

[henk]

Volgens de huidige spoorkaart van Duitsland is 200 km per uur mogelijk vanaf Duisburg.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Intercity-Express

[Dave.......]

Ja dat dus 
Als ze dus niet verder dan Köln gaan is de maximum snelheid perfect.

[Wim Romijn]

Hoezo de ICE 200 km. per uur.
Ik woon aan de spoorlijn Duiven-Zevenaar en regelmatig ga ik op de fiets sneller dan de ICE.

Dan mag hij namelijk achter aan sluiten en zit Ariva of Breng voor hem die overal stopt.

[roco]

En op welk trajekt zouden die wesp ( duitsland-uitvoering ) gaan rijden ? Den Haag-Venlo-Keulen of toch alleen Amsterdam-Keulen ? Dat is mijn vraag .

[zuylen]

Ik ben die wespen liever kwijt dan rijk. Ze steken namelijk!

[Frank 123]

En waar zouden die wespen ( duitsland-uitvoering ) gaan rijden ? Dat is mijn vraag .

Duitsland misschien 

[spoorijzer]

Zijn die niet besteld voor de IC Berlijn?

[Quinzeedied]

Nee, daar komen Talgo230-treinen van de DB te rijden (ICE L)

[dennie]

frank 123
De wesp zou dan van eindhoven heerlen aken kunnen rijden als route bijvoorbeeld.

[ex-DR V100]

Of nog iets verder, vanaf Den Bosch.

Marc

[Rick]

Of nog iets verder, Den Haag. Of juist minder ver maar ook weer verder weg.

[R v/d Hoven]

Eindhoven - Düsseldorf is al aanbesteed: https://www.ed.nl/eindhoven/contract-ondertekend-voor-directe-spoorverbinding-eindhoven-dusseldorf-geen-overstap-meer-en-kwartier-sneller~a8bdb3ea/
Den Haag - Aken is logischer. Den Haag - Eindhoven wordt al bediend door ICNG. Eindhoven - Heerlen is vaak een aparte verbinding en de koppeling komt dan goed uit. Wel na Heerlen niet eerder stoppen dan in Aachen Hbf. Onderwegstations kan Arriva doen met de 3-landentrein. (waarbij dubbelspoor tussen Landgraaf en Herzogenrath de bedrijfsuitvoering een stuk makkelijker zou maken). Na Aken door naar Köln kan je wel vergeten. Dat baanvak is nu al overbelast verklaard. Er rijden bovendien al ICE's en "Eurostars (rood)" op dat stuk.

Groet, Raymond van den Hoven.
(kan er in de zomer niet een stel dan Amsterdam - Utrecht - Eindhoven - Roermond - Maastricht - Luik - Rochefort/Jemelle - Libramont - Arlon - Luxemburg v.v. gaan rijden? (en dus alleen op deze stations stoppend)  )

[Jos B.]

frank 123
De wesp zou dan van eindhoven heerlen aken kunnen rijden als route bijvoorbeeld.

Dat lijkt wel de bedoeling.


Jos.