On traXS 15 t/m 17 maart Spoorwegmuseum Utrecht

[SteeF_NS92]

Was vrijdag al geweest. Was inderdaad druk, hoewel met wat geduld je alles wel te zien kreeg. Voor mijn gevoel waren er minder banen maar waren er wel een stuk of 20 dus dat is volgens mij conform eerder edities. Ik denk dat het vooral kwam doordat er meer kleine kijkdoos baantjes waren dan voorgaande edities. Ook was er voor mijn gevoel meer commercie.

Desondanks toch een leuk dagje gehad en gezien dat er op de banen weer veel oog was voor detail.

Gr
Stefan

[Bor de Wolf]

In Utrecht wonen heel veel studenten. Die stemmen meestal links. Vandaar ook de linkse gemeenteraad. En die maakt de wetgeving in de gemeente. Met linkse stokpaardjes. De gewone Utrechter heeft vreselijk de balen van veel van die maatregelen. En die gewone Utrechters zijn dus in de minderheid.
Ik klets niet uit mijn nek; ik ken er heel veel.

Daar is een oplossing voor Thijs: massaal verhuizen naar andere plaatsen. Dan blijven slechts studenten over en krimpen de budgetten. Wedden dat er dan wel wat veranderd?   

Back on topic: wie zijn de winnaars van de Awards?

Bor

[Reeks77]

Ik was er vandaag geweest , vond het goed te doen , met de fiets omdat het om de hoek ligt .

Heb me er prima weten te vermaken , een aantal mensen gesproken en vooral genoten .





Voor mij was La fabrique 1 van de favorieten , maar ook Ontario.

Groet Alexander

[prutser]

Ik wilde eerst wel gaan maar had vanmorgen toch niet zo'n zin meer maar mijn zoon zei; "ik ga wel mee" dus een half uurtje later was ik in Utrecht.
Gratis parkeren en ik met de museumjaarkaart en hij met de vriendenloterij kaart naar binnen.
We waren er rond het middaguur dus was de grootste drukte in het restaurant, ben gelijk naar "Het rijk van Nijmegen" gelopen en dat is een geweldige baan. Was wel wat druk daar maar gewoon achteraan gaan staan en op en gegeven moment sta je vanzelf vooraan, alles prima kunnen zien.
De rest van de banen waren goed toegankelijke en de drukte viel best wel mee en ook het aantal minibaantjes was niet groter dan in andere jaren.
Nog wat bekenden tegengekomen en een praatje gemaakt, rondje gelopen, broodje warm vlees naar binnen gewerkt, nog wat overgeslagen banen bekeken en weer op huis aan.
Blij dat ik gegaan ben, was toch weer erg leuk. .

Stephan.

[Marc tramt]

Feitelijk hebben we nog maar één groot en goed evenement voor onze hobby over.

Daarmee doe je de Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk te kort.

[henk]

Daar is een oplossing voor Thijs: massaal verhuizen naar andere plaatsen. Dan blijven slechts studenten over en krimpen de budgetten. Wedden dat er dan wel wat veranderd?   

Back on topic: wie zijn de winnaars van de Awards?

Bor

Het is kletskoek van Thijs hoor. Iets van 8 procent van de inwoners van Utrecht is student en die stemmen lang niet allemaal links. Die bunga bunga types van het Corps horen er ook bij. Het beleid om auto’s in de binnenstad te beperken (is niet het hele verkeersbeleid) is al een tijd aan de gang en wordt veel breder ondersteund, bijna ongeacht de samenstelling van het college.

Het zou me zeer verbazen als Loek Bronkhorst er niet met de prijs vandoor is gegaan.

[Rob Ellerman]

Ik ben vrijdag geweest en was met de eerste boemel binnen. Ik heb me prima vermaakt, veel gezien en de nodige mensen gesproken. De uitschieters voor mij (zonder de overige banen te kort te doen) waren

- de Franse baan 'Orelle-Prémont' met dat mooie dubbelsporige paradestuk (met daarachter 12 opstelsporen, die allemaal aangestuurd werden via een computer zodat er zodat er constant een heel afwisselend treinbeeld was. Op alle drie de dagen werd gereden met materieel uit een ander tijdperk een ander tijdperk). Hier was constant wat te zien en hoefde je niet minutenlang te wachten op enige beweging.

- de enkelsporige Poolse modelbaan 'Wysoka Gorzowska', in alle eenvoud prachtig gedetailleerd en een realistisch treinbeeld

- Het 'Rijk van Nijmegen' van Loek Bronkhorst, geweldig staaltje van landschapsbouw in perspectief met beweging op vier diepteniveau's.

- het Engelse mijn-baantje 'The R&J Colliery' van Robbert Jan de Vries, stond bol van de (bewegende) details en dat op zo'n klein oppervlak.

Het waren veel kleine baantjes maar dat vond ik op zich niet hinderlijk. Wel was de loopruimte wat aan de krappe kant vond ik, dus bij een volgende gelegenheid: SpoMu, misschien 1 of 2 locs en/of rijtuigen minder in de hal.

Op naar de volgende editie. Benieuwd naar de winnaars.... (of heb ik wat gemist?)
 

[Floris Dilz]

In Utrecht wonen heel veel studenten. Die stemmen meestal links. Vandaar ook de linkse gemeenteraad. En die maakt de wetgeving in de gemeente. Met linkse stokpaardjes. De gewone Utrechter heeft vreselijk de balen van veel van die maatregelen. En die gewone Utrechters zijn dus in de minderheid.
Ik klets niet uit mijn nek; ik ken er heel veel.

Thijs

gewone ongestudeerde utrechter hier: mag ammel nog wel wat linkser. Ga maar lekker fietsen met je luie donder.

Oh ja ontraxs, ja, was wel weer erg de moeite. Uiteraard weer zat mooi spul te zien, hoop dubieus gezever met deze en gene, genoeg bier om allerlei onverstandige plannen toch maar door te gaan drukken en heb voor 60 euro puin gekocht. 

[Frank 123]

Dan was jij goedkoop uit... 

[Ronald Halma]

Ook stond er veel meer materieel op de sporen dan in voorgaande jaren, waardoor er automatisch al minder ruimte was. Dat hielp niet bepaald.

Heeft niemand invloed op, ligt vooraf vast door het NSM.

Zelfde verhaal voor de ruimte die leidt naar de deuren waar je buiten de kindertrein (thans is verbouw) bereikt.
Tientallen vierkante meters totaal onbenut.

Daar kun je door de tocht gewoon niet staan en is een stuk wat dacht ik ook niks opgesteld mag staan. Dus niet bruikbaar.

En dan het belangrijkste: waarom vindt de kaartencontrole pas in het moderne gebouw plaats en wordt het oude stationsgebouw niet veel beter benut?

Een paar jaar geleden heeft het Maliebaanstation een status gekregen van open toegankelijkheid... toen is de betalende ingang aan de grote hal gekomen. Dat gaat dus niet meer veranderen.

Een prachtige OntraXS gehad en iedereen bedankt die mij geholpen heeft en die mijn baantje de moeite waard vonden om beter te bekijken  De "diertjes-zoektocht" was een groot succes en ik en mijn kompanen heeft het veel plezier gebracht, was hartstikke leuk om te zien hoe de kinderen maar ook hun ouders met het zweet op hun voorhoofden alle 8 (zondag 9) dieren stonden te zoeken 
Complimenten aan organisatie Team Mitropa en Museum (speciaal Pim) die alles gewoon weer goed voor elkaar hadden en ons prima verzorgd hebben!

Op naar 2025!

20240316_090759 by Ronald Halma, on Flickr

20240316_090830 by Ronald Halma, on Flickr

20240317_091559 by Ronald Halma, on Flickr

[Ronald Halma]

Ik durf het bommetje wel te droppen: Ontraxs gaat aan zijn eigen succes ten onder, en dat is in 2024 begonnen...

Oh No, we are doomed!!!  Net voor het weggaan hoorde ik iets van dat men bijna 11.500 bezoekers heeft gehad! Dus ja, het gaat helemaal naar de kl...., Raymond 

[Frank 123]

  Heb ik gemerkt Ronald… mooi baantje maar stonden zoveel in de rij dat ik je niet heb gesproken.

[Ronald Halma]

Ik had je al gemist! Jammer. Volgende keer beter 

[Klaas Zondervan]

Dus ja, het gaat helemaal naar de kl...., Raymond 

Hoef je niet af tekorten hoor. Schrijf maar gewoon voluit klimax.
Schrijf je dat eigenlijk wel met een k? 

[Ronald Halma]

 

Gefeliciteerd trouwens beide, hoorde het op OT. Mooi man!