Halte Assel, een nieuw baantje in H0

[Eric v C]

Eindelijk staat het eten op tafel.

Mooi gedaan Klaas,
.
En als het druk wordt, kunnen er altijd nog van die jaren 60 witte klapstoeltje bij gezet worden
https://www.verenigingoudapeldoorn.nl/diversen-fotos/assel/  Eric

[Klaas Zondervan]

@spoorijzer: Het voordeel van deze beperkte maten is dat de bouwtijd ook beperkt is. En het voordeel van hergebruik van een bestaande basis is dat ik deze ombouw in 4 maanden kon voltooien.

Voor het overzicht nog even de plattegrond zoals ik die in Heuvelland heb getoond. Het sporenplan is gelijk gebleven maar het landschap is totaal nieuw opgebouwd.

[spoorijzer]

Hoi Klaas,

Ik heb even je oude draadjes doorgelezen, Leuk om die ontwikkeling te zien. Origineel had je nog wat opstelsporen, inmiddels betreft je baanplan puur een pendelbaan. Ik neem aan een bewuste keuze, maar ik ben even benieuwd naar het hoe en waarom. Kom je (tijdens een beurs) niet toe aan rangeren?

Groeten,
Rogier

[Klaas Zondervan]

Rogier, het originele plan (Without) was een stationnetje waar twee tegemoetkomende treinen elkaar konden passeren. En er konden goederenwagens worden gerangeerd.
Oorspronkelijk was dit helemaal handbediend. Tijdens de eerste beurs betekende dit dat ik de hele dag schakelaartjes stond te flippen. Dan sta je ook met bezoekers te praten en vergeet je de treinen te laten rijden.
Daarom heb ik een automaat gebouwd die me dit werk uit handen nam. Is te lezen in een draadje Without automatisch.

Omdat ik niet te vaak met hetzelfde op een beurs wilde staan heb ik het omgebouwd naar Heuvelland. Daarbij is het sporenplan vereenvoudigd tot 1 enkelspoortje. De automaat moest daarvoor ook worden aangepast.

Om nu weer met iets nieuws te komen heb ik alleen het landschap gewijzigd. Het treinverkeer is hetzelfde gebleven als op Heuvelland.
Dit is waarschijnlijk ook de laatste keer dat ik op een tentoonstelling ga staan. De jaren gaan tellen. Daarbij komt dat mijn transportmogelijkheden beperkt zijn.

[Reinier Z.]

Na een dagje transport en opbouwen, staan 's-Heer Heinkenspolder en Halte Assel naast elkaar in de Zeelandhallen.

[Ronald Halma]

 

[Frank 123]

Inderdaad 

[tuurtje]

Heel erg knap en mooi 

Groetjes

Arthur

[Albert de Heer]

En nu? Je hebt er pas mee op een beurs gestaan, maar wat ga je nu met Halte Assel doen? Inpassen in je vaste baan thuis?

[Klaas Zondervan]

Mijn vaste baan is zo vast dat inpassen van Halte Assel niet mogelijk is, en ook niet voorzien.
Halte Assel is speciaal ontworpen als transportabel tentoonstellingsbaantje.
En ik mag nu een nieuwtje verklappen: ik ben uitgenodigd om er volgend jaar mee op OntraXS te komen staan.
Tot die tijd zal Halte Assel nergens meer te zien zijn.

[Ferdinand Bogman]

En ik mag nu een nieuwtje verklappen: ik ben uitgenodigd om er volgend jaar mee op OntraXS te komen staan.
Tot die tijd zal Halte Assel nergens meer te zien zijn.

Dit is waarschijnlijk ook de laatste keer dat ik op een tentoonstelling ga staan. De jaren gaan tellen. Daarbij komt dat mijn transportmogelijkheden beperkt zijn.

Gefeliciteerd Klaas! Dat is dan een waardige afsluiting van je carrière - en een pokkeneind fietsen met dat karretje  .

[Blausee-Mitholz]

Ik verwacht op zijn minst van de organisatie dat ze Klaas netjes ophalen en wegbrengen met zijn spullen 

Mvg Johan

[Ferdinand Bogman]

Dat zeiden die Fransen van Orelle-Prémont ook dit jaar .

[meino]

Ik verheug me daar nu al op 

Groet Meino

[hervé]

Proficiaxs.

Plan je ondertussen nog optimaliseringen aan uw Assel?  Extra detaillering? Achtergrond? Bijkomende verwering of zo ?
Of gaat het leuke ding gewoon ingepakt en onaangeroerd op zolder ?