Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven''

[raymond erdtsieck]

Ah kijk dat is nou mooi dat jij dat ziet Wim
Omdat ik met andere dingen bezig ben zie ik dat over het hoofd
Ik ga dat zonnescherm even proberen te herstellen!

Groet,
Raymond

[Wim Vink]

 

[Rob Ellerman]

Oh ja, en wat schotelantennes aan de balkonranden….

Rob

[raymond erdtsieck]

Euh leuk idee wel, maar vind dat zulke lelijke dingen.....
Zie ze hier al veelste veel in de stad:D
Dus hier komen geen schotels op de baan, ja misschien vliegende schotels

Groet,
Raymond

[raymond erdtsieck]

Hallo,
Afgelopen beurs heb ik een gele NS hondekop erbij gekocht omdat ik er 2 gekoppeld wil laten rijden, dat ging zonder problemen maar de 2 middelste bakken daar bleven de seinbeelden van branden en die zijn niet uit te zetten dus dan maar afplakken met tape (tip van Rick  ) maar dat was best nog wel een lastig klusje want het licht van de ledjes kwam er gewoon dwars doorheen, toen heb ik maar aluminium tape er voor gebruikt en dat ging goed!
Paar plaatjes  en filmpjes van de gekoppelde stellen



















En de filmpjes
https://youtu.be/yJM7aQk5WgE

https://youtu.be/1nYhPU_z07o
Groet,
Raymond

[NS264]

Hoi,

Zeer fraai materieel.

Gr Koen.

[raymond erdtsieck]

Hallo Koen,
Ja ik ben ook erg blij dat Piko die hondekoppen in N-spoor zo mooi gemaakt heeft!
En het rijd ook eens zonder te happeren

Groet,
Raymond

[raymond erdtsieck]

Hallo,
Vandaag de laatste wissels aangesloten op de mooie M wissel-schakelaars (intotaal 20 wissels)......wat een klus was dat zeg, gaatjes boren, draadjes verlengen, solderen solderen en nog eens solderen🙄
Owja en natuurlijk krimpkousjes erop..maar goed het is af😁
De seinen ga ik later aan sluiten, ik kan ff geen draadjes meer zien...
Het besturingstablau ziet er nu zo uit.....in het midden van het zwarte plankje komen straks de knopjes voor de seinen.

Maar nu ga ik dus even iets anders doen en wel....ballasten en de rails een roestkleur geven..
Ik ga beginnen met de sporen die langs de perrons liggen, de perrons heb ik even weg gehaald ivm dat ze van karton zijn...de opstelsporen en sporen van de werkplaats ga ik later leggen.
De plaatjes van de sporen die ik ga bewerken...














Groet,
Raymond

[Spoor010]

Hallo Raymond,

Er zit ook een Scharfenberg koppelstuk bij de Mat'54 van Piko.
Als je die zou gebruiken is het stel nog mooier gekoppeld. (Mits je bochten ruim genoeg zijn!)

[raymond erdtsieck]

Hallo Frank,
Ja dat klopt, ik heb de Scharfenberg koppeling erop gehad maar dan kan ik niet overal op de baan rijden, bij sommige wissels loopt die eruit dan.
Maar ik kan hem wel laten pendelen op een apart stuk van de baan, zal er wel een keer een  filmpje van maken

Groet,
Raymond

[raymond erdtsieck]

Hallo,
Vandaag de sporen van het station van ballast voorzien en in gelijmd!
Nu wachten tot morgen, openlijk is alles goed gegaan?








Owja en dit heb ik gebruikt om als looppad te doen lijken, ben benieuwd hoe dat uitpakt?

Groet,
Raymond

[Hansepansje]

Nou Raymond, je bent lekker bezig geweest met strekkende meters ballast zo te zien! 

Toevallig ben ik afgelopen weekend ook weer aan het ballasten geweest. Daarbij heb ik voor het bevochtigen van de ballast (voordat de lijmoplossing erin gaat) nog niet echt een goede methode gevonden. Met de injectienaald drup voor drup gaat best goed, maar is erg tijdrovend. Ik heb nog geen goede (lees: fijne en precieze) vernevelaar gevonden, om het geheel geleidelijk maar in totaal wel sneller vochtig te maken.
Dus: Hoe doe jij dit?

Groets, Hans

[Klaas Zondervan]

Ik heet geen Raymond, maar kan wel vertellen hoe ik het doe.
De vernevelaar hoeft niet zo precies te zijn. Ik gebruik een plantenspuit en alles naast het spoor wat niet nat mag worden dek ik af met handdoeken of kranten of plasticfolie. Wel direct weghalen voordat het vocht doorsijpelt.

[Hansepansje]

Dankjewel Klaas. Dat ga ik volgende keer eens proberen!

Groets, Hans

[raymond erdtsieck]

Hallo Hans,
Ik ben idd aardig opgeschoten
Maar ik heb het nu anders gedaan als voorheen, voorheen deed ik het verdelen van de ballast met een zelfgemaakt trechtertje van karton en ik gebruite ook een plantenspuit en daarna met een pipet of injectiespuit maar dat duurde mij ook veelste lang en de plantenspuit die gaf wat mij betreft te grote druppels voor n-spoor, ik kreeg heel snel klontvorming..

Wat ik nu gebruik voor het bevochtigen van het nog drogen ballast is dit spry water/parfumflesje (van me vriendin gekregen )
Met dit flesje verstuif je het water veel beter en het stuift ook minder verweg.....beetje lastig uit te leggen, voor mij werkt het in iedergeval beter


Het ballast verdeel ik nu met een flesje waarvan het tuitje van de fles op gevoel is afgeknipt..

En voor de 50%houtlijm/50%water gebruik ik een zelfde flesje waarvan ik het tuitje maar een piepklein stukje heb afgeknipt.
Deze zijn te verkrijgen bij de pipoos.
P.s.
Een spryflesje kun je ook eveneens bij de zelfde winkel verkijgen...
Hier alvast een kleine afbeelding van een stukje geballast spoor wat af is..

Groet,
Raymond