BR 44 1263 UK Mit Borsig versuchs Wannentender 2'2'T 34.

[Rob Bennis]

Ik heb laatst nog gebruikt voor het opschrift AFGESLOTEN op de roldeur van de mat'40-2. Dan vormt het zich netjes over de naden. Even nadeppen met een vochtig wattenstaafje en je ziet er niets meer van. Kijk maar

Dan nog een detail van het opschrift AFGESLOTEN op de tweede bagagedeur.

Ik heb ze gehaald bij modelbrouwers.nl, ze staan vaak op de beurs in Houten. Hier hun site
https://modelbrouwers.nl/winkel/decals-en-benodigdheden/microscale-vloeistoffen

Wat ik je ook kan aanraden is de spuitbus decalspray, dit verzegeld de inkt op geprinte decals, voorkomt dat de inkt oplost bij het aanbrengen.

Rob

[puntenglijder]

Ook ik ben gisteren naar de beurs in Houten geweest.

Op de heen weg even Bert Jolink opgehaald, ik rij toch langs Almere en er samen een gezellige dag van gemaakt.

Natuurlijk is er gezocht naar een Br 53 van Marklin voor de tender en deze is mee naar huis gegaan.

Ook heb ik met de heer Visser gesproken over het maken van de aparte draaistellen en deze gaat zich voor mij inzetten om deze
met de 3D printer te maken voor mij, TOP.

Foto's volgen later.

Kees.

[Bahn-AG]

Natuurlijk is er gezocht naar een Br 53 van Marklin voor de tender en deze is mee naar huis gegaan.

Hmm..dan heb jij straks een 53 zonder tender, en ik een tender zonder 53 

Bart

[puntenglijder]

Misschien kunnen we wat regelen Bart.

Er zit geen motor of iets van elektronica in de 53, ik weet niet of je daar een probleem mee hebt.

Br 53 Marklin by Kees Borgers, on Flickr

Tender Br 53 by Kees Borgers, on Flickr

De tender is inmiddels gestript van alle appendages en er word al gekeken waar straks de zaag in word gezet.

Kees.

[Wim Vink]

Ja die Kees is een echte stripper 

[puntenglijder]

De inmiddels ingekorte tender.

Bouw wannentender 0 by Kees Borgers, on Flickr

Bouw wannentender 1 by Kees Borgers, on Flickr

Bouw wannentender 2 by Kees Borgers, on Flickr

De tender is 5 mm korter.

Het geheel zit in elkaar gelijmd , maar bestaat nog uit 2 delen, de onder en boven zijde.
Later deze week de naden vullen met Milliput en hierna maar weer eens schuren.

Kees.

[Thai-Bundesbahn]

Respect hoor Kees .... dit soort klusjes is niks voor mij.

[puntenglijder]

Dank je Ed.

Zo moeilijk is het niet hoor.

Kees.

[Wim Vink]

Echt wel knap hoor!
Een tender inkorten, ga er maar aan staan 

[puntenglijder]

Dankjewel Wim voor het compliment.

De tender hangt nu te drogen, zij is in de zelfde kleur gespoten als de lok.
Straks de tender even achter de lok plaatsen voor de eerste indrukken.

Aankomend weekeind eens kijken of de aandrijving van de Kuiptender van de Br 38 van Fleischmann plaats kan
gaan nemen in de kuip tender van de Br 53.

Zal me wel weer een klusje worden.

image (2) by Kees Borgers, on Flickr

image (1) by Kees Borgers, on Flickr

Afbeeldingen zijn van KM 1.

Kees

[puntenglijder]

De eerste laag grijs zit er op, dus maar even een paar foto's geschoten ( ook voor mijn archief ).

Eerst het lengte verschil tussen de wannentenders van een ex Br 42,52 .

Tender Br 53 lengte verschil. by Kees Borgers, on Flickr

En dan de dame zelf met de wannentender.

Br 44 mit versuch tender 0 by Kees Borgers, on Flickr

Br 44 mit versuch tender 1 by Kees Borgers, on Flickr

Br 44 mit versuch tender 2 by Kees Borgers, on Flickr

Natuurlijk moeten de naden nog worden dicht gesmeerd en hierna geschuurd worden.

Ik zit er aan te denken om dit met Milliput te doen, maar met alles vuller van Alabastine kan ook.

Heeft iemand een idee wat het beste is ?

Kees.

[puntenglijder]

Toch maar van gedachten veranderd.

Eerst maar eens kijken of ik in de kuiptender de aandrijving van Fleischmann kan krijgen.
Hier voor de complete bodem van de tender er uitgezaagd en het metalen frame van de Fleischmann tender aangepast.
Zo is deze smaller gemaakt en een stuk ingekort, nu kan ik het metalen frame een stukje schuiven en op de juiste plaats zetten.

Dit is het resultaat tot nu toe.

Versuchwannentender 2. by Kees Borgers, on Flickr

Versuchwannentender 1. by Kees Borgers, on Flickr

Versuchwannentender 0. by Kees Borgers, on Flickr

Ook zijn de verstevigingen aan de buitenzijde van de kolenbak verwijderd, de mee gegoten waterluiken er af gehaald en de man luiken
aan de achterzijde van de tender weg gehaald.

Deze delen komen er later weer op maar dan van Weinert.

Kees.

[puntenglijder]

Vanmiddag de houder voor de kolen er afgehaald.

Deze moet een stuk naar achter en de ronding aan de voorzijde van de tender moet er ook nog af.
Dit moet een strakke hoek worden.
Ook moet de waterkuip aan de voorzijde worden ingekort, dit is hier te zien.

Kuiptender Br 44 3 by , on Flickr

Je ziet het, nog werk genoeg er aan.

Kees.

[wob]

Wordt mooi Kees

Groet, Bas

[Rob Bennis]

Ik moet zeggen je aanpak is drastisch maar het resultaat  begint steeds beter te lijken op de grote lompe kolenbak van het origineel. 

Ben benieuwd hoe de rijeigenschappen zullen zijn van deze tender in combinatie met de Roco loc.

Rob