Ongeluk Voorschoten 4-4-2023

[Ben]

Ik heb niets tegen defensie en ik doe niet aan PB's. Maar waarom moet ik iets onderbouwen terwijl jij het niet doet?

Leg me uit: wat voegt defensie toe bij de berging, daar lees ik niets over behalve een post van Eric over de inzet van een pantserbataljon zonder verdere details. En dat als reactie op de post er geen aannemer beschikbaar is wat dus niet zo is.

Gr, Ben.

[Arjan6511]

wellicht tegen beter weten in nog maar eens:

Ben: Er is een trein ontspoord, da's beroerd en verdrietig voor de slachtoffers maar geen reden om het leger in te zetten omdat er tijdelijk wat reizigers van een snelbus gebruik moeten  maken.

Arjan: waarom geen reden om het leger in te zetten, als er geen andere/snellere optie is?

Niets meer dan dat. Alles wat je er verder in latere bijdragen bijhaalde was circus en geen antwoord op de vraag. Als je de vraag niet begrijpt laat het dan weten, no hard feelings.

[Huibert]

Rook, stoom en chips, heren?

[R v/d Hoven]

De schade aan de DB-Cargo loc geeft toch duidelijk aan dat de KROL al op het overpad was tijdens het oversteken? Als de KROL niet buiten profiel zou zijn geweest aan de kant van zijn oorspronkelijke werkplek, toen de goederentrein aan kwam rijden, dan had de loc aan de rechterkant schade moeten hebben. Die zit echter alleen aan de linkerkant. De KROL was dus het spoor van de goederentrein al bijna over maar helaas niet ver genoeg. Dan raakt de loc hem en duwt hem ook verder naar links, verder naar het spoor waar de VIRM zou gaan rijden. En die raakt de restanten, die weer terug keren richting de kalkwagens, zie de schades aan de laatste wagens omdat de goederentrein na het raken van de KROL nog verder is doorgereden.

Groet, Raymond van den Hoven.

[elt-178.516]

"waarom geen reden om het leger in te zetten, als er geen andere/snellere optie is?"

Het leger mag geen commerciële taken uitvoeren. Pas als commerciële bedrijven aangeven een taak niet (volledig) te kunnen uitvoeren, dan mag het leger (voor dat deel) ingezet worden.

Bij Barendrecht was de beste oplossing de locomotieven onder het viaduct vandaan trekken met Leopard tanks (of vergelijkbaar). Aangezien Mammoet, Volker, BAM, Structon enz. die zelf niet hebben, mocht hier het leger ingeschakeld worden.

Aangezien in Voorschoten kan worden volstaan met kranen van commerciële bedrijven, mag het leger niet ingezet worden.

Dat het leger iets binnen 2 dagen kan en commerciële bedrijven er 2 weken over doen is geen geldige reden om de werkzaamheden door het leger te laten uitvoeren.

[Eric B]

En dat laatste is dus diep treurig te noemen.
Het belang van de reiziger/burger staat dus zoals gebruikelijk weer helemaal onder aan de lijst 

een post van Eric over de inzet van een pantserbataljon zonder verdere details

Genoeg details om via een simpele zoekopdracht eenvoudig te kunnen achterhalen dat een pagnbat beschikt over meerdere brugleggende rupsvoertuigen, gravende/hijsende rupsvoertuigen en bouwmachines zoals bulldozers, wiellaadschoppen etc. etc.

[Benelux795]

De schade aan de DB-Cargo loc ... verder is doorgereden.

Groet, Raymond van den Hoven.

Is dit een reactie op de vraag of we de oorzaak al ontdekt hebben? Je beschrijft een gevolg: oorzaak is de reden dat de KROL en de goederentrein daar tegelijk waren en waarom, lijkt mij.

[Blausee-Mitholz]

https://nos.nl/l/2470552

Dat hoorde ik donderdag morgen ook al 1 malig op radio 1 journaal

Mvg Johan

[Benelux795]

"Om onduidelijke reden"... dus dat geeft geen uitsluitsel over de oorzaak.

[Jos B.]

Je bent een drammertje Arjan Ik vind je een drammertje Arjan, ik negeer je vraag niet. Defensie is niet nodig bij dit project. Dat is wat ik vind.

Laat maar zitten Ben,dit heeft geen zin zo.


Jos.

[Duikeend]

dit heeft geen zin zo.

ik ben het daar wel mee eens dus voorlopig gaat er even een slotje op 

[Duikeend]

Ook moderatoren hebben wel eens Pasen dus er is nog niet geveegd. maar omdat er weer echte nieuwsfeiten zijn gaat het draadje nu weer open.
Dat wil niet zeggen dat we weer op de oude voet verder kunnen. graag met respect voor elkaar bespreken of jij het beter gekund had 

[Blausee-Mitholz]

Voorbereidingen voor bergen zijn in volle gang
https://nos.nl/l/2470906

Mvg Johan

[Peter Kleton]

Op  een foto van de elok  van een paar dagen geleden zie je dat deze beschadigd is aan de linker voorzijde.
De krol stond toen al tussen de beide in dienst zijnde sporen  in het verlengde van het perron.
Maar het plaatje van de NOS toont een krol die geraakt wordt door de elok aan zijn rechterkant.
Fout!
Peter

[Huibert]

"Het laatste deel van de goederentrein werd donderdag al afgevoerd."
Dat duurde ook behoorlijk lang, lijkt me.....