Nieuwe hobbyruimte, nieuwe treinbaan.

[741230]

Je kan eventueel ook die rechter helix wat meer eivormig of ovaal maken dan kan je mooi om de draaischijf heen en onder de sporen door op een plaats waar geen wissel zit.

[C-rails]

Welke merk en soort rail gebruik je en wat zijn de afmetingen, waarbinnen de baan moet komen?

[mms]

Gebruik nu roco line zonder bedding.
Ik moet alles nieuw aanschaffen, de oude fleischmann wissels zijn niet veel meer.
Beter alles vernieuwen.
Wel heb ik ook over Piko rails getwijfeld, is beter betaalbaar maar weet niet of het echt goed is.

Ben aan het proberen een grotere ovaal te maken rechts, maar heb toch plaats gebrek denk ik.

De afmetingen van de tafel zijn 450x100/120 en dan een stuk links er tegen op van 150x100.
Ik kan de baan aan de voorzijde en de linkerzijde volledig benaderen.

In principe heb ik een oppervlak van 450x200cm ter beschikking welke ik nog steeds van voor en links kan benaderen.

[Hasenwald]

Ik gebruik Roco line 2.1 zonder bedding. Heel tevreden over. Een paar jaar geleden heb ik de overstap gemaakt van Fleischmann profi. Ook vanwege de wissels en de kruiswissels. Ik zie dat jij ook een paar kruiswissels hebt ingetekend (of zijn het normale kruisingen?). Ik kan uit ervaring vertellen dat de (kruis)wissels van Roco heel goed bevallen. Wel het hartstuk polariseren uiteraard. Köfjes gaan er stapvoets overheen. Nooit ontsporingen o.i.d.

[mms]

Nog wat zitten stoeien met anyrail.

Schaduwstation, laagste gedeelte:



Tussen gedeelte om te stijgen en dalen:



Zichtbaar gedeelte:



Nu zou ik NET voldoende ruimte moeten hebben, is nog steeds maar op enkele plaatsen 80mm.
Zou dat voldoende zijn? Heel dun multiplex 5/6mm ter plaatse van de kruising en de rest wel op 9/12/18mm multiplex.

Wat vinden jullie ervan? Tips zijn welkom.

[C-rails]

- tijdperk I/II, misschien ooit een kleine uitloop naar III diesel

Als ik naar deze wens kijk en naar je ontwerp, dan maak je het jezelf - denk ik - moeilijk. In deze tijdperken waren de treinen niet zo heel erg lang. Ik denk, dat je meer met die gedachte in je hoofd moet gaan ontwerpen en misschien nog wel meer met het idee van lokaalspoor.

[mms]

Tja een lokaalspoorweg is zeker ook leuk, maar ik heb ook langere sets zoals de roco platin serie Bayrische S3/6 met zes wagons of de hechte serie van roco met zes lange rijtuigen en grote stoomloc, enz.
Dus een station van twee meter is wenselijk.

Als iemand een idee heeft voor een ander ontwerp kan dat natuurlijk altijd.
Maximale afmetingen 450x200.

[C-rails]

Speel eens met de gedachte, dat langere sets rustig op de baan kunnen, alleen op het station niet stoppen. In je huidige ontwerp moet je zowel voor als na het station gelijk al een boog in. Daarnaast heb je het station voor je BW en haal je daar veel zicht van weg. Misschien ook overwegen om deze naar links te brengen.

[Frank 123]

Wat Cor aangeeft is opzet die ik ook in aanbouw heb. Een doorgaande (in mijn geval ook geëlektrificeerde) hoofdtraject waar geen station aan ligt.  Alleen een aftakking van een zijlijn.

Deze zijlijn bedient dan wel 2 stations en sluit  ook  weer directe op schaduwstation aan. De langere treinen komen straks niet op de zijlijn.

[basjuh1981]

Wat je ook in overweging kan nemen, zijn twee banen. Het station gebruik je voor de lokaallijn en je hebt een gescheiden paradestrecke voor je langere (snel)treinen. Het is een variant op de baan van Frank.

[741230]

Goede ideetjes, op mijn kleine baantje kan je ook niety van het ene op het andere spoor komen, die zijn ook volledig gescheiden maar dat maakt niks uit.

[puntenglijder]

Hallo Mark.

Veel plezier hier op het forum.
Ik zie dat je tijdperk 1 en 2 rijd en ik ga er vanuit dat het Duits is ?

Kees.