Doel:€250.00
Donaties:€128.00

Per saldo:€-122.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

weerstandje en relais door Hans van Kampen
Vandaag om 00:37:21
Efteling spoorweg gaat elektrisch door bask185
Vandaag om 00:37:13
ABLOAD gaat stoppen door NS264
Vandaag om 00:33:53
US figuren in 1:48 tijdsperiode 1930-1950 door Rody v. G.
Vandaag om 00:32:29
18 t/m 21 april Intermodellbau '24 Dortmund door Karst Drenth
Vandaag om 00:18:50
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source) door reinderlf
Vandaag om 00:13:44
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ) door Edsko Hekman
Vandaag om 00:02:24
Lantaarns Crafftiq op Roco Sik door Priegelman
Vandaag om 00:00:19
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Sven
Vandaag om 00:00:12
Treinreizen met m'n vader door Deetrein
22 april 2024, 23:56:03
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820 door prutser
22 april 2024, 23:12:32
NS 8400 van Werps door mwdb
22 april 2024, 23:10:52
Bauarbeiten im gange door gdh
22 april 2024, 22:55:53
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Wim Vink
22 april 2024, 22:47:51
Tuinspoor en zo door RK
22 april 2024, 22:12:11
Haandrecht materieel door MathynK
22 april 2024, 22:00:31
Sankt Georgen. door AndrevdG
22 april 2024, 21:32:17
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Ferdinand Bogman
22 april 2024, 21:29:15
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen door Hans van de Burgt
22 april 2024, 21:27:48
Piko Br 78 door Ronald Halma
22 april 2024, 20:55:34
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0 door Klaas Zondervan
22 april 2024, 20:50:38
Efteling stoomtrein finito door Gert Arkema
22 april 2024, 20:01:21
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Syb030
22 april 2024, 19:26:28
DR4024 door Michaël dB
22 april 2024, 19:20:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
22 april 2024, 18:53:00
Bisonkit verdunner door Tom Z.
22 april 2024, 17:25:30
5 mei 100 jaar mC 9002 door Seinhuis
22 april 2024, 17:16:29
Een kantoorbaan in schaal N door aad52
22 april 2024, 17:16:02
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door MichielB
22 april 2024, 16:44:20
NS-200 Sik. Bouwproject in Spoor- 0 en Spoor-1. door 1795
22 april 2024, 16:11:01
  

Auteur Topic: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.  (gelezen 15047 keer)

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2987
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #150 Gepost op: 29 februari 2024, 11:27:40 »
Inderdaad, de flexrail voorbuigen, zodat deze spanningsvrij blijft liggen in de gewenste radius.
Daarna met een paar dotjes Bisonkit monteren op de ondergrond, zodat de rail niet meer verschuift. Een paar dotjes zijn voldoende, het integrale vastleggen gebeurt bij het ballasten.
Zo deed ik dat tenminste bij mijn bak Tolbert Landbouw.

Wolter
Moins mais mieux.

Cyril Mariën

  • Offline Offline
  • Berichten: 284
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #151 Gepost op: 29 februari 2024, 22:25:39 »
Mijn eerste poging om flexrail te leggen. Ik heb ze met houtlijm op kurk vastgelijmd. Het is nog op een los stuk triplex, om te proberen. Maar als alles werkt kan ik er op de 'echte' baan een bocht mee leggen.

Aandachtspunten:
- de verspringende las sluit nog niet mooi (laatste twee foto's)
- blijft de flexrail in de opgedroogde lijm zitten als de pinnen weg zijn ?
- ik heb de bochen gelegd met radiussen van resp. 415 en 357,5 mm. Ze lijken erg dicht bij elkaar te liggen: even proberen met een sleep lange wagons.
- het kurkbed is wat aan de brede kant voor een ballastbed. Naast de rails zit nu 1 cm, dat mag best 0,5 cm of minder worden.

Hout zagen met mijn budget lintzaagje:


Kurk lijmen:


Flexrails leggen. Links zijn twee gewone rails als referentie (R 415 mm). Rechts de flexrail met R 357,5 mm.




Ik heb de las laten 'verspringen' maar die sluit aan één kant niet mooi. Ik vraag me ook af of er geen 'knik' in de rail zit; ik denk dat ik die beter kan solderen.





« Laatst bewerkt op: 01 maart 2024, 00:55:25 door Cyril Mariën »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25289
    • Pagina van klaas
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #152 Gepost op: 29 februari 2024, 22:37:20 »
Volgens NEM112 is deze spoorafstand bij deze boogstralen niet geschikt voor lange wagens.

Cyril Mariën

  • Offline Offline
  • Berichten: 284
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #153 Gepost op: 29 februari 2024, 22:41:37 »
Volgens NEM112 is deze spoorafstand bij deze boogstralen niet geschikt voor lange wagens.

Ik heb dat al geprobeerd; mijn lange loks en wagons halen allemaal de bocht met R 375,5 mm. Maar ik ga het zeker nog testen, als het te krap is moet ik inderdaad ruimere bochten leggen.

Een ander verhaal is of die krappe bochten wel mooi 'ogen'. Ik ga ze zoveel mogelijk alleen in 'verborgen' stukken van de baan leggen.
« Laatst bewerkt op: 29 februari 2024, 22:46:18 door Cyril Mariën »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25289
    • Pagina van klaas
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #154 Gepost op: 29 februari 2024, 23:16:48 »
Ze halen die boog wel, maar de onderlinge afstand is te klein. Als er op beide bogen een lange wagen rijdt, dan zullen ze elkaar raken.

Cyril Mariën

  • Offline Offline
  • Berichten: 284
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #155 Gepost op: 29 februari 2024, 23:29:25 »
Okee, dank je ! Ik vond de afstand tussen de sporen al krap ... Ik ga het morgen proberen.

Cyril Mariën

  • Offline Offline
  • Berichten: 284
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #156 Gepost op: 01 maart 2024, 00:36:04 »
Toch even geprobeerd, de rails lijken al goed vast te zitten.
Het is inderdaad krap aan met de langste wagons, maar ze halen het nét. Op de tweede foto heb ik het buitenste spoor een halve centimeter naar buiten geschoven, dat scheelt al iets. Ik zal bij het definitief leggen minstens een centimeter meer ruimte tussen de bochten maken. Bedankt voor de tip, Klaas !

Mission accomplished. So far so good !

- de wagon rijdt soepel over de las
- de afstand tussen de sporen is echt heel krap. De lange wagons raken elkaar nét niet.
- de rails blijven in een dunne streep houtlijm voorlopig goed zitten.





Bewegend beeld:

https://youtube.com/shorts/4XVjfRahP8M?si=zY8XX2SnLG7zf6Q3
« Laatst bewerkt op: 01 maart 2024, 00:57:54 door Cyril Mariën »

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 1326
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #157 Gepost op: 01 maart 2024, 08:18:28 »
Volgens mij zijn deze Fleischmann wagons tekort voor 1:87 (eerder 1:10 of nog korter). In het echt zijn ze 26.4 meter, wat 30.3 cm zou moeten zijn op schaal. Dat is waarschijnlijk de reden dat de lange rijtuigen elkaar wel kunnen passeren.

Kortom, als je ooit met langere rijtuigen wilt gaan rijden, dan is het zeker verstandig om meer afstand te maken.

Voor de rest ziet het er netjes uit! Je zou kunnen proberen om met een klein hamertje oid de railstaaf door te tikken zodat deze weer aansluit. In het echt werkt het wel zo (heb ik regelmatig gedaan bij smalspoor), maar of dat in model werkt weet ik niet  ;D

Groeten,
Rogier

Cyril Mariën

  • Offline Offline
  • Berichten: 284
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #158 Gepost op: 01 maart 2024, 16:35:44 »
Het solderen van de rails lukt niet. Mijn bout is goed heet, dus ik denk dat ik de verkeerde soldeer heb, of dat ik vloeimiddel moet gebruiken. De rails zijn van messing.

Deze soldeer had ik nog liggen:


« Laatst bewerkt op: 01 maart 2024, 16:43:26 door Cyril Mariën »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25289
    • Pagina van klaas
Re: H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'.
« Reactie #159 Gepost op: 01 maart 2024, 17:09:40 »
Bij dit soldeer is de verhouding van tin en lood 40/60. Bij elektronicasoldeer is de verhouding precies andersom, 60/40.
De 60/40 variant vloeit iets makkelijker. Toch zou het met jouw soldeer ook moeten lukken.
Heb je de soldeerplaats goed schoongemaakt? Met de punt van een mes of een vijltje flink krabben.
En niet bang zijn om de rail goed heet te maken. Het soldeer moet niet alleen aan de bout smelten, maar ook aan de rail. Ook de bout punt moet schoon zijn.