Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 13:54:20
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 13:52:02
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
Vandaag om 13:49:27
Roco 2026 door Arjen B.
Vandaag om 13:48:17
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 13:33:25
Tram groefrail door Sven
Vandaag om 13:31:09
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
Vandaag om 13:23:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:22:57
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 13:17:23
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:10:38
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door spoorijzer
Vandaag om 13:09:26
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
Vandaag om 13:06:23
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 12:23:47
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 11:59:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 11:58:01
Gaat weg door Arjan6511
Vandaag om 11:53:18
Jouef 2026 door TGVfreak
Vandaag om 11:46:51
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven. door Hans Reints
Vandaag om 11:43:46
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 11:34:15
Jaegerndorfer (N) 2026 door HansQ
Vandaag om 11:30:30
Arnold 2026 door HansQ
Vandaag om 11:25:22
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door R1954
Vandaag om 10:43:21
Aachenau West door eitreb
Vandaag om 10:25:14
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door VulcanRaven
Vandaag om 09:44:48
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 09:41:34
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door maartenvdb
Vandaag om 09:14:07
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door MOVisser
Vandaag om 09:09:48
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door stootblok
Vandaag om 09:02:17
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 08:11:35
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 07:45:23
  

Auteur Topic: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail  (gelezen 2674 keer)

Bas van Heiningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 352
Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Gepost op: 07 April 2008, 09:11:20 »
Voor de bouw van een twee modulebakken, met de"oude" fleischmann rails, ben ik op zoek naar info over inbouwmotoren voor wissels onder de baan.
Bij de wissels zie ik in het midden een stang die wisseltongen verplaatst, weet iemand of er wisselmotoren zijn die op deze stang kan aansluiten?
En zij er ervaringen hierover bekend  ???

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #1 Gepost op: 07 April 2008, 09:25:06 »
Waarom gebruik je niet gewoon bij deze wissels de standaard aandrijving?
Die kan je prima weg werken in het landschap wanneer je deze op zijn kop monteert.

Werkt hier bij mij al jaren naar volle tevredenheid.

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #2 Gepost op: 07 April 2008, 12:35:51 »
Je kunt elke universele "onder de plaat" aandrijving onder elk wissel zetten.
Is verder gewoon een kwestie van kiezen, Tortoise, Conrad, Tillig, servo, noem maar op.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #3 Gepost op: 07 April 2008, 14:38:58 »
Dat wordt bij de F* wissels eerst de plaat eraf halen (of doorheen boren) en het binnenwerk weghalen.
Daarna passen inderdaad alle andere aandrijvingen er wel onder.

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

knop

  • Offline Offline
  • Berichten: 144
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #4 Gepost op: 07 April 2008, 14:39:08 »
die van conrad bevallen mij erg goed en kosten bijna niks.

mvg

johannes

Marijn

  • Grote treintjes monteur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2193
    • Jacquelinger Lokalbahn - Nebenbahn in H0
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #5 Gepost op: 07 April 2008, 17:33:00 »
Ik zou gewoon het "omgooi" pennetje laten zitten, hier een gaatje in boren en daar de aandrijving onder.
Die Profiwissels gaan zo licht dat je ze wss zelfs met een Seep aandrijving zonder extra bekrachtiging kan omzetten .
A positive attitude may not solve all your problems, but it will annoy enough people to make it worth the effort.

Bas van Heiningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 352
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #6 Gepost op: 08 April 2008, 15:55:08 »
Waarom gebruik je niet gewoon bij deze wissels de standaard aandrijving?
Die kan je prima weg werken in het landschap wanneer je deze op zijn kop monteert.

Werkt hier bij mij al jaren naar volle tevredenheid.

mvg,
 Sander

Sander,

Als ik het goed begrijp maak je dan een passende opening in in de plaat, die je afdicht zodat het landschap er kan worden aangebracht.

Groet,
Bas

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5482
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #7 Gepost op: 08 April 2008, 16:25:54 »
Ik gebruik ook uitsluitend Fl* modelrails en heb de originele wisselaandrijving ondersteboven gemonteerd. Gat in de plaat gemaakt en van bovenaf afgedekt met dun plastic: ik heb bovendien om de spoel ruimte gelaten om van onderaf de wisselaandrijving er af te kunnen schuiven indien zich een defect mocht voordoen. Deze tip vond ik ooit op dit forum ;D

Succes met bouwen,
Bessel
RETROBAHN A.G.

br212

  • Offline Offline
  • Berichten: 265
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #8 Gepost op: 08 April 2008, 16:57:49 »
Mvg,
Frans

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5482
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #9 Gepost op: 10 April 2008, 09:29:49 »
Oh ja, hier had ik mijn idee vandaan ;)
RETROBAHN A.G.

GertB

  • Offline Offline
  • Berichten: 110
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #10 Gepost op: 10 April 2008, 10:04:11 »
die van conrad bevallen mij erg goed en kosten bijna niks.


Misschien een domme vraag, maar betekent dit dat je bijvoorbeeld de standaard handmatige profi rail wissels kunt kopen en deze electrisch kunt maken met een aandrijving van Conrad waarmee je veel kosten bespaart?

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #11 Gepost op: 10 April 2008, 10:46:57 »
Dat zal 1 of 2 euro schelen denk ik.

Standaard aandrijving F* kost tussen de 8 en 12 euro. Een aandrinving van conjrad ook om en nabij de 8 meen ik.

Met de conrad heb je dan ook nog wat extra te prutsen, het is maar waar je van houdt  ;D

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

Lars Smelter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1014
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #12 Gepost op: 10 April 2008, 11:37:38 »
De universele aandrijvingen van Fleischmaan tik altijd voor 10 euro op de kop. Een aandrijving voor alleen links of rechts zijn zo'n 8 euro. Je kunt natuurlijk ook wissels kopen waar al een elektrische aandrijving bij zit. Dit scheelt vaak ook wel een paar euro met wanneer je een wissel en aandrijving los koopt  ;)
Nederlands, 2004 - 2008
Raadplaat: 12x