Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
14 January 2026, 23:48:20
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
14 January 2026, 23:35:27
Bahnstrecke 5867 door Dennis1984
14 January 2026, 23:24:12
Aachenau West door eitreb
14 January 2026, 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 January 2026, 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Roco NS 1211 blauw door Jeroen Water
14 January 2026, 22:13:33
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
14 January 2026, 15:12:58
  

Auteur Topic: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail  (gelezen 2673 keer)

Bas van Heiningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 352
Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Gepost op: 07 April 2008, 09:11:20 »
Voor de bouw van een twee modulebakken, met de"oude" fleischmann rails, ben ik op zoek naar info over inbouwmotoren voor wissels onder de baan.
Bij de wissels zie ik in het midden een stang die wisseltongen verplaatst, weet iemand of er wisselmotoren zijn die op deze stang kan aansluiten?
En zij er ervaringen hierover bekend  ???

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #1 Gepost op: 07 April 2008, 09:25:06 »
Waarom gebruik je niet gewoon bij deze wissels de standaard aandrijving?
Die kan je prima weg werken in het landschap wanneer je deze op zijn kop monteert.

Werkt hier bij mij al jaren naar volle tevredenheid.

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #2 Gepost op: 07 April 2008, 12:35:51 »
Je kunt elke universele "onder de plaat" aandrijving onder elk wissel zetten.
Is verder gewoon een kwestie van kiezen, Tortoise, Conrad, Tillig, servo, noem maar op.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #3 Gepost op: 07 April 2008, 14:38:58 »
Dat wordt bij de F* wissels eerst de plaat eraf halen (of doorheen boren) en het binnenwerk weghalen.
Daarna passen inderdaad alle andere aandrijvingen er wel onder.

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

knop

  • Offline Offline
  • Berichten: 144
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #4 Gepost op: 07 April 2008, 14:39:08 »
die van conrad bevallen mij erg goed en kosten bijna niks.

mvg

johannes

Marijn

  • Grote treintjes monteur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2193
    • Jacquelinger Lokalbahn - Nebenbahn in H0
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #5 Gepost op: 07 April 2008, 17:33:00 »
Ik zou gewoon het "omgooi" pennetje laten zitten, hier een gaatje in boren en daar de aandrijving onder.
Die Profiwissels gaan zo licht dat je ze wss zelfs met een Seep aandrijving zonder extra bekrachtiging kan omzetten .
A positive attitude may not solve all your problems, but it will annoy enough people to make it worth the effort.

Bas van Heiningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 352
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #6 Gepost op: 08 April 2008, 15:55:08 »
Waarom gebruik je niet gewoon bij deze wissels de standaard aandrijving?
Die kan je prima weg werken in het landschap wanneer je deze op zijn kop monteert.

Werkt hier bij mij al jaren naar volle tevredenheid.

mvg,
 Sander

Sander,

Als ik het goed begrijp maak je dan een passende opening in in de plaat, die je afdicht zodat het landschap er kan worden aangebracht.

Groet,
Bas

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5482
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #7 Gepost op: 08 April 2008, 16:25:54 »
Ik gebruik ook uitsluitend Fl* modelrails en heb de originele wisselaandrijving ondersteboven gemonteerd. Gat in de plaat gemaakt en van bovenaf afgedekt met dun plastic: ik heb bovendien om de spoel ruimte gelaten om van onderaf de wisselaandrijving er af te kunnen schuiven indien zich een defect mocht voordoen. Deze tip vond ik ooit op dit forum ;D

Succes met bouwen,
Bessel
RETROBAHN A.G.

br212

  • Offline Offline
  • Berichten: 265
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #8 Gepost op: 08 April 2008, 16:57:49 »
Mvg,
Frans

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5482
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #9 Gepost op: 10 April 2008, 09:29:49 »
Oh ja, hier had ik mijn idee vandaan ;)
RETROBAHN A.G.

GertB

  • Offline Offline
  • Berichten: 110
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #10 Gepost op: 10 April 2008, 10:04:11 »
die van conrad bevallen mij erg goed en kosten bijna niks.


Misschien een domme vraag, maar betekent dit dat je bijvoorbeeld de standaard handmatige profi rail wissels kunt kopen en deze electrisch kunt maken met een aandrijving van Conrad waarmee je veel kosten bespaart?

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #11 Gepost op: 10 April 2008, 10:46:57 »
Dat zal 1 of 2 euro schelen denk ik.

Standaard aandrijving F* kost tussen de 8 en 12 euro. Een aandrinving van conjrad ook om en nabij de 8 meen ik.

Met de conrad heb je dan ook nog wat extra te prutsen, het is maar waar je van houdt  ;D

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

Lars Smelter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1014
Re: Aandrijving Fleischmann wissels geen profirail
« Reactie #12 Gepost op: 10 April 2008, 11:37:38 »
De universele aandrijvingen van Fleischmaan tik altijd voor 10 euro op de kop. Een aandrijving voor alleen links of rechts zijn zo'n 8 euro. Je kunt natuurlijk ook wissels kopen waar al een elektrische aandrijving bij zit. Dit scheelt vaak ook wel een paar euro met wanneer je een wissel en aandrijving los koopt  ;)
Nederlands, 2004 - 2008
Raadplaat: 12x