Handleidingen drukken of niet

[ArjanB]

Als deze discussie gaat over milieu vriendelijkheid dan kun je beter helemaal stoppen met deze hobby.

Het grootste gedeelte van je treintjes, huisjes, scenery and aanverwanten zijn van plastic of een ander soort kunststof. Allemaal niet echt milievriendelijk spul van basis productie to eindproduct.

Je kan je afvragen hoe mileu vriendelijk je pas aangeschafte Aziatische Wadloper, Aritec Hondekop of Piko ICR eigenlijk is voordat het ding rondjes tuft op je baantje.

Ook leuk als je on-line bestelling komt in grote doos gevuld met de piepschuim wokkels....

Downloaden van handleidingen is wel leuk en voor de meeste geen probleem. Zo lang de fabrikant het maar tot in het oneindige op het www laat staan zodat de volgende eigenaar van het item het ook nog een keer kan downloaden na tig jaar.

Ik zal er niks minder om kopen. Maar goed alle beetjes helpen

my 2 cents

Arjan

[rjr]

Maar voor een decoder is daar veel te weinig ruimte.

Valt best mee, heb hier wat doosjes van lenz decoders liggen, die zijn best zo groot dat daar wat binnen in kan staan.
En heb hier ook een doosje van Zimo loggen, is dan plastic, dus kun je niets in printen, maar zit wel een klein stukje papier in waar in elk geval een aantal basis zaken op staan.

Als je dan tot in detail zaken wilt weten kun je die downloaden.

Gebeurd bij meerdere loks ook al. Een korte beschrijving van de lok, basis instellingen, en een overzicht van de functies. Voor volledige details moet je inderdaad online verder zoeken.

Als ik op voorhand weet dat ik zonder online info er niets mee kan laat ik het product liggen. Het enige waar ik dan aan ga wennen is een leven zonder die producten. Enige jammer is dat we dan in z'n minderheid zijn dat producenten het kunnen veroorloven die potentiele klanten te verwaarlozen.

Roelco

[rjr]

Als deze discussie gaat over milieu vriendelijkheid dan kun je beter helemaal stoppen met deze hobby.

Het grootste gedeelte van je treintjes, huisjes, scenery and aanverwanten zijn van plastic of een ander soort kunststof. Allemaal niet echt milievriendelijk spul van basis productie to eindproduct.

Je kan je afvragen hoe mileu vriendelijk je pas aangeschafte Aziatische Wadloper, Aritec Hondekop of Piko ICR eigenlijk is voordat het ding rondjes tuft op je baantje.

Ook leuk als je on-line bestelling komt in grote doos gevuld met de piepschuim wokkels....

Downloaden van handleidingen is wel leuk en voor de meeste geen probleem. Zo lang de fabrikant het maar tot in het oneindige op het www laat staan zodat de volgende eigenaar van het item het ook nog een keer kan downloaden na tig jaar.

Ik zal er niks minder om kopen. Maar goed alle beetjes helpen

my 2 cents

Arjan

Dan kun je dus met meer zaken stoppen, misschien maar met het hele leven?.
Je mag ook leven en genieten, maar kunt daarbij wel een keuze maken voor het milieu.
Zo kies ik er elke dag voor om met de fiets naar mijn werk te gaan (30km), ook als het regent. Beter is om maar helemaal thuis te blijven want dan was het ook niet nodig geweest die fiets to produceren, wat ook een aanslag is op het milieu.
Echter de keus voor fiets is denk ik beter dan de keus voor auto. (en nee, OV is in verschillende delen van nederland gewoon geen optie. dan moet je verder met je fiets rijden om een halte te bereiken, en van halte op je werk, dan de directe verbinding naar je werk.)
Bovendien betekend dat dat er alsnog een fiets geproduceerd moet worden, als ook een bus/trein?

En zo maak ik ook voor de hobby bewuste keuzes ook wat milieu zaken betreft, maar niet tot in het extreme.
Ik gebruik b.v. wel stroom om met de treinen te kunnen rijden, en niet alleen als de zonnepanelen genoeg opleveren.

Groet,
Roelco

[Bahn-AG]

Zo kies ik er elke dag voor om met de fiets naar mijn werk te gaan (30km), ook als het regent.

Besef je wel hoeveel CO2 je uitstoot als “werkende” fietser? En hoeveel extra energie je verbruikt, dat ook weer aangevuld moet worden door de supermarktdistributieketen?
En het door jou “verwerkte” voedsel zorgt weer voor extra stikstofuitstoot....etc.
Hardstikke slecht voor het milieu dat extra gefiets.

Bart

[basjuh1981]

Gelukkig wordt de aarde er steeds groener door al die CO2

[R.C.Grootveld]

Als ik een decoder of iets anders wil uitproberen, heb ik toch graag een papieren versie bij de hand.
Het is namelijk niet zo handig om 6 of 8 meter moeten lopen van de baan of werkplaats naar de PC,  telkens je een regeltje moet nakijken op die PC voor de volgende of vorige stap te doen met het

Ik weet niet hoe het met andere merken is, maar bij ESU is het dan ook wel handig om een vergrootglas bij de hand te houden 

[Biessendorf]

Ik weet niet hoe het met andere merken is, maar bij ESU is het dan ook wel handig om een vergrootglas bij de hand te houden 

Tip: Met Adobe scan kan je er een pdf van maken en dan kan je 'm zo groot maken als je wilt.

[Peter J K]

Nog betere tip: die pdf heeft ESU al voor je klaar staan op hun site 

[Biessendorf]

Nu ga je voorbij aan mijn cynische grapje 

[MOVisser]

Echter het blijven de kleine lettertjes......

Ronald Visser

[R.C.Grootveld]

Tip: Met Adobe scan kan je er een pdf van maken en dan kan je 'm zo groot maken als je wilt.

Ik zou eerder denken aan gewoon inscannen en OCR er op los laten.
Heb je een MS-Word doc en kun je het naar believen aanpassen 

[R.C.Grootveld]

Echter het blijven de kleine lettertjes......

Ronald Visser

Daar hebben ze een vergrootknop voor ...
Maar die is op een AaiFoon ook al zo klein

[Hans van de Burgt]

Indien nodig maak ik van een digitale pagina een schermprint op mijn smartphone of iPad. Die kan ik als afbeelding vergroten, of printen. Meestal volstaat dat. Maar meestal lees ik eea gewoon van het scherm van mijn iPad.

Gr, Hans